德國 比蒂希海姆 - 比辛根，2013年6月5日訊 杜爾正在為上海通用建造新的能耗和排放更低的Eco+Paintshop塗裝車間。新塗裝車間每小時噴塗20個車身，車間采用創新型設計
，能隨時將產能翻番。

杜爾 EcoDryScrubber：不僅節能，而且不需要水和化學物質。

　　無論車身內外
，從中塗到底漆一直到清漆，上海通用都實行全自動化噴塗，從而減少了油漆的消耗。20個EcoRP L133 和EcoRP L030 噴塗機器人從事中塗，底塗和清漆則由44個噴塗機器人走走停停進行操作。所有機器人都配備有已經過檢驗的EcoBell2噴塗霧化器。開始塗裝前
，要先由電離門和EcoClean外部清潔係統清除車身的雜質

，做好塗裝準備。

　　這種資源節約型塗裝車間的另一個要素是幹式分離係統EcoDryScrubber。漆渣幹式分離和大規模空氣再循環確保了噴漆室的能耗節約到60%。此外，這項技術不使用水和化學物質。全球65條塗裝線已經采用了或正在配備EcoDryScrubber。

　　關(guan)於(yu)塗(tu)裝(zhuang)車(che)間(jian)的(de)能(neng)效(xiao)，一(yi)個(ge)重(zhong)要(yao)方(fang)麵(mian)是(shi)對(dui)噴(pen)漆(qi)室(shi)廢(fei)氣(qi)和(he)烘(hong)房(fang)廢(fei)氣(qi)進(jin)行(xing)熱(re)回(hui)收(shou)。杜(du)爾(er)的(de)車(che)間(jian)通(tong)風(feng)優(you)化(hua)概(gai)念(nian)
，包(bao)括(kuo)在(zai)交(jiao)付(fu)範(fan)圍(wei)內(nei)，也(ye)對(dui)這(zhe)一(yi)流(liu)程(cheng)有(you)積(ji)極(ji)作(zuo)用(yong)。

　　在整個塗裝過程中，噴漆室排出的廢氣首先要進行預濃縮，然後再通過蓄熱式熱氧化工藝（RTO）對所有的溶劑提純。作為交鑰匙工程的供應商，杜爾也對安裝中涉及到的一些公用設施的分布和消防設備等提供服務。

　　杜爾今年第一季度接到的這一訂單采用了設計靈活的安裝工藝

，為汽車製造提供了廣泛的可能性。從2015年6月起，卡迪拉克的高檔車將在上海噴塗。

　　公司簡介

　　杜爾公司是一個國際領先的提供機械和工廠成套設備的集團公司。全公司80％的銷售額來自汽車工業
，此外在航空工業
、機械工程
、化工和製藥業都擁有先進的生產和環保技術。杜爾集團公司的主營業務分成四個部分：塗裝與總裝係統部設計

、建造塗裝車間以及總裝車間，主要應用於汽車和航空製造業；應用技術部提供機器人自動噴漆
、粘合、密封產品；測量與加工係統部生產的設備和係統則應用於平衡和清洗工序、發動機及傳動係統的製造和汽車總裝
，同時也應用於其它領域；第四部門——清潔技術係統部，致力於淨化廢氣
、提高能效。目前杜爾公司已經在全世界23個國家建立了52個經營網點
，員工總數約為7800人。2012年杜爾集團的銷售額達到了24億歐元。

　　杜爾集團在中國的第一筆定單可追溯至1983年同大眾公司的合作。時至今日，杜爾集團已在中國建立起杜爾塗裝係統工程（上海）有限公司以及上海申克機械有限公司。前者主要為汽車生產商提供塗裝廠的設計、承建和總裝設備
；後者主要生產平衡和裝配產品

，以及工業清洗和過濾係統。此外，杜爾旗下航空科技係統事業部（ATS）還是航空工業可靠的合作夥伴，為客戶在裝配工裝方案
、機身裝配、塗裝應用、模塊化組裝
、係統維護方麵提供全球集成化服務。