rujin，chuanbosuochulidedianzixinxishuliangzhengzaifeisuzengchang，erchuanshangdexuduogongzuochengxuyijingyouzidonghuaxitongzhangwo。tongguogeizhexiexitongdiandingjianshidejichu，womenyijingkeyiweishixiangengjiazizhu
、高效的船舶操作做好大量準備工作。

諸如電力管理
、貨物裝卸、緊急關閉和警報係統等自動化係統已經成為船舶日常操作的內在組成部分
，它們還有可能為物聯網解決方案(IoT)的(de)進(jin)一(yi)步(bu)實(shi)現(xian)打(da)下(xia)基(ji)礎(chu)。此(ci)外(wai)

，這(zhe)些(xie)係(xi)統(tong)使(shi)得(de)用(yong)戶(hu)可(ke)以(yi)利(li)用(yong)船(chuan)舶(bo)發(fa)送(song)的(de)大(da)量(liang)信(xin)息(xi)，作(zuo)為(wei)航(hang)行(xing)期(qi)間(jian)的(de)一(yi)係(xi)列(lie)輸(shu)入(ru)和(he)輸(shu)出(chu)。這(zhe)也(ye)有(you)助(zhu)於(yu)用(yong)戶(hu)進(jin)一(yi)步(bu)優(you)化(hua)和(he)提(ti)高(gao)船(chuan)舶(bo)性(xing)能(neng)。

這類自動化往往被忽視，一個重要原因是與其他係統相比，它們的成本相對較低，而且設計師、船(chuan)東(dong)和(he)造(zao)船(chuan)廠(chang)對(dui)自(zi)動(dong)化(hua)的(de)益(yi)處(chu)也(ye)缺(que)乏(fa)認(ren)識(shi)。結(jie)果(guo)
，船(chuan)舶(bo)自(zi)動(dong)化(hua)的(de)總(zong)體(ti)標(biao)準(zhun)有(you)所(suo)下(xia)降(jiang)

，以(yi)至(zhi)於(yu)在(zai)自(zi)動(dong)化(hua)方(fang)麵(mian)，船(chuan)舶(bo)遠(yuan)遠(yuan)落(luo)後(hou)於(yu)汽(qi)車(che)和(he)航(hang)空(kong)航(hang)天(tian)領(ling)域(yu)。

船chuan舶bo自zi動dong化hua的de背bei後hou缺que乏fa係xi統tong性xing的de成cheng熟shu思si考kao
，結jie果guo導dao致zhi係xi統tong無wu響xiang應ying，客ke戶hu服fu務wu水shui平ping普pu遍bian下xia降jiang。不bu幸xing的de是shi，航hang運yun業ye似si乎hu在zai某mou種zhong程cheng度du上shang已yi經jing接jie受shou了le這zhe種zhong現xian狀zhuang。業ye界jie缺que乏fa對dui自zi動dong化hua的de遠yuan見jian卓zhuo識shi已yi經jing成cheng為wei一yi個ge嚴yan重zhong的de問wen題ti
，但dan這zhe卻que沒mei有you得de到dao足zu夠gou的de重zhong視shi。如ru果guo自zi動dong化hua失shi敗bai，行xing業ye將jiang付fu出chu昂ang貴gui的de代dai價jia
，甚shen至zhi會hui造zao成cheng關guan鍵jian的de影ying響xiang。

為了讓行業開始認真務實地推動實現“船舶工業4.0”，船chuan東dong和he運yun營ying商shang是shi時shi候hou明ming確que立li場chang，摒bing棄qi那na些xie無wu法fa讓rang他ta們men訪fang問wen數shu據ju而er且qie互hu相xiang脫tuo節jie的de係xi統tong了le。他ta們men的de目mu標biao應ying該gai是shi從cong碎sui片pian化hua的de零ling散san係xi統tong過guo渡du到dao綜zong合he性xing的de集ji成cheng係xi統tong。在zai零ling散san的de係xi統tong中zhong，數shu據ju訪fang問wen和he微wei調tiao能neng力li往wang往wang受shou到dao限xian製zhi。而er在zai集ji成cheng係xi統tong中zhong，所suo有you元yuan素su都dou能neng連lian接jie到dao總zong體tiIAS(綜合自動化係統)zhizhong。zuodaozheyidianjiukeyishixianhelidexitongjicheng，congerjingjianchuliqiheruanjianleixingdeshuliang
，zhebujinkeyizengjiaduiyouyongshujudefangwen，erqiekeyishixitongshengjihetihuanbiandegengjiandan

，shichuanbonengjingdeqiweilaidekaoyan。

在(zai)船(chuan)舶(bo)領(ling)域(yu)
，數(shu)據(ju)就(jiu)是(shi)知(zhi)識(shi)
，知(zhi)識(shi)就(jiu)是(shi)力(li)量(liang)。為(wei)了(le)充(chong)分(fen)利(li)用(yong)數(shu)據(ju)，船(chuan)東(dong)和(he)運(yun)營(ying)商(shang)應(ying)該(gai)要(yao)求(qiu)他(ta)們(men)所(suo)購(gou)買(mai)的(de)自(zi)動(dong)化(hua)係(xi)統(tong)能(neng)夠(gou)訪(fang)問(wen)它(ta)們(men)生(sheng)成(cheng)的(de)大(da)量(liang)數(shu)據(ju)。大(da)多(duo)數(shu)自(zi)動(dong)化(hua)係(xi)統(tong)都(dou)將(jiang)包(bao)含(han)詳(xiang)細(xi)的(de)輸(shu)入(ru)和(he)輸(shu)出(chu)日(ri)誌(zhi)，記(ji)錄(lu)船(chuan)上(shang)係(xi)統(tong)如(ru)何(he)交(jiao)互(hu)。這(zhe)些(xie)信(xin)息(xi)在(zai)錯(cuo)誤(wu)或(huo)故(gu)障(zhang)回(hui)放(fang)和(he)分(fen)析(xi)方(fang)麵(mian)特(te)別(bie)有(you)用(yong)，而(er)且(qie)還(hai)能(neng)提(ti)供(gong)有(you)關(guan)船(chuan)舶(bo)操(cao)作(zuo)的(de)珍(zhen)貴(gui)見(jian)解(jie)。

danshi，bingfeisuoyoudezidonghuaxitongzaishejishidoukaolvdaolezheyidian。mouxiexitongshenzhihaixuyaoxiexiawuliyingpanqudongqi
，ranhoujiangqiyoujigeizhizaoshangyijinxingshujufenxi。zaiqitaqingkuangxia
，youyubutongxitongzhijiandejiaohuhegongxiangmeiyouzhengquelianjie
，xinxihaikenenghuiyincierdiushi。yaoquebaozaichuangjianzidonghuaxitongshijiangshujuliyongmingjiyuxin，chenggongfangwendaokequdongxiayidaishuzihuajiejuefangandeshuju，yejiehaiyouhenchangyiduanluyaozou。

實現船舶工業4.0需要不同領域的專業人才互相合作，確保我們充分利用目前已存在的自動化係統。德國船舶方案與係統集成公司Høglund近期與某機構合作提高數據質量和運用就是一個很好的例子。通過此次合作，他們將優化並獲得船舶運營、安全和風險管理方麵的標準化實時數據，以此減少針對船舶的威脅。

在船舶自動化係統的發展方麵
，我們需要在船東、船(chuan)廠(chang)以(yi)及(ji)自(zi)動(dong)化(hua)設(she)備(bei)供(gong)應(ying)商(shang)之(zhi)間(jian)建(jian)立(li)更(geng)好(hao)的(de)溝(gou)通(tong)，提(ti)高(gao)設(she)計(ji)階(jie)段(duan)的(de)規(gui)格(ge)細(xi)節(jie)水(shui)平(ping)。我(wo)們(men)還(hai)需(xu)要(yao)確(que)保(bao)對(dui)基(ji)本(ben)電(dian)氣(qi)係(xi)統(tong)的(de)規(gui)定(ding)與(yu)船(chuan)舶(bo)其(qi)他(ta)係(xi)統(tong)一(yi)樣(yang)精(jing)細(xi)。如(ru)果(guo)能(neng)做(zuo)到(dao)這(zhe)一(yi)點(dian)，那(na)麼(me)我(wo)們(men)就(jiu)已(yi)經(jing)踏(ta)上(shang)通(tong)往(wang)更(geng)多(duo)數(shu)據(ju)的(de)路(lu)上(shang)了(le)
，我(wo)們(men)可(ke)以(yi)利(li)用(yong)這(zhe)些(xie)數(shu)據(ju)改(gai)善(shan)船(chuan)舶(bo)操(cao)作(zuo)
，同(tong)時(shi)還(hai)能(neng)提(ti)高(gao)關(guan)鍵(jian)係(xi)統(tong)的(de)可(ke)靠(kao)性(xing)。