歐洲工業困境還在不斷加深。德國工業巨頭蒂森克虜伯周一宣布
，計劃在未來六年將員工人數從目前的2.7萬人縮減至1.6萬人。

該gai公gong司si在zai一yi份fen聲sheng明ming中zhong強qiang調tiao，其qi麵mian臨lin著zhe嚴yan重zhong的de競jing爭zheng壓ya力li，需xu要yao采cai取qu緊jin急ji措cuo施shi提ti高gao蒂di森sen克ke虜lu伯bo鋼gang鐵tie自zi身shen的de生sheng產chan力li和he運yun營ying效xiao率lv
，並bing實shi現xian有you競jing爭zheng力li的de成cheng本ben定ding價jia。

該公司計劃到2030年底，將其歐洲鋼鐵業務削減約5000個崗位，而另外6000個崗位將轉移給外包商或通過出售業務部門的方式裁減。與此同時，該公司還計劃將鋼鐵產能從目前1150萬噸削減至870萬-900萬噸水平。

zheyixiaoxiduiyudeguolaishuowuyishixueshangjiashuang。gaiguoyinyiweihaodeqicheyemuqianzhengchuyudongdangzhizhong

，dazhongqicheriqianjinggaojiangguanbizaideguodeqichegongchang，yinfalerenmenduiyudeguoweilaijingjifazhandeyousi。disenkelubozejiajulezhezhongjiaolv。

德國商業前景堪憂

除了裁員之外
，蒂森克虜伯還計劃將其鋼鐵部門完全獨立
，不過遭到了工會的反對。該集團的產品範圍從鋼鐵到潛艇，但2023/24財年其虧損了15億歐元，而更早一年的虧損達到20億歐元
，情況相當嚴峻。

這顯示出其麵臨全球競爭，本土勞動力成本高昂和高稅收劣勢下的困境。蒂森克虜伯鋼鐵業務負責人Dennis Grimm表示，重組旨在為盡可能多的員工確保長期就業前景。

另在本月初，大眾汽車表示，將降薪10%，bingjihuaguanbideguozhishaosanjiagongchang，caiyuanshuwanren，yixuejianchengbenbingbaozhanggongsideweilai。tongweiqichezhizaoshangdefuteshangzhouyeshengcheng，weilaisannianjiangzaiouzhoucaiyuanjin4000人，主要集中在德國和英國。

這些商業退步無一不在證實德國私營部門整體狀況的惡化。去年，德國GDP錄得萎縮，而據歐盟委員會本月早些時候預測
，德國今年經濟還將再次萎縮。

波士頓谘詢集團和德國經濟研究所共同撰寫一份報告指出，德國在燃燒技術等領域積累數十年的領先地位正在喪失，地緣政治、全球保護主義和區位劣勢共同削弱了德國的出口實力。

而其中一個很大的問題在於，德國自俄烏衝突以來一直麵臨著極高的能源成本。該報告強調
，如若放任自流，到2030年德國工業產出的五分之一將徹底消失
，影響的領域包括製造業、化學品生產等行業。