中國最高水平的MEMSciminchuanganqizaiguizhouyaguangdianzikejigufenyouxiangongsidansheng，bingtongguogongxinbuzhuchidezhuanjiazukejichengguojianding。zhuanjiazurenwei，gaichuanganqizongtijishuchuyuguoneizuigaoshuiping
，jiejueleguochanciminchuanganqiyunyongyuqicheshengchanlingyudejishupingjing。

　　在我國
，磁敏傳感器生產已有三十餘年曆史，廣泛運用於醫療
、工業控製等領域。然而，作為磁敏傳感器的“大買主”——汽車生產領域
，一直由德國博世集團壟斷，國產產品均未能涉足其中。雅光電子副總經理楊成斌說：“這是由於高壓傳感不成磁和噴油控製不成磁兩大技術瓶頸
，導致國產磁敏傳感器不符合汽車生產的要求。”

　　一次偶然的機會，雅光電子發現電子科大研發有軍用飛機傳感技術，“若能改進並民用的話
，也許可以破解國產磁敏傳感器在汽車生產領域運用難的問題。”雙方一拍即合。今年3月5日

，雅光電子與電子科大合作，在該公司成立院士工作站，並引進15人的院士研發團隊，開展科研攻關
，終於取得了突破。目前，MEMS磁敏傳感器通過了工信部主持的專家組科技成果鑒定，“技術與德國博世集團的水平不相上下。”

　　楊成斌介紹說，與目前國內主要用的霍爾傳感器不同的是
，MEMS磁敏傳感器不僅傳感和信號數據處理單元集成在一起，而且敏感範圍更廣。同時，其生產成本僅為霍爾傳感器的1/10。據悉
，雅光電子準備投入3000多萬元
，啟動MEMS磁敏傳感器一期項目。目前
，該公司正對舊廠房進行改造，以推動項目盡快投產。預計達產後，項目年銷售收入可達5000萬元。同時
，該公司還將著力開關傳感、線性傳感等五個階段發展，逐步拓展產業鏈，實現規模化生產。