我國高鐵事業的快速進步
，預計到2020年中國鐵路營業裏程將達到12萬公裏。其中200公裏及以上時速的高速鐵路建設裏程超過1.8萬公裏
，占世界1半以上
，而近兩年我國將迎來高鐵建設高峰期。中國高鐵中信息化/智能化設備的應用促進了高鐵通信的逐步完善，這其中視頻監控係統起到了很大的作用。

gaotieyoudianliqudong
，ershoudiangongshigaotiededianlizhuyaoshusongfangshi，shoudiangongshifounengzhengchanggeigaotiegongdian，zhijieyingxianggaotiedezhengchangyunxing。ershoudiangongzaigaotiejichewaibu，nanyijiankong，jiashangshougezhongwaibianhuanjingdeyingxianghuoganrao
，rubeilajidaichanrao，huojiechubuliangdeng，douhuidaozhishudianbuliang

，tongguoshipinjiankong
，zekeyihenhaodejiejueshoudiangongdejiankongwenti
，yijishifaxianguzhang，jishichuli。

應用需求與挑戰

中國一鐵路設備商是中國軌道交通裝備製造行業的骨幹企業，在高鐵上增加視頻監控設備中
，建置時遇到的挑戰包括視頻監控對CPU的處理性能要求高，且由於有長期震動，地域跨度大（嚴寒
，酷暑），以及體積等局限，要求設備必須能抗震，寬溫工作，有極強提出的抗幹擾能力。

解決方案

為滿足高鐵視頻監控設備需求

，研華提供3.5寸嵌入式單板計算機MIO-5272，搭載高性能但低功耗的CPU
，可以無風扇工作，同時支持-40~85°C寬溫工業溫度

，提供可靠性與耐用性
，在嚴苛的環境下依然能穩定運行。

卓越的CPU效能,豐富I/O接口,及高效專利散熱方案

MIO-5272為小型3.5寸單板計算機
，采用Intel CoreTM i ULT i7處理器
，CPU功耗僅15W，提供高效能表現。同時采用研華專利的動態散熱方案，透過活動的銅/鋁錠對發熱芯片進行動態導熱，實現更高效、快速的散熱效果，並支持無風扇設計。

研華專利的動態散熱方案有以下特點:

1，    散熱片與CPU采用自調節的緊壓方式，在緊壓力適合（不導致壓力過大而導致主板板彎）的情況下

，保證散熱片與CPU等發熱器件緊密接觸
，使得熱量能高效傳導而更有效的散發；

2，    散熱片體積小

，相同體積的散熱片，采用研華專利的動態散熱，溫度可以低15°C以上，即使是i7高性能的CPU, 仍然可以保證主板在-40~85°C下長期穩定工作

3，    抗震性好

，可以長期運行於列車的震動環境

MIO-5272支持豐富的I/O接口, 包括COM
、USB 3.0

、8-bit GPIO
、mSATA等
，客戶可透過USB 3.0外接相機或網絡攝像機。同時，MIO-5272具有MIOe高速擴展接口，可依客戶需求靈活擴展PCIe、SMBus、USB 2.0/3.0、LPC line out
、power、DP等接口
，是一款高性能、高可靠性、可靈活擴展的單板電腦。

功能示意圖

嵌入式軟件服務 (Embedded Software Service)

除了單板計算機的獨特設計外，研華提供給客戶完整的嵌入式軟件服務，透過Windows Embedded Standard 7的操作係統裁剪，比一般的嵌入式操作係統具有更高的可靠性，可以使得客戶係統的可靠性有更好的保證。

據悉，上述產品均已在中國大陸上市
，更多詳情可谘詢研華服務專線“400-001-9088”。