jinnianyilai

，zhihuichengshiyijidashujuzhelianggehuatizaixingyeneifeichanghuore。zaizhihuichengshijianshezhong，youyuchengshijiaotongyongduzhuangkuangyuelaiyueyanzhong，zhinengjiaotonggengshougongzhongguanzhu。name，beishouguanzhudedashujujishuneng在多大程度上助力智能交通呢？

　　數據是智能交通的基礎和命脈

　　隨著我國國民經濟的持續快速發展以及城鎮化進程的加快，城市機動車數量近幾年大幅增加。交通擁堵、交通汙染日益嚴重，交通違章、交通事故頻發，這些日益嚴重的“城市病”，成為阻礙城市進一步發展的瓶頸。

　　麵對城市交通問題，智能交通概念應運而生。智能交通係統（ITS）
，是將先進的信息技術

、數據通信傳輸技術、電子傳感技術、控製技術及計算機技術等有效集成運用於整個地麵交通管理而建立的一種在大範圍內、全方位發揮作用的，實時

、準確
、高效的綜合交通運輸管理係統。ITS可ke以yi有you效xiao地di利li用yong現xian有you交jiao通tong設she施shi
，減jian少shao交jiao通tong負fu荷he和he環huan境jing汙wu染ran，保bao證zheng交jiao通tong安an全quan，提ti高gao運yun輸shu效xiao率lv。發fa達da國guo家jia統tong計ji數shu字zi顯xian示shi，采cai用yong智zhi能neng交jiao通tong技ji術shu提ti高gao道dao路lu管guan理li水shui平ping後hou，每mei年nian僅jin交jiao通tong事shi故gu死si亡wang人ren數shu就jiu可ke減jian少shao30%以上，並能提高交通工具的使用效率50%以上。因此，目前智能交通研究和應用日益受到各國重視。

　　智能交通係統主要解決四個方麵的應用需求。一是交通實時監控，獲知哪裏發生了交通事故、哪裏交通擁擠、哪條路最為暢通，並以最快的速度提供給駕駛員和交通管理人員；二是公共車輛管理，實現駕駛員與調度管理中心之間的雙向通信，來提升商業車輛、公共汽車和出租車的運營效率；三是旅行信息服務

，通過多媒介多終端向外出旅行者及時提供各種交通綜合信息；四是車輛輔助控製，利用實時數據輔助駕駛員駕駛汽車，或替代駕駛員自動駕駛汽車。

　　數據是智能交通的基礎和命脈。以上任何一項智能應用都是基於海量數據的實時獲取和分析得以實現的，交通流量、速度、占有率、排隊長度
、行程時間、區間速度等是其中最為重要的交通參數。數據源及采集方式主要包括：利li用yong線xian圈quan和he攝she像xiang機ji等deng定ding點dian檢jian測ce設she備bei的de靜jing態tai交jiao通tong探tan測ce方fang式shi，以yi及ji基ji於yu位wei置zhi不bu斷duan變bian化hua的de車che輛liang或huo手shou機ji來lai獲huo得de實shi時shi行xing車che速su度du和he旅lv行xing時shi間jian等deng交jiao通tong信xin息xi的de動dong態tai交jiao通tong探tan測ce方fang式shi。線xian圈quan檢jian測ce技ji術shu最zui為wei成cheng熟shu，且qie精jing度du較jiao高gao

，適shi用yong於yu交jiao通tong量liang較jiao大da的de道dao路lu。但dan其qi缺que點dian也ye非fei常chang明ming顯xian，即ji采cai集ji範fan圍wei有you限xian、損壞率高
、施工成本昂貴、施工周期長。隨著海量存儲

、無線寬帶
、實shi時shi定ding位wei等deng相xiang關guan技ji術shu的de不bu斷duan成cheng熟shu，視shi頻pin和he位wei置zhi信xin息xi逐zhu漸jian替ti代dai傳chuan統tong的de線xian圈quan檢jian測ce數shu據ju

，成cheng為wei智zhi能neng交jiao通tong係xi統tong最zui為wei倚yi重zhong的de交jiao通tong檢jian測ce基ji礎chu數shu據ju來lai源yuan。

　　運營商服務智能交通有優勢

　　大數據是繼雲計算、物聯網之後信息技術產業的又一次重大變革。隨著電信運營商向綜合信息服務商轉型，其業務範圍逐漸向雲、管、端全麵覆蓋。在運營商的通信管道、業務平台、dingzhizhongduanshang，meishimeikedouhuibuzhuodaoyonghudegezhongxingweishuju。dashujujishushangdetupo
，shidezaichuantongshujujishujiagouxiayunyingshangwufacunchuhechulierbudebudiuqideshujubaozangzhongxinhuodekaicai
，qizhongdangranyebaokuozhinengjiaotongsuoxudeshipinheweizhixinxi。

　　運營商的網絡視頻監控業務平台提供視頻數據。例如，中國電信“全球眼”係統，利用電信寬帶網絡，將分散、獨立的圖像采集點進行聯網，實現跨區域、全國範圍內的統一監控、統一存儲
、統一管理、資zi源yuan共gong享xiang。全quan球qiu眼yan采cai集ji係xi統tong已yi擴kuo展zhan支zhi持chi移yi動dong終zhong端duan，從cong而er超chao出chu了le傳chuan統tong意yi義yi上shang將jiang視shi頻pin監jian控kong作zuo為wei靜jing態tai交jiao通tong檢jian測ce方fang式shi的de理li解jie。另ling外wai
，視shi頻pin數shu據ju的de特te點dian是shi需xu要yao大da量liang的de圖tu像xiang處chu理li工gong作zuo
，信xin息xi萃cui取qu的de成cheng本ben比bi較jiao高gao
，全quan球qiu眼yan係xi統tong本ben身shen也ye在zai不bu斷duan智zhi能neng化hua。例li如ru，通tong過guo擴kuo展zhan圖tu像xiang識shi別bie能neng力li，可ke以yi提ti供gong智zhi能neng交jiao通tong係xi統tong所suo需xu的de車che牌pai辨bian識shi功gong能neng。

　　運營商的移動網絡可以提供位置信息。傳統基於GPS的定位方式是利用終端上的GPS定ding位wei模mo塊kuai將jiang自zi己ji的de位wei置zhi信xin號hao發fa送song到dao定ding位wei後hou台tai來lai實shi現xian定ding位wei的de。基ji站zhan定ding位wei則ze是shi利li用yong運yun營ying商shang的de基ji站zhan對dui移yi動dong終zhong端duan的de距ju離li測ce算suan來lai確que定ding位wei置zhi的de

，不bu需xu要yao終zhong端duan具ju有youGPS定位能力，適用範圍更廣。此外，運營商的WiFi網絡在市區內覆蓋越來越廣
，利用WiFinenggouzaixiaofanweineishixiangengweijingquededingwei。yunyingshangdedashujupingtaibudandanshicaijihecunchuhailiangweizhishuju，gengyaoguanlianyonghushujuheweizhishujujinxingshencengcideshujuwajue，faxianyinzangzaishujulimiandeyouyongjiazhi。liru，tongguoyonghuID和時間線組織起來的用戶行為軌跡模型，實際記錄了用戶在真實世界的活動
，在一定程度上體現了個人的意圖、喜好和行為模式。掌握了這些，對於智能交通係統提供個性化的旅行信息推送服務很有幫助。

　　shishishang
，yunyingshanghenzaobiankaishiguanzhuhezhongshizhinengjiaotongxingyeyingyong，yigebiaozhilizhengshigeyunyingshangdoutuichulemianxiangzhinengjiaotongdechelianwangjiejuefangan。dashujuzaizhinengjiaotonglingyudeyingyongtansuocaiganggangqibu，jinhouyiduanshijian，yunyingshangwubiyaojinyibushenrukaizhandashujujishudejichuxingyanjiu，chixufajuezhinengjiaotongshujufenxixuqiu

，zhubutishengdashujuzichanjiazhi，weishixianzhihuichengshidemubiaoernuli。