近期，隨著我國高鐵高調“走出國門”，裝備製造業“出海遠航”
，水電企業在國外發電
，“走出去”對早已誌在海外市場鋼鐵業起到了很大的促進作用，然而對於產能嚴重過剩的鋼鐵業來說，要想真正實現“走出去”卻並不那麼簡單，其中“節能”就是擺在麵前的一道坎。

鋼鐵業迎“走出去”良機

早在今年“兩會”期間
，“環保、改革
、走出去”就成為鋼鐵業內的共識。而國務院總理李克強在今年政府工作報告中也指出，2015年要加快實施“走出去”戰略，在“一帶一路”等重大戰略機遇下，中企“走出去”將進一步提速。可以說，這對於鋼鐵業來說可謂是千載難逢的機遇。

事實上
，我國鋼鐵行業已有“走出去”的成功先例。去年9月，河北鋼鐵集團在南非投資建設的500萬噸鋼鐵項目是我國在海外投資建設的最大規模全流程鋼鐵項目，也成為我國鋼鐵行業“走出去”的標誌性事件。

“出海”是機遇，更是挑戰

然而，雖然鋼鐵企業出海“試水”前景十分光明
，但過程卻並非一帆風順，尤其是即將實施的《新環保法》
，對鋼鐵這類“高能耗、高汙染”行業來說，顯然是一把難以躲避的利劍。

眾所周知，在鋼鐵業中
，二次能源回收利用率低，如轉爐煤氣回收，小型設備由於工藝落後、轉裝備水平差
，基本上無法使用，這也正是鋼鐵企業能耗高的一個主要原因。

有行業專家表示稱，對鋼鐵業來講，《新環保法》加大了對環保不達標的鋼鐵企業的處罰力度，將有效提高鋼鐵企業的準入門檻，促使企業在節能環保方麵做出積極的回應。

出路：愛社科技研發整體節能方案

值zhi得de注zhu意yi的de是shi
，目mu前qian已yi經jing有you很hen多duo鋼gang鐵tie企qi業ye開kai始shi借jie鑒jian國guo內nei外wai先xian進jin的de節jie能neng環huan保bao技ji術shu
，提ti高gao鋼gang鐵tie企qi業ye的de節jie能neng水shui平ping，實shi現xian節jie能neng減jian排pai。比bi如ru柳liu鋼gang集ji團tuan、寶鋼集團通過采用愛社科技空壓機整體節能解決方案，有效降低了企業能源能耗，提高了生產效益。

對此，愛社科技相關負責人表示：“與yu其qi他ta節jie能neng企qi業ye更geng關guan注zhu硬ying件jian節jie能neng有you所suo區qu別bie，愛ai社she科ke技ji在zai著zhe重zhong於yu節jie能neng科ke技ji研yan發fa的de同tong時shi
，更geng致zhi力li於yu從cong源yuan頭tou到dao末mo端duan的de係xi統tong整zheng體ti節jie能neng解jie決jue方fang案an，突tu破po以yi往wang隻zhi關guan注zhu源yuan頭tou動dong力li設she備bei的de傳chuan統tong節jie能neng方fang式shi，更geng多duo地di為wei末mo端duan設she備bei提ti供gong個ge性xing化hua的de節jie能neng診zhen斷duan和he節jie能neng改gai造zao。這zhe種zhong理li念nian恰qia可ke以yi避bi免mian產chan能neng過guo剩sheng的de問wen題ti，真zhen正zheng實shi現xian節jie能neng環huan保bao的de目mu的de。

“目前我國工業能源消耗強度平均水平是世界的1.8倍，與發達國家相比在2到4倍之間。鋼鐵水泥等行業單位產品能耗仍然高出發達國家10%-20%左 右。”有專家指出，先進節能環保技術在鋼鐵業的運用將極大的提高能源利用效率，增強鋼鐵企業的整體競爭力，為鋼鐵業“走出去”開一個好頭。