隨著電子商務的日益發展
，物流行業的詬病也逐步凸顯。今年“雙11”期間單量再創新高，遠遠超出物流自身的承受能力，三通一達、順豐
、EMS等頻頻發生“爆倉”事故
，導致送貨延誤甚至擠壓。而相對於前者的訂單量“吃不下”，中小快遞企業卻出現“吃不飽”現象，配送資源被白白浪費。一係列問題湧現，成為了製約電子商務發展的瓶頸。

　　“提供倉儲
、運輸
、大數據等整個供應鏈整合的現代化物流平台，是突破行業瓶頸的關鍵。我國傳統物流行業的整合升級迫在眉睫。”中國電子商務研究中心特約研究員、浙江大學王小毅副教授指出。

　　12月28日，記者從在杭州舉辦的“首屆中國物聯網論壇”上獲悉，全國首個電商物聯網產業服務基地——儲倉快傑電商園區宣告正式啟動。在自主研發WCS分揀控製係統和網倉2haocangchuguanlixitongdejichushang，chucangkuaijietigonglingxiandewulianwangjiejuefangan，jianshejingxihuazhinengcangku，dazaozhuanyedianshangdisanfangcangpeizidonghuayizhanshifuwulian。

　　另外，據CEO蔡萬想透露
，儲倉快傑有效倉儲麵積達36000平米，大大解決了商家“爆倉”瓶頸
，並采用自主研發的最先進的倉儲物流管理係統
，依托數字化裝備、配套硬件流水線設施和先進的ECM電子商務管理係統、WMS倉庫管理係統

、SCM供應鏈管理係統、SCT綜合管理係統，再配合PDA人機對話，確保貨品進出的準確高效


，具備急劇拉升產能、應對訂單波峰的能力，以適應各類大促(團購，秒殺等)
，有助客戶減少固定資產投資
，加速資本周轉。

　　據蔡萬想介紹，通過全程跟蹤管理貨物、自動按客戶和時間點生成結算賬單的專業化服務，不僅能讓客戶實時掌握貨物的動態變化情況，還能大幅提升倉儲作業的效率。“我wo們men還hai獨du創chuang快kuai遞di優you化hua整zheng合he模mo式shi
，發fa揮hui各ge家jia快kuai遞di公gong司si不bu同tong的de區qu域yu優you勢shi，通tong過guo儲chu倉cang全quan數shu字zi化hua服fu務wu體ti係xi發fa貨huo的de快kuai遞di，在zai整zheng合he快kuai遞di資zi源yuan的de情qing況kuang下xia
，縮suo短duan送song達da時shi間jian、提高送達成功率，優化物流資源的合理配置。”

　　數據統計顯示
，儲倉快傑現已能夠滿足日發貨6萬單、400萬件商品貨架存儲
、300萬件商品棧板存儲、3萬個SKU存儲的係列化需求。在未來3-5年時間內，還有望成為日發貨20萬單、入駐賣家達1000家的“中國領先的電商物聯網產業外包服務基地”。

　　對此
，中國電子商務研究中心主任曹磊表示
，倉儲是整個網購鏈條核心環節，往上走，涉及供應商整個供應鏈，乃至C2B“按需定製”模式能否實現；往下走，則涉及商品打包、分揀

、物流與快遞配送諸多環節，加上倉儲SKU到一定規模後，可深度挖掘商品大數據。因此

，近年來，包括淘寶、京東、蘇寧、亞馬遜
、易迅網等各大電商巨頭都紛紛投入重金布局。

　　另據中國電子商務物流專家、網倉科技COO羅貴表示
，儲倉快傑模式可從三方麵幫助網商、供應商降低運營成本。第一
，倉儲麵積可根據網店的需求自由擴縮，減少爆倉
、換倉帶來的成本
；第二，由於倉庫是全程自動數字化管理
，配合PDA操作，錯漏發率控製在萬分之一之內
，因此大大減少因錯漏發帶來的客戶流失和二次銷售，減少退換貨率帶來的管理、人員等隱形成本；第三，實現了無紙化辦公，機械自動高效率操作，優化庫存量
，並可提供廉價的快遞資源，減少運營與快遞成本。