中國首次提出投資英國鐵路

，表示可以為英國HS2高鐵網在伯明翰的一個新車站出資建設支線，突顯中方對投資英國基礎設施的興趣越來越大。

　　中國中鐵股份有限公司(China Railway Group)發出這一提議的幾周前，英國首相戴維•卡梅倫(David Cameron)對中國展開訪問，當時中國總理李克強提議對英國政府策劃的500億英鎊高鐵項目進行直接投資。

　　李(li)克(ke)強(qiang)的(de)提(ti)議(yi)讓(rang)英(ying)方(fang)意(yi)外(wai)，英(ying)國(guo)官(guan)員(yuan)堅(jian)稱(cheng)，高(gao)鐵(tie)主(zhu)線(xian)將(jiang)完(wan)全(quan)用(yong)英(ying)國(guo)納(na)稅(shui)人(ren)資(zi)金(jin)興(xing)建(jian)。但(dan)英(ying)國(guo)官(guan)員(yuan)保(bao)留(liu)了(le)高(gao)鐵(tie)建(jian)成(cheng)後(hou)中(zhong)國(guo)企(qi)業(ye)投(tou)標(biao)競(jing)爭(zheng)運(yun)營(ying)特(te)許(xu)權(quan)的(de)可(ke)能(neng)性(xing)

，並(bing)表(biao)示(shi)，他(ta)們(men)歡(huan)迎(ying)對(dui)HS2項目的車站及周邊配套設施進行直接投資。

　　英國的部長級官員們正把HS2標(biao)榜(bang)為(wei)確(que)立(li)英(ying)國(guo)作(zuo)為(wei)高(gao)鐵(tie)工(gong)程(cheng)領(ling)域(yu)世(shi)界(jie)領(ling)先(xian)者(zhe)的(de)項(xiang)目(mu)
，因(yin)此(ci)對(dui)一(yi)個(ge)事(shi)實(shi)比(bi)較(jiao)敏(min)感(gan)，即(ji)北(bei)京(jing)方(fang)麵(mian)在(zai)其(qi)他(ta)國(guo)家(jia)出(chu)資(zi)興(xing)建(jian)基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)的(de)提(ti)議(yi)，往(wang)往(wang)以(yi)中(zhong)國(guo)企(qi)業(ye)贏(ying)得(de)建(jian)設(she)合(he)同(tong)為(wei)交(jiao)換(huan)條(tiao)件(jian)。

　　在上月寫給伯明翰市議會領導人的信中，中國中鐵提議為擬議建在伯明翰市東郊的HS2接駁站建設通往機場以及考文垂和彼得伯勒等城市的線路。

　　中國中鐵是國有的中國鐵路工程總公司(China Railway Engineering Corporation)在香港上市的子公司，在中國國內鐵路網的現代化建設中一直扮演主力角色。

　　中國中鐵國際部的一位管理人員證實了公司對英國項目的興趣。其他出資方對該項目的估值達到2.4億英鎊。

　　卡梅倫表示歡迎中國對英國基礎設施的投資，包括希思羅機場、英格蘭西部的核電站，以及曼徹斯特機場的空港城。在中國的對外投資目的地榜單上，英國已從2010年的第21位躍升至第4位。譯者/和風