三十多年以前，台灣一大批電子企業追隨Wintel的陣營，創立了台灣電子產業的輝煌。但隨著PC產業這些年出現的業績下滑，以雙A為首的一大批台灣電子製造企業出現了嚴重的成長危機。然而
，同樣是創立於30年前的另一家Wintel的企業
，卻避免了這樣的危機，這家企業就是避開了消費型PC，專注於工業級嵌入式應用的研華科技。目前這家公司的年收入達到了10億美元規模，隨著他們專注的物聯網和智慧城市產業的快速增長，研華管理層將5年後的營收目標定在20億美元。同處於Wintel陣營，同樣是台資背景的電子企業，研華的高層對行業的樂觀情緒，應該會讓同行羨慕。

　　三十年前，從惠普工業自動化部門離開創業的三位研華科技創始人(劉克振、何春盛和黃育民)
，很自然地選擇了工控PC領域。三十年後的今天
，研華沒有受到PC產業不景氣的影響
，將戰略目標鎖定在英特、微軟和ARM陣營都看好的物聯網產業與智慧城市
，並立誌打造更好的產業生態鏈
，成為物聯網行業的領導級企業。

　　現任研華科技嵌入式運算核心事業群全球總經理張家豪表示
，在工業控製領域，嵌入式產品相比PC、筆記本、智能手機或平板市場來說，存在產量不夠大，規模經濟不足的缺點，導致嵌入式設計沒有那樣的火熱。

　　張家豪認為產業的趨勢正在改變
，物聯網將帶動嵌入式產業將會成為熱門的產業。他說：“大陸三年前提出了發展物聯網產業
，研華在2010年(nian)提(ti)出(chu)智(zhi)慧(hui)星(xing)球(qiu)的(de)概(gai)念(nian)。三(san)年(nian)以(yi)來(lai)，這(zhe)些(xie)概(gai)念(nian)的(de)東(dong)西(xi)變(bian)成(cheng)了(le)具(ju)體(ti)的(de)產(chan)品(pin)。今(jin)年(nian)我(wo)們(men)就(jiu)做(zuo)出(chu)了(le)很(hen)多(duo)智(zhi)能(neng)城(cheng)市(shi)的(de)產(chan)品(pin)
，將(jiang)這(zhe)些(xie)概(gai)念(nian)具(ju)體(ti)化(hua)了(le)。在(zai)醫(yi)療(liao)、工廠

、交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)和(he)零(ling)售(shou)等(deng)係(xi)統(tong)中(zhong)的(de)嵌(qian)入(ru)式(shi)產(chan)品(pin)，都(dou)會(hui)通(tong)過(guo)網(wang)絡(luo)連(lian)接(jie)到(dao)雲(yun)端(duan)
，形(xing)成(cheng)物(wu)聯(lian)網(wang)。在(zai)物(wu)聯(lian)網(wang)時(shi)代(dai)，嵌(qian)入(ru)式(shi)產(chan)品(pin)的(de)起(qi)量(liang)將(jiang)會(hui)非(fei)常(chang)地(di)快(kuai)
，業(ye)界(jie)預(yu)計(ji)2020年物聯網年設備的出貨量將達到250億台的規模。”

　　suiranwulianwangyijingzaichanyezhongtuiguanglejinian，henduorenrenweihaishigainiandedongxi
，danxianzaiyuelaiyueduodegainiandouchengweilexianshi。zhangjiahaojulishuo，zaijichangzhonganzhuanglehenduodexianshishebei，chengkemenkeyizaijichangdezhongrenheyigedengjikoufujindoukeyikandaosuishigengxinhangbanxinxi，zhexieshebeidouchuyulianwangzhuangtai，danguoqudeweihukenengxuyaoyuangongyigegequjianzha，laiquedingshebeishifouzhengchangyunzhuan。zaiwulianwangshidai，yuangongzhixuyaotongguozaikongzhishizhongdehoutaiduisuoyouxiangguanshebeijinxingyuanchengjianxiu、維護和係統升級。這樣的技術已經實現
，並且給企業帶來了實實在在的經濟效益。

　　他還舉了一個交通方麵的案例。台灣高速目前都已經安裝了ETC係統

，這大大提升了車輛的通行和收費效率，由於種種外界的原因，但過去的ETC係統隻能做到99.9%的準確率。後來台灣的技術人員增加了車牌的視頻抓拍和識別係統
，在ETC卡沒有識別的情況下，迅速地拍下車牌，並識別後將車牌信息傳到服務器，以此作為行車信息收費。物聯網技術的發展，進一步完善了ETC高速公路收費的不足之處。