所謂智能交通係統

，就是把先進的信息技術
、數據通訊傳輸技術、電子傳感技術、控製技術及計算機技術等有效地集成運用於整個地麵交通管理係統而建立的一種在大範圍內、全方位發揮作用的，實時
、準確、高效的綜合交通運輸管理係統。智能交通的建設是一項社會化的係統工程

，涉及到方方麵麵。

　　在(zai)整(zheng)個(ge)智(zhi)能(neng)交(jiao)通(tong)係(xi)統(tong)裏(li)，傳(chuan)感(gan)器(qi)就(jiu)如(ru)同(tong)人(ren)的(de)五(wu)官(guan)一(yi)樣(yang)，發(fa)揮(hui)著(zhe)不(bu)可(ke)替(ti)代(dai)的(de)重(zhong)要(yao)作(zuo)用(yong)

，並(bing)且(qie)在(zai)交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)的(de)各(ge)個(ge)領(ling)域(yu)有(you)著(zhe)廣(guang)泛(fan)的(de)應(ying)用(yong)。例(li)如(ru)，由(you)無(wu)線(xian)傳(chuan)感(gan)器(qi)構(gou)成(cheng)的(de)傳(chuan)感(gan)網(wang)絡(luo)具(ju)備(bei)優(you)良(liang)特(te)性(xing)，可(ke)以(yi)為(wei)智(zhi)能(neng)交(jiao)通(tong)係(xi)統(tong)的(de)信(xin)息(xi)采(cai)集(ji)提(ti)供(gong)一(yi)種(zhong)有(you)效(xiao)手(shou)段(duan)

，而(er)且(qie)可(ke)以(yi)檢(jian)測(ce)路(lu)口(kou)各(ge)個(ge)方(fang)向(xiang)上(shang)的(de)車(che)輛(liang)
，並(bing)根(gen)據(ju)監(jian)測(ce)結(jie)果(guo)，改(gai)進(jin)簡(jian)化(hua)、gaijinxinhaokongzhisuanfabingtigaojiaotongxiaolv。ciwai，wuxianchuanganqiwangluohaikeyiyingyongyuzhixingzixitongzhongdekongzhizixitongheyindaozixitongdengfangmian
，rugaijinxinhaokongzhiqi，shixianzhinengjiaotongxitongdegongjiaoyouxiangongneng；而位置傳感器能夠有助實現節能、減排等功能。

　　在未來的智能交通中
，排放法規
、燃油的效能

、生sheng產chan效xiao率lv和he地di區qu基ji礎chu建jian設she將jiang成cheng為wei中zhong國guo智zhi能neng交jiao通tong行xing業ye的de四si大da驅qu動dong力li，而er傳chuan感gan器qi亦yi將jiang在zai這zhe四si大da領ling域yu發fa揮hui重zhong要yao的de作zuo用yong，助zhu力li智zhi能neng交jiao通tong行xing業ye的de建jian設she。

　　日益嚴格的排放法規

　　隨著中國霧霾天氣範圍越來越廣泛
，越來越持久，如何降低pm2.5以(yi)提(ti)升(sheng)城(cheng)市(shi)的(de)大(da)氣(qi)和(he)環(huan)境(jing)健(jian)康(kang)指(zhi)數(shu)是(shi)當(dang)務(wu)之(zhi)急(ji)的(de)要(yao)務(wu)。為(wei)此(ci)，國(guo)家(jia)出(chu)台(tai)了(le)包(bao)括(kuo)應(ying)對(dui)汽(qi)車(che)尾(wei)氣(qi)排(pai)放(fang)問(wen)題(ti)等(deng)一(yi)係(xi)列(lie)的(de)政(zheng)策(ce)。其(qi)實(shi)

，在(zai)城(cheng)市(shi)中(zhong)

，工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)的(de)排(pai)放(fang)可(ke)能(neng)比(bi)轎(jiao)車(che)的(de)尾(wei)氣(qi)排(pai)放(fang)更(geng)為(wei)厲(li)害(hai)。目(mu)前(qian)，中(zhong)國(guo)的(de)工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)保(bao)有(you)量(liang)大(da)概(gai)是(shi)330萬台
，包括挖掘機、推土機、起重機以及在城市中施工現場的吊車等，一台挖掘機的排放相當於30輛轎車的排放。

　　jinnianzhongguojiangyaobanbugenousandengtongpaifangdeguosanbiaozhun，weilaijinianhuishengqiandaoguosi。weilemanzuxinyidaidepaifangfaguiyaoqiu，xiangguangongchengjixiefadongjidedianzikongzhixitongxuyaogengjiajingquedikongzhi，zhejiuxuyaoshiyonggengduochuanganqi，ruleisihuoniweierdetulunzhou、曲軸這樣一些位置傳感器就能在發動機裏麵發揮重要作用，從而實現節能減排。

　　提升燃油的能效

　　隨(sui)著(zhe)油(you)價(jia)越(yue)來(lai)越(yue)高(gao)，如(ru)何(he)提(ti)高(gao)燃(ran)油(you)的(de)能(neng)效(xiao)，達(da)到(dao)節(jie)約(yue)和(he)節(jie)能(neng)效(xiao)果(guo)

，是(shi)企(qi)業(ye)或(huo)機(ji)構(gou)麵(mian)臨(lin)的(de)日(ri)益(yi)嚴(yan)峻(jun)的(de)問(wen)題(ti)。要(yao)提(ti)高(gao)燃(ran)油(you)的(de)能(neng)效(xiao)
，除(chu)了(le)油(you)品(pin)製(zhi)造(zao)和(he)運(yun)輸(shu)企(qi)業(ye)的(de)努(nu)力(li)外(wai)，優(you)化(hua)動(dong)力(li)總(zong)成(cheng)、發動機或者變速箱也是一個重要的方向，會有很大的發展空間。為此
，全球領先的傳感器與開關供應商霍尼韋爾等公司在技術革新、產(chan)品(pin)開(kai)發(fa)以(yi)及(ji)傳(chuan)感(gan)器(qi)的(de)應(ying)用(yong)等(deng)方(fang)麵(mian)做(zuo)了(le)大(da)量(liang)的(de)努(nu)力(li)。例(li)如(ru)，新(xin)一(yi)代(dai)智(zhi)能(neng)型(xing)的(de)液(ye)壓(ya)泵(beng)用(yong)一(yi)個(ge)位(wei)置(zhi)傳(chuan)感(gan)器(qi)來(lai)檢(jian)測(ce)液(ye)壓(ya)泵(beng)擋(dang)板(ban)的(de)位(wei)置(zhi)，比(bi)使(shi)用(yong)傳(chuan)統(tong)的(de)泵(beng)節(jie)省(sheng)15%燃油。

　　提高車輛生產效率

　　在(zai)市(shi)場(chang)情(qing)況(kuang)不(bu)是(shi)很(hen)平(ping)穩(wen)
，增(zeng)長(chang)不(bu)是(shi)很(hen)快(kuai)速(su)的(de)情(qing)況(kuang)下(xia)
，每(mei)一(yi)個(ge)企(qi)業(ye)都(dou)在(zai)思(si)考(kao)如(ru)何(he)提(ti)高(gao)生(sheng)產(chan)效(xiao)率(lv)。在(zai)機(ji)械(xie)化(hua)日(ri)益(yi)普(pu)及(ji)的(de)今(jin)天(tian)
，機(ji)器(qi)的(de)動(dong)力(li)不(bu)是(shi)電(dian)就(jiu)是(shi)燃(ran)油(you)，智(zhi)能(neng)交(jiao)通(tong)會(hui)在(zai)效(xiao)率(lv)提(ti)升(sheng)上(shang)大(da)做(zuo)文(wen)章(zhang)。因(yin)此(ci)，能(neng)夠(gou)幫(bang)助(zhu)車(che)輛(liang)提(ti)高(gao)生(sheng)產(chan)效(xiao)率(lv)的(de)智(zhi)能(neng)位(wei)置(zhi)傳(chuan)感(gan)器(qi)將(jiang)會(hui)有(you)廣(guang)闊(kuo)的(de)發(fa)展(zhan)前(qian)景(jing)。

　　基礎設施建設的增長

　　地di區qu的de基ji礎chu設she施shi建jian設she需xu求qiu是shi帶dai動dong傳chuan感gan器qi增zeng長chang不bu容rong忽hu視shi的de力li量liang。盡jin管guan目mu前qian中zhong國guo經jing濟ji處chu於yu溫wen和he發fa展zhan時shi期qi，但dan是shi隨sui著zhe城cheng鎮zhen化hua步bu伐fa的de加jia快kuai，國guo內nei交jiao通tong等deng基ji礎chu設she施shi建jian設she將jiang如ru雨yu後hou春chun筍sun般ban崛jue起qi，進jin而er促cu使shi自zi動dong化hua產chan品pin和he解jie決jue方fang案an處chu於yu快kuai速su增zeng長chang階jie段duan。尤you其qi是shi在zai發fa展zhan智zhi慧hui城cheng市shi的de時shi代dai背bei景jing下xia，傳chuan感gan器qi作zuo為wei自zi動dong化hua產chan品pin的de一yi部bu分fen將jiang擁yong有you非fei常chang廣guang闊kuo的de市shi場chang。

　　交通既是老百姓生活和工作的依托，又是城市日常運行的支撐，更是城市規劃和土地利用的重要內容。《國家新型城鎮化規劃》明確提出
，城鎮化建設要走智能、綠色、低di碳tan的de道dao路lu。對dui於yu交jiao通tong來lai說shuo，不bu僅jin需xu要yao建jian設she更geng多duo的de基ji礎chu設she施shi，更geng需xu要yao應ying用yong高gao科ke技ji改gai善shan效xiao率lv節jie能neng減jian排pai。因yin此ci，大da力li發fa展zhan智zhi能neng交jiao通tong行xing業ye是shi推tui動dong城cheng鎮zhen化hua建jian設she的de重zhong要yao舉ju措cuo。