今後電動車窗升降器與電動後備箱升降器係統設計將全麵革新；受到空間限製的其他汽車應用，如天窗與座椅調整等，也將獲益。

　　英飛淩科技股份公司借助其推出的TLE4966V——垂直雙霍爾傳感器讓這一切變成可能。雙霍爾傳感器可提供轉動方向和速度信息；之前
，這需要兩個傳感器才能實現。該產品使係統製造商生產傳感器的成本平均降低了30%

，使檢測與製造時間縮短達50%。由於功耗為4mA至7mA，TLE4966V不僅適用於能量敏感型電子車用係統，而且還適用於自動扶梯、電動窗簾和百葉窗。作為車用傳感器市場領軍者，英飛淩之前憑借產品TLE4966樹立了電動車窗升降器的行業標杆。

　　TLE4966V投入量產是在2014頂級國際傳感器
、測試測量技術展會——Sensor+Test 2014上宣布並正式啟動。該展會於2014年6月3-5日在德國紐倫堡舉行。

　　TLE4966V簡化PCB設計，降低測試與製造成本

　　在TLE4966V這一產品上，英飛淩將兩個霍爾探頭從水平方向變更為垂直方向。這一設計革新使TEL4966V可以檢測平麵內的磁場、提(ti)供(gong)轉(zhuan)動(dong)方(fang)向(xiang)與(yu)速(su)度(du)信(xin)息(xi)
，而(er)這(zhe)之(zhi)前(qian)需(xu)要(yao)兩(liang)個(ge)傳(chuan)感(gan)器(qi)才(cai)能(neng)做(zuo)到(dao)。在(zai)整(zheng)個(ge)生(sheng)命(ming)周(zhou)期(qi)中(zhong)
，位(wei)於(yu)同(tong)一(yi)矽(gui)芯(xin)片(pian)上(shang)的(de)兩(liang)個(ge)集(ji)成(cheng)式(shi)垂(chui)直(zhi)霍(huo)爾(er)探(tan)頭(tou)具(ju)有(you)相(xiang)同(tong)溫(wen)度(du)和(he)應(ying)力(li)特(te)性(xing)，敏(min)感(gan)度(du)一(yi)致(zhi)。

　　由於兩個霍爾探頭之間存在距離
，這樣可在任何指定時間檢測略微不同的信號。在轉動方向變更期間，相位差使極性發生變化。TLE4966V在檢測到這一變化時產生相應的信號。TLE4966V有兩個信號輸出端：一個是磁極轉子轉動方向信號輸出端
，另一個是測量磁極轉子轉速的信號輸出端。

　　信號由磁場的極性變更觸發。

　　TLE4966V在芯片上進行信號處理，這為係統設計師帶來顯著的優勢：傳感器僅在20μs內便可提供檢測信息
，無需對微控製器進行編程
，因此不存在編程錯誤，提高係統質量。TLE4966V可以在非穩壓電源條件下工作
，適用於3.5V至32V的係統。

　　TLE4966V量產

　　TLE4966V於2014年6月投產
，采用6引腳小尺寸封裝(TSOP-6)。

　　針對汽車領域與工業應用，英飛淩推出豐富的傳感器產品組合

　　英飛淩的霍爾開關傳感器產品組合包括單極開關與全極開關、雙極鎖存器，可應用於無刷直流 (BLDC)電機控製、位置感應與指數計算等。這些產品經專門設計


，功耗低

，具有出色的磁性精度與抗電氣幹擾的魯棒性。英飛淩霍爾開關采用電壓接口（開漏）或雙線電流接口。傳感器采用小型表麵貼裝(SMD)與薄型直插式封裝，使產品設計具有高度靈活性。