當說話輕聲細語的富士康(Foxconn)高級副總裁戴家鵬(Chia Day)近期參觀慕尼黑國際機器人及自動化技術貿易博覽會(Automatica)時
，機器人行業的高管們給予了密切關注。

　　戴家鵬肩負著一項重任
，那就是實現這家台灣合同製造商的一個動人願景：建立一支由100萬台機器人組成的機器人大軍

，來大幅提升旗下勞動密集型電子工廠的生產效率。富士康的工廠有許多客戶，蘋果(Apple)就是其中之一。

　　因此，對日本的發那科(Fanuc)與安川電機(Yaskawa)、瑞士的ABB和德國的庫卡(Kuka)等deng機ji器qi人ren製zhi造zao商shang來lai說shuo
，戴dai家jia鵬peng是shi一yi個ge重zhong要yao潛qian在zai客ke戶hu。數shu十shi年nian來lai
，汽qi車che業ye一yi直zhi是shi機ji器qi人ren製zhi造zao商shang的de基ji礎chu客ke戶hu，如ru今jin，它ta們men希xi望wang能neng開kai拓tuo其qi他ta行xing業ye的de市shi場chang。

　　庫卡首席執行官蒂爾•羅伊特(Till Reuter)說：“今天
，有600萬人在3C行業（計算機、通信和消費電子）工作；該市場的自動化程度目前相對較低。我們看到了巨大的潛力
，或許可與40年前的汽車業相提並論。”

　　在此次博覽會的現場，上述“四大”工業機器人製造商都相當引人注目：庫卡的機器是橙色的，ABB的是石墨白，發那科的是黃色的，安川電機的則是藍色和白色的。

　　這四家公司多年來一直是市場的主宰者，合計占據了工業機器人市場逾60%的銷售額。但現在
，它們的競爭環境正不斷發生變化。

　　新鬆(Siasun)和埃斯頓(Estun)等新擠入這個市場的中國公司，正在壓低機器人的成本，迫使一些老牌公司也不得不跟著降價。

　　穀歌(Google)和亞馬遜(Amazon)近期對機器人公司進行的收購標誌著，矽穀正準備闖入這個市場；而市場新入者優傲機器人(Universal Robots)和Rethink Robotics則以它們輕量級的協作機器人贏得了好評。

　　羅伊特今年3月告訴分析師：“我們將穀歌
、優傲和Rethink（的進入）視為對機器人行業趨勢的明確確認
，它們將幫助我們打開更多的市場。”

　　“我們是從機械製造的角度出發
，我們知道如何製造機器手臂，我們為其配置軟件。而IT（公司）會……從IT的角度出發。它們搭建起一個Android係統，然後涉及機械製造的內容。我們最終會在某個時點出現交集。”

　　大多數業內高官都同意
，考慮到新興市場的快速增長以及機器人在電子
、醫療、物流和食品行業得到新的應用
，新出現的競爭未必會讓老牌公司陷入困境。

　　ABB機器人業務主管佩爾•韋高•內塞斯(Per Vegard Nerseth)認為，機器人行業正在經曆“第二波”增長。他說：“我們看到，新的市場開始接受並采納機器人技術……對整個行業的預期是

，這種快速增長將會持續下去。”

　　ABB和庫卡的一大部分收入來自於係統整合，而發那科和安川電機則通過產業知識豐富的合作夥伴
，來針對廠房的設置提供建議。

　　庫卡和ABB還大舉進軍協作機器人領域。這類機器人可與人類員工並肩工作
，而不需要被關進籠子裏——這在以前是難以想象的，因為工人有因此受傷的風險。

　　但是
，由於日元大幅貶值降低了日本同行的出口成本，這兩家歐洲企業目前處境較為不利。

　　考慮到彙率因素，庫卡調低了對其2014年機器人業務營業利潤率的預測，到9.5%至10%之間（去年是高於10%)。

　　去年成為全球工業機器人最大買家的中國，現在仍是該行業關注的主要焦點；ABB、庫卡和安川電機近年來已在中國建立了生產基地。

　　德de國guo高gao檔dang汽qi車che製zhi造zao商shang在zai中zhong國guo開kai設she了le更geng多duo的de工gong廠chang，這zhe是shi對dui庫ku卡ka格ge外wai有you利li的de一yi個ge因yin素su。不bu過guo，庫ku卡ka也ye開kai始shi從cong中zhong國guo本ben土tu汽qi車che製zhi造zao商shang那na裏li贏ying得de業ye務wu。

　　zuoweixiaoshoueyaoyaolingxianyutongxingdequanqiutouhaogongyejiqirenzhizaoshang，fanakebingwujihuaxiaofangjingzhengduishouzaihuashechang。suiranshiyijiashangshigongsi
，danfanakequeweikongrangwaijiezhixiaoqigaolirunlvsuojidejishumimi。gaigongsidesuoyoujiqiren，doushizaifushishanjiaoxiayigebeifengjingyoumeidehubohesenlinhuanraodepangdazonghesheshilizhizaochulaide。

　　發那科德國業務主管奧拉夫•克拉姆(Olaf Kramm)自豪地表示：“在我們的生產中，機器人的數量三倍於人類員工。這就是區別——我們能以其他在華生產的機器人製造商給出的價格水平
，向汽車及一般行業供應高品質的精密機器人。”克拉姆穿著一件運動夾克
，顏色是該公司標誌性的亮黃色。

　　中國埃斯頓機器人副總經理王傑高(Jiegao Wang)說：“（中國的）勞動力成本正在上升
，所以有很多企業需要自動化。”

　　這就是企業致力於製造出更易編程、操作和維護的機器人的重要原因。庫卡的羅伊特說：“過去，隻有專家才能為機器人編程。我們給我們開發人員提出的挑戰是：有無可能做到讓一位80歲的老人能給機器人編程？”庫卡已轉換至基於Java的編程，以鼓勵更廣泛的人群為其新型輕量級機器人開發應用程序。

　　方便用者使用的機器人還可幫助戴家鵬實現富士康工廠的自動化。戴家鵬說：“我們現在有120萬工人——太多了。”為了降低成本
，他正在打造稱為“Foxbots”的富士康自有品牌機器人
，但他不願透露還要多久才能實現那個“100萬台機器人”的目標。

　　塔尼婭•波利(Tanya Powley)倫敦補充報道