目前國產品牌與國外品牌要打全麵競爭還不太現實
，隻有采取從細分市場“迂回包抄”戰略。

在智能製造、產線升級需求下
，國產機器人市場正在穩速增長。

GGII數據顯示
，截至2018年上半年
，中國工業機器人市場增速在31%左右，增速趨於平穩。預計2018年下半年中國工業機器人銷量增速在25-30%左右，全年中國工業機器人行業銷量增速30%左右。GGII預計2018年中國市場工業機器人銷量占比將突破42%。

從2013年開始

，我國已經連續5年成為工業機器人第一大消費國。受益於強勁的市場需求，近5年國產機器人產業規模保持20%的高速增長。

從2014年開始，國產機器人品牌的的市場份額不斷增加，但是近年，國產機器人市場占有率略微在下滑。

根據7月中國機器人產業聯盟發布數據，2017年國產工業機器人的市場份額下降至27%以下，同比降低6個百分點
，是5年以來的首次下降。

針對如何與外資機器人競爭的問題，近日，在2018高工機器人集成商大會上，高工谘詢董事長張小飛表示
，對於國產機器人行業
，產品定位是基礎、渠道開拓是關鍵
、產品性能是戰略的競爭力。

“性xing價jia比bi是shi必bi須xu的de
，如ru果guo把ba終zhong端duan分fen層ceng，低di層ceng終zhong端duan關guan注zhu性xing價jia比bi，講jiang求qiu半ban年nian或huo一yi年nian回hui報bao。另ling外wai一yi方fang麵mian我wo覺jiao得de現xian在zai本ben體ti的de企qi業ye缺que乏fa商shang業ye模mo式shi，其qi次ci在zai資zi本ben貫guan穿chuan整zheng個ge產chan業ye鏈lian的de時shi候hou如ru何he去qu做zuo是shi需xu行xing業ye去qu思si考kao的de。”他指出。

性價比≠低價競爭

長久以來
，“國產機器人倒逼外資同類產品降價”被視作國產機器人的競爭力。但這種競爭模式顯然不可持續，當價格戰蔓延至國內廠商之間的“價格戰”，有可能演變成低端產能過剩。

對於本體的“價格戰”問wen題ti，安an徽hui省sheng配pei天tian機ji器qi人ren技ji術shu有you限xian公gong司si副fu總zong經jing理li索suo利li洋yang認ren為wei，國guo產chan機ji器qi人ren發fa展zhan模mo式shi非fei常chang多duo，有you先xian做zuo技ji術shu的de，也ye有you低di價jia走zou量liang的de。目mu前qian對dui國guo產chan機ji器qi人ren來lai說shuo，實shi際ji上shang已yi經jing類lei似si於yu價jia格ge戰zhan模mo式shi了le。

“但(dan)是(shi)這(zhe)種(zhong)價(jia)格(ge)戰(zhan)，我(wo)認(ren)為(wei)大(da)部(bu)分(fen)的(de)廠(chang)家(jia)還(hai)是(shi)在(zai)一(yi)個(ge)非(fei)常(chang)理(li)性(xing)的(de)價(jia)格(ge)戰(zhan)的(de)範(fan)圍(wei)之(zhi)內(nei)，對(dui)於(yu)超(chao)低(di)價(jia)格(ge)的(de)競(jing)爭(zheng)模(mo)式(shi)，各(ge)個(ge)企(qi)業(ye)有(you)自(zi)己(ji)的(de)發(fa)展(zhan)思(si)路(lu)，這(zhe)跟(gen)企(qi)業(ye)的(de)特(te)點(dian)
、背後的資本都有關。這種發展模式未來會怎麼樣，要經市場的考驗。”索利洋說。

新時達總裁蔡亮則認為，當前國產本體的價格不斷降低並不能直接定義為“價格戰”。

他(ta)指(zhi)出(chu)，機(ji)器(qi)人(ren)製(zhi)造(zao)供(gong)應(ying)鏈(lian)整(zheng)體(ti)狀(zhuang)況(kuang)還(hai)不(bu)成(cheng)熟(shu)的(de)情(qing)況(kuang)下(xia)，成(cheng)本(ben)偏(pian)高(gao)是(shi)一(yi)個(ge)事(shi)實(shi)。待(dai)供(gong)應(ying)鏈(lian)體(ti)係(xi)成(cheng)熟(shu)以(yi)後(hou)
，成(cheng)本(ben)會(hui)降(jiang)下(xia)來(lai)。目(mu)前(qian)這(zhe)個(ge)價(jia)格(ge)是(shi)否(fou)已(yi)經(jing)是(shi)最(zui)低(di)
，值(zhi)得(de)商(shang)榷(que)。價(jia)格(ge)戰(zhan)應(ying)該(gai)是(shi)完(wan)全(quan)不(bu)計(ji)成(cheng)本(ben)的(de)
，但(dan)目(mu)前(qian)大(da)家(jia)都(dou)沒(mei)有(you)進(jin)入(ru)到(dao)這(zhe)樣(yang)的(de)狀(zhuang)況(kuang)。

“目前隻是說有利潤上的壓力，還有擴產帶來的固定資產的增加
，整個量還不足以支撐這些投入，這個時候顯得整個利潤水平比較低。”蔡亮說。

勃肯特機器人董事長助理宮安旭認為，“性價比”這個詞，性能是放在第一位的，國產品牌首先要在性能上有所突破。

不過
，在除了在機器人本體的競爭外，在核心零部件環節，國產和進口依舊有很大差距，在質量和性能上依舊“任重道遠”。

中大力德董事長岑國建表示
，“因yin為wei我wo們men核he心xin零ling部bu件jian應ying用yong不bu廣guang泛fan，我wo們men現xian在zai做zuo的de核he心xin零ling部bu件jian大da多duo數shu是shi拷kao貝bei國guo外wai的de東dong西xi，特te別bie是shi精jing密mi加jia速su器qi是shi拷kao貝bei日ri本ben
，差cha距ju很hen大da。即ji使shi是shi做zuo一yi個ge小xiao小xiao的de滾gun針zhen
、軸承
、油封等等都差距很大。”

作zuo為wei本ben體ti廠chang商shang
，從cong應ying用yong體ti驗yan來lai看kan
，曾zeng輝hui認ren為wei，核he心xin控kong製zhi器qi方fang麵mian國guo產chan其qi實shi可ke以yi達da到dao一yi定ding水shui平ping，真zhen正zheng的de差cha距ju在zai於yu國guo外wai品pin牌pai在zai各ge個ge行xing業ye積ji累lei了le大da量liang的de工gong藝yi軟ruan件jian包bao。

“在驅動和電機和方麵，我認為國產跟國外的差距非常少了。諧波方麵，綠地的諧波做的非常好。RV減速器
，對於要求不是苛刻的領域，國產的RV減速器應用也是高的，目前來看國產核心零部件應用非常快，某些領域都在大批量的推廣使用。”曾輝說。

差異化競爭路徑

目前來看
，國產機器人的差異化競爭主要集中在性價比上，那麼國產機器人未來與外資機器人差異化競爭的焦點應該集中在什麼地方？

除了在服務方麵提供更多優勢外
，天太機器人總經理張興華認為，國產機器人要用群狼效應，細分行業取勝。“以Scara來說，打螺絲釘就是我們要衝擊的一個行業，可能還有焊錫、點膠。”

埃(ai)夫(fu)特(te)智(zhi)能(neng)裝(zhuang)備(bei)股(gu)份(fen)有(you)限(xian)公(gong)司(si)副(fu)總(zong)經(jing)理(li)曾(zeng)輝(hui)也(ye)認(ren)為(wei)
，目(mu)前(qian)國(guo)產(chan)品(pin)牌(pai)與(yu)國(guo)外(wai)品(pin)牌(pai)要(yao)打(da)全(quan)麵(mian)戰(zhan)爭(zheng)還(hai)不(bu)太(tai)現(xian)實(shi)，隻(zhi)有(you)從(cong)局(ju)部(bu)幾(ji)個(ge)細(xi)分(fen)市(shi)場(chang)去(qu)打(da)贏(ying)，將(jiang)來(lai)才(cai)有(you)機(ji)會(hui)打(da)全(quan)麵(mian)戰(zhan)爭(zheng)。

“除了衛浴之外

，國外品牌機器人做的比較好就是汽車和3C。”他ta指zhi出chu
，中zhong國guo有you太tai多duo的de行xing業ye
，很hen多duo終zhong端duan客ke戶hu需xu要yao的de並bing不bu是shi一yi個ge標biao準zhun的de機ji型xing，他ta需xu要yao做zuo本ben體ti定ding製zhi
，包bao括kuo算suan法fa定ding製zhi，比bi如ru說shuo鋼gang結jie構gou和he噴pen漆qi的de行xing業ye，因yin為wei很hen多duo是shi非fei標biao件jian，機ji器qi人ren對dui於yu非fei標biao件jian的de編bian程cheng是shi非fei常chang難nan的de。

但是
，國產機器人還是需要和外資機器人“硬碰硬”。

“在汽車和3C領(ling)域(yu)
，還(hai)是(shi)很(hen)多(duo)終(zhong)端(duan)會(hui)選(xuan)國(guo)外(wai)品(pin)牌(pai)，但(dan)是(shi)汽(qi)車(che)零(ling)部(bu)件(jian)對(dui)於(yu)機(ji)器(qi)人(ren)的(de)要(yao)求(qiu)不(bu)是(shi)那(na)麼(me)苛(ke)刻(ke)，他(ta)們(men)也(ye)有(you)一(yi)些(xie)定(ding)製(zhi)的(de)要(yao)求(qiu)，所(suo)以(yi)現(xian)在(zai)在(zai)汽(qi)車(che)零(ling)部(bu)件(jian)我(wo)們(men)賣(mai)的(de)不(bu)是(shi)一(yi)個(ge)標(biao)準(zhun)的(de)產(chan)品(pin)，而(er)是(shi)賣(mai)一(yi)個(ge)標(biao)準(zhun)的(de)解(jie)決(jue)方(fang)案(an)。所(suo)以(yi)我(wo)覺(jiao)得(de)非(fei)碰(peng)上(shang)不(bu)可(ke)的(de)正(zheng)麵(mian)戰(zhan)場(chang)，我(wo)們(men)碰(peng)的(de)不(bu)是(shi)一(yi)個(ge)機(ji)器(qi)人(ren)產(chan)品(pin)，而(er)是(shi)一(yi)個(ge)解(jie)決(jue)方(fang)案(an)。”曾輝說。