經濟、高效、安全：瑞士鐵路公司SBB Cargo和PJM(奧地利鐵路係統專家)正在合作開發“智能貨運列車”。SBB Cargo和PJM采用皮爾磁的自動化係統PSS 4000進行該項目的自動化製動測試。

數字化和自動化流程可以提高鐵路交通的準時性和可靠性。“智能貨運列車”計劃的項目合作夥伴包括瑞士、奧地利和意大利的主要鐵路貨運公司以及鐵路專家 PJM。他ta們men特te別bie關guan心xin的de是shi火huo車che準zhun備bei工gong作zuo的de半ban自zi動dong化hua。新xin開kai發fa的de通tong信xin和he雲yun解jie決jue方fang案an與yu合he適shi的de傳chuan感gan器qi技ji術shu相xiang結jie合he，旨zhi在zai幫bang助zhu使shi出chu發fa前qian的de製zhi動dong測ce試shi更geng簡jian單dan

，同tong時shi也ye更geng安an全quan。

自動化取代手動操作

邁向智能貨運列車的第一步是自動刹車測試
，到目前為止，這個測試是非常耗時的：duiyumeiyiliexinzujiandelieche
，jishurenyuanzhijiezaichexiangneishoudongjianzhashachedegongneng。jinhou，conganquandejiaodulaikan，zheyiguochengjiangshixianzidonghua。tiaochecaozuoheshouyingxiangdeguidaobufenzaicaozuoxianchangzhiqianhuozaicaozuoxianchangdounenghuodegenggaodeanquanxing

經過行業驗證的鐵路控製技術

自動化公司皮爾磁與PJM合he作zuo開kai發fa了le一yi套tao完wan整zheng的de解jie決jue方fang案an

，包bao括kuo硬ying件jian和he經jing批pi準zhun的de應ying用yong軟ruan件jian，用yong於yu自zi動dong化hua的de製zhi動dong測ce試shi。安an裝zhuang在zai貨huo運yun車che廂xiang上shang的de解jie決jue方fang案an包bao括kuo自zi動dong化hua係xi統tongPSS 4000-R，gaixitongzhuanmenweitieluxingyedezidonghuarenwuersheji。kongzhixitongquedingzhidongqidezhuangtai
，bingjianggaizhuangtaizhuanfageiyuanchengxinxichulixitong，gaixitongyeanzhuangzaichexiangnei。gaikongzhifangantongguobendiwuxianxitongyuliechesijidepingbandiannaoxianglian，bingtongguoyidongwuxianbiaozhunLTE與yu基ji於yu網wang絡luo的de後hou端duan係xi統tong相xiang連lian。這zhe樣yang，列lie車che駕jia駛shi員yuan就jiu可ke以yi始shi終zhong了le解jie製zhi動dong器qi的de當dang前qian狀zhuang態tai和he功gong能neng
，而er不bu必bi在zai每mei次ci出chu發fa前qian為wei每mei個ge單dan獨du的de車che廂xiang手shou動dong測ce試shi製zhi動dong器qi。

這樣可以減少出發前的工作量，列車可以更快地做好準備工作。在一輛500米長的貨運列車上
，自動製動測試意味著最多可節省30分鍾。這大大提高了鐵路運輸的準時性和可靠性
，因此也大大提高了鐵路運輸的效率。