近年來，人們對汽車的需求逐年遞增
，各品牌汽車價格戰硝煙十足

，汽車產銷量連年攀升。據中國汽車工業協會統計，2013年1-11月份，中國內地汽車累計產銷量分別為1999萬輛和1986萬輛，同比增長14.3%和13.5%

，增速比2012年同期加快9.8個和9.5個百分點。僅在2014上半年，我國汽車產銷量已分別達到1178.34萬輛和1168.35萬輛。

　　汽車行業的穩步增長對汽車製造企業自身技術的提升也提出了新的要求。目前，隨著“工業4.0”的de逐zhu步bu實shi施shi，製zhi造zao業ye整zheng體ti正zheng在zai向xiang著zhe智zhi能neng化hua與yu信xin息xi化hua方fang向xiang轉zhuan型xing升sheng級ji，同tong樣yang，企qi業ye將jiang汽qi車che製zhi造zao業ye轉zhuan型xing升sheng級ji的de目mu光guang投tou向xiang了le智zhi能neng製zhi造zao與yu數shu字zi化hua工gong廠chang相xiang結jie合he的de模mo式shi。

　　全自動衝壓生產線

　　汽(qi)車(che)製(zhi)造(zao)業(ye)是(shi)目(mu)前(qian)對(dui)自(zi)動(dong)化(hua)程(cheng)度(du)要(yao)求(qiu)較(jiao)高(gao)的(de)行(xing)業(ye)之(zhi)一(yi)。車(che)身(shen)零(ling)件(jian)衝(chong)壓(ya)生(sheng)產(chan)的(de)機(ji)械(xie)化(hua)與(yu)自(zi)動(dong)化(hua)程(cheng)度(du)也(ye)是(shi)衡(heng)量(liang)汽(qi)車(che)車(che)身(shen)製(zhi)造(zao)水(shui)平(ping)的(de)重(zhong)要(yao)標(biao)誌(zhi)之(zhi)一(yi)，提(ti)高(gao)其(qi)過(guo)程(cheng)的(de)機(ji)械(xie)化(hua)與(yu)自(zi)動(dong)化(hua)程(cheng)度(du)才(cai)能(neng)有(you)效(xiao)的(de)提(ti)高(gao)衝(chong)壓(ya)設(she)備(bei)的(de)生(sheng)產(chan)率(lv)
，保(bao)證(zheng)產(chan)品(pin)質(zhi)量(liang)。據(ju)了(le)解(jie)

，濟(ji)南(nan)二(er)機(ji)床(chuang)集(ji)團(tuan)有(you)限(xian)公(gong)司(si)（以下簡稱“濟二機床”）目前已生產製造了70餘條大型快速全自動衝壓生產線，其中出口美國福特6條雙臂快速全自動衝壓生產線。以濟二機床為代表的國產衝壓設備，能夠滿足世界汽車衝壓的最高要求。

　　濟二機床所擁有大型智能衝壓生產線、大型伺服衝壓生產線等數字化衝壓裝備，涵蓋自適應風刀連續拆垛、自適應視覺對中、數字網絡、激光掃描檢測
、自動引導等技術，能夠滿足汽車行業多車型共線輕量化車身
、安全綠色、數字化衝壓車間、預防性故障診斷等需求。汽車產業的高速發展，拉動了汽車裝備業的發展，同時汽車裝備業的進步也推動了汽車產業的升級。

　　濟二機床副總經理薛延祥曾表示：“對於數字化衝壓車間的設備規劃
，濟二擁有高速衝壓線
、快速衝壓線、多工位衝壓線
、級進模衝壓線、板材處理設備、試模壓力機
、模具龍門銑等全套的解決方案
，供汽車行業打造高效、智能的數字化工廠。”

　　信息化建設必不可少

　　在智能製造設備的支持下，數字化工廠建設的硬件設施已得到保證，但其“軟件”部分信息化同樣必不可少。信息化建設工程包含3個方麵：一是，生產信息化軟硬件係統；二是，物流規劃方案
；三是，數字化仿真技術。組織結構包括生產控製係統組成的“生產網”；WMS、全場ERP和CRM共同組成集團ERP的“管理網”。其中生產控製係統的作用是：及時準確地發布生產信息
，實現可視化管理
；客觀準確地采集生產狀態信息，提供真實有效的數據；為由被動解決問題轉向主動提升管理提供硬件支持。生產控製係統的意義在於生產的集中控製
、數據的統一管理以及生產與設備狀態的集中監控。

　　第一汽車集團公司第九設計研究院（以下簡稱“九院”）在zai運yun用yong信xin息xi化hua手shou段duan建jian設she物wu流liu規gui劃hua係xi統tong以yi及ji建jian設she汽qi車che行xing業ye數shu字zi化hua工gong廠chang物wu流liu係xi統tong的de過guo程cheng中zhong有you豐feng富fu的de實shi踐jian經jing驗yan。第di一yi汽qi車che集ji團tuan公gong司si第di九jiu設she計ji研yan究jiu院yuan部bu長chang馮feng君jun霞xia博bo士shi在zai“2014數字化工廠國際研討會”曾講道：“九院物流規劃技術的核心應用包括：投產前規劃方案驗證；快速驗證解決方案；可(ke)重(zhong)用(yong)模(mo)型(xing)投(tou)產(chan)後(hou)應(ying)用(yong)。通(tong)過(guo)物(wu)流(liu)規(gui)劃(hua)方(fang)案(an)的(de)設(she)計(ji)計(ji)算(suan)
，運(yun)用(yong)邏(luo)輯(ji)仿(fang)真(zhen)模(mo)型(xing)及(ji)細(xi)節(jie)仿(fang)真(zhen)模(mo)型(xing)，根(gen)據(ju)仿(fang)真(zhen)運(yun)行(xing)及(ji)輸(shu)出(chu)的(de)結(jie)果(guo)做(zuo)出(chu)適(shi)應(ying)性(xing)調(tiao)整(zheng)
，輸(shu)出(chu)最(zui)佳(jia)的(de)物(wu)流(liu)規(gui)劃(hua)方(fang)案(an)。”

　　到目前為止，中國真正的本土數字化工廠建設正在摸索前進，西門子工業自動化成都生產研發基地作為其最新的“數字化工廠”已於2013年9月(yue)正(zheng)式(shi)投(tou)產(chan)，為(wei)本(ben)土(tu)化(hua)企(qi)業(ye)數(shu)字(zi)化(hua)工(gong)廠(chang)在(zai)中(zhong)國(guo)的(de)建(jian)設(she)提(ti)供(gong)了(le)經(jing)驗(yan)。智(zhi)能(neng)製(zhi)造(zao)與(yu)數(shu)字(zi)化(hua)工(gong)廠(chang)的(de)結(jie)合(he)這(zhe)條(tiao)汽(qi)車(che)製(zhi)造(zao)業(ye)的(de)轉(zhuan)型(xing)升(sheng)級(ji)之(zhi)路(lu)
，在(zai)工(gong)業(ye)4.0的大趨勢下，也必將越走越寬。