近年來
，發達國家依靠研發設計
、商務服務、市場營銷等生產性服務業領域的領先優勢
，

　　主導著全球生產網絡和產品價值鏈，獲取了超額經濟利益。8月6日，國務院發布《關於加快發展生產性服務業促進產業結構調整升級的指導意見》，生產性服務業迎來利好。

　　中國工程院院士
、管理科學與工程專家汪應洛：

　　目前，中國製造業產值占全球製造業總值的19.9%，成為全球第一製造業大國。但從製造業水平來看，中國還需要加大力度改造升級。要破解發展困局
，中國不僅要在“製造”上花力氣，還要在“服務”上動腦筋，服務將助力中國製造業轉型升級。

　　20世紀中後期經濟領域的一項革命性變化，就是製造業與服務業的互動和融合
，製造業和服務業二者相互依存、相互滲透、相互支持的程度不斷加深。一方麵，製造業向價值鏈兩端的服務領域延伸，製造服務化趨勢日益明顯；另一方麵，服務業逐漸融入更多的工業化生產方式，服務工業化取向增強。

　　服務型製造擺脫了傳統製造的低技術含量、低附加值的形象
，使其具有和以往各類製造方式顯著不同的特點：在價值實現上，強調由傳統的產品製造為核心，向提供具有豐富服務內涵的產品和依托產品的服務轉變，直至為顧客提供整體解決方案;在作業方式上，由以產品為核心轉向以人為中心
，強調客戶、作業者的認知和知識融合
，通過有效挖掘服務製造鏈上的需求，實現個性化生產和服務;在組織模式上

，主動參與到服務型製造網絡的協作活動中;在運作模式上，強調主動性服務，主動將顧客引入產品製造
、應用服務過程，主動發現顧客需求，展開針對性服務。

　　製zhi造zao服fu務wu業ye不bu是shi製zhi造zao業ye的de簡jian單dan延yan伸shen，而er是shi製zhi造zao業ye的de發fa展zhan。其qi發fa展zhan趨qu勢shi是shi製zhi造zao服fu務wu業ye的de產chan業ye化hua。從cong製zhi造zao業ye向xiang製zhi造zao服fu務wu業ye發fa展zhan是shi產chan業ye規gui律lv，製zhi造zao業ye的de發fa展zhan也ye遵zun從cong“微笑曲線”定律——製造業的高價值部分在產業鏈條的兩頭：前端是研發
、shejihechuangxin，houduanshizhizaofuwu
，zhongjiandezhizaobufenzengzhiyuelaiyuedi。shubainianlai
，yichanpinweizhongxindezhizaoyezhengzaixiangfuwuzengzhiyanshen，zhizaoyedejiegouyecongyichanpinweizhongxinmaixiangyitigongchanpinhezengzhifuwuweizhongxin。zheshizhizaoyedelishixingfazhanhejinbu。

　　人類正從工業社會向服務社會過渡
，“服務經濟”將成為21世紀經濟的主導。據了解
，在發達國家普遍存在兩個“70%現象”
，即服務業增加值占GDP比重的70%，製造服務業占整個服務業比重的70%。

　　羅爾斯·羅伊斯公司是全球最大的航空發動機製造商。作為波音
、空客等飛機製造企業的供貨商，羅爾斯·羅伊斯公司並不直接向它們出售發動機
，而是以“租用服務時間”的形式出售，並承諾在對方的租用時間段內
，承擔一切保養、維修和服務。近年來
，羅爾斯·羅伊斯公司又改變運營模式

，擴展發動機維護

、發動機租賃和發動機數據分析管理等服務，通過服務合同綁定用戶
，增加了服務型收入。2007年
，其服務收入達到公司總收入的53.7%。

　　中國的製造企業大多處於加工組裝環節
，產品位於產業鏈低端
，使得企業的生產服務需求主要停留在批發零售
、運輸倉儲等低端服務領域，而對研發設計、品牌經營等高端服務環節需求不足。目前
，我國金融與保險
、信息傳輸、計算機服務和軟件
、科學研究和技術服務等新興服務業隻占服務業總增加值的20%左右。如果不迎頭趕上，中國將在新一輪產業競爭中處於劣勢。因此

，中國要抓住這次機遇，進行相應的準備和趕超。