在日前舉辦的中國國際機器人產業發展高峰論壇上，工信部裝備工業司副司長王衛明透露，目前正在製定“十三五”相關產業規劃，預計到2020年中國工業機器人的產業體係要具備3至5家具有國際競爭力的企業
，8至10個產業配套集群，機器人密度達到100以上。

　　隨著中國成為世界最大的工業機器人購買國

，工業機器人產業也成為國家“十三五”guihuazhongdianfazhandechanyezhiyi。raner，muqianguochangongyejiqirenbingbunengmanzujudadeshichangxuqiu，ergongyejiqirenchuantongqiangguozhengjijiqiangzhanzhongguoxinxingshichang。zaiciqingshixia，guochangongyejiqirenjixuxianggaoduantupo。

　　傳統強國搶灘中國市場

　　國家知識產權局工業機器人課題組發布的《工業機器人行業專利分析報告》稱，目前世界工業機器人平均密度為每萬名員工擁有55台，而中國工業機器人的使用密度僅為每萬名員工23台，遠低於發達國家。課題負責人、國家知識產權局專利局光電技術發明審查部部長崔伯雄說：“依此推算，如果中國達到發達國家的水平
，這意味著中國工業機器人市場將是一個天量級的市場。”

　　然而
，麵對日益增長的工業機器人市場，國產機器人卻遠不能滿足市場需求。中國機器人產業聯盟數據統計中心主任李曉佳介紹，2013年中國購買並組裝近37000台工業機器人，其中外資機器人普遍以6軸或以上高端工業機器人為主，幾乎壟斷了汽車製造、焊接等高端行業領域
，占比96%。而國產機器人主要應用還是以搬運和上下料機器人為主，處於行業的低端領域。

　　同時，國外主流機器人廠商正悄然搶灘中國市場。2006年，瑞士ABB公司將機器人業務全球總部遷至上海

，同時在中國建立研發中心。2013年，日本安川在常州的機器人工廠投產
，達產後年產能達12000台。統計數據顯示，目前國外機器人製造企業占據中國約90%的市場份額
，包括ABB公司和安川公司在內，日本發那科、德國庫卡等4家巨頭目前已占據了中國工業機器人市場的70%。

　　從2013年中國市場工業機器人銷售情況看，跨國公司品牌占據絕對優勢，全年銷量達2.7萬台，占總銷售量的74%。相比之下
，國產品牌尚處於成長階段，秦川發展、沈陽新鬆等國內機器人先行者，其銷量相對於外資企業來說還微不足道
，產品主要應用於性能要求低的領域，附加值相對較低。

　　對此，崔伯雄表示：“我wo們men要yao清qing醒xing地di看kan到dao，工gong業ye機ji器qi人ren傳chuan統tong強qiang國guo在zai搶qiang占zhan中zhong國guo等deng新xin興xing市shi場chang時shi，均jun非fei常chang重zhong視shi借jie助zhu核he心xin技ji術shu提ti高gao競jing爭zheng力li
，實shi現xian市shi場chang和he技ji術shu的de雙shuang重zhong壟long斷duan。”

　　中國機械工業聯合會會長王瑞祥認為，國產機器人與發達國家機器人相比還有不小差距
，“以(yi)前(qian)隻(zhi)能(neng)進(jin)口(kou)機(ji)器(qi)人(ren)，我(wo)們(men)照(zhao)貓(mao)畫(hua)虎(hu)開(kai)始(shi)探(tan)索(suo)，但(dan)產(chan)品(pin)的(de)質(zhi)量(liang)和(he)壽(shou)命(ming)上(shang)不(bu)去(qu)
，國(guo)際(ji)品(pin)牌(pai)知(zhi)名(ming)度(du)不(bu)高(gao)，根(gen)本(ben)原(yuan)因(yin)在(zai)於(yu)缺(que)乏(fa)技(ji)術(shu)的(de)核(he)心(xin)競(jing)爭(zheng)力(li)。”

　　國產機器人需向高端突破

　　據了解，工業機器人的核心部件包括機器人本體

、減速器
、伺服電機
、控製係統等4個部分，這4部分分別占總成本的22%、24%、36%、12%。

　　記者從中國國際機器人展覽會上了解到，目前新時達
、新鬆機器人、nanjingaisidundengguoneibufenzhimingdejiqirenzhizaoqiyejunyishixianlekongzhiqidezizhushengchan。zheyiweizhewoguojiqirenqiyezaihexinlingbujiancengmianyiyousuotupo
，buguoheguojijutouxiangbi
，guoneiqiyerengyoubuzu。

　　“伺服電機和減速器很大一部分還得從國外進口，這影響了我國機器人的價格競爭能力。”國家知識產權局專利局專利審查協作北京中心副主任曲淑君說。

　　新鬆機器人的一位工作人員告訴《中國聯合商報》記者，公司製造機器人過程中伺服電機和精密減速器仍需外購，公司自主生產的這兩個零部件難以滿足實際需求。“這兩個零部件連我們都做不了
，國內其他企業基本不太可能做好。”

　　“日ri本ben企qi業ye在zai減jian速su器qi和he控kong製zhi領ling域yu的de主zhu流liu技ji術shu方fang麵mian布bu局ju非fei常chang完wan善shan，對dui關guan鍵jian技ji術shu的de掌zhang握wo占zhan據ju絕jue對dui優you勢shi，在zai同tong一yi個ge技ji術shu方fang向xiang上shang為wei競jing爭zheng對dui手shou留liu下xia的de發fa展zhan空kong間jian有you限xian。”曲qu淑shu君jun分fen析xi說shuo，這zhe種zhong情qing況kuang對dui我wo國guo相xiang關guan領ling域yu產chan生sheng了le非fei常chang大da的de威wei脅xie。一yi是shi對dui於yu各ge個ge關guan鍵jian技ji術shu的de專zhuan利li布bu局ju，中zhong國guo企qi業ye難nan以yi加jia入ru關guan鍵jian技ji術shu研yan發fa的de隊dui伍wu，難nan以yi全quan麵mian提ti高gao自zi身shen的de技ji術shu力li量liang；二是中國很多企業技術實力較為薄弱，大部分企業可能成為日本企業的代工工廠
，影響中國企業將更多的利潤用於科研創新。

　　麵mian對dui這zhe種zhong威wei脅xie如ru何he突tu破po？國guo際ji機ji器qi人ren專zhuan家jia普pu遍bian認ren為wei，機ji器qi人ren發fa展zhan將jiang是shi第di三san次ci工gong業ye革ge命ming的de開kai端duan。專zhuan家jia同tong時shi提ti出chu下xia一yi步bu機ji器qi人ren產chan業ye亟ji待dai解jie決jue的de難nan題ti：“人機協作”
，即工人和機器人同時在車間裏搭配工作，人在機器人的輔助下做更有創造性的工作，而機器人從事精確度高、重複性強的工作。

　　此外
，強化合作意識也成為另一重要途徑。“跨國機器人巨頭的成功路徑給我們提供了很好的啟示。”曲qu淑shu君jun說shuo。發fa那na科ke公gong司si被bei稱cheng為wei日ri本ben模mo式shi的de典dian型xing代dai表biao，發fa那na科ke通tong過guo與yu美mei國guo通tong用yong汽qi車che等deng下xia遊you企qi業ye合he作zuo，圍wei繞rao汽qi車che自zi動dong化hua生sheng產chan工gong藝yi及ji配pei套tao，從cong總zong裝zhuang機ji器qi人ren逐zhu漸jian向xiang焊han裝zhuang
、衝壓以及噴塗的機器人發展

，逐步成長為工業機器人市場的領先者。

　　專家認為，在當前我國工業機器人研發力量薄弱、核心技術缺失的情況下
，合作是提高我國機器人研發水平的根本途徑。這種合作不僅包括產學研用的合作、產業鏈上下遊之間的合作，也包括企業之間合作、成立產業聯盟等。