“中國製造”正麵臨轉型，從勞動密集型向智能製造轉變，這催熱了國內的工業機器人市場。

　　數(shu)據(ju)顯(xian)示(shi)，中(zhong)國(guo)已(yi)經(jing)成(cheng)為(wei)全(quan)球(qiu)購(gou)買(mai)工(gong)業(ye)機(ji)器(qi)人(ren)最(zui)多(duo)的(de)國(guo)家(jia)。不(bu)過(guo)，與(yu)中(zhong)國(guo)龐(pang)大(da)的(de)製(zhi)造(zao)業(ye)基(ji)礎(chu)相(xiang)比(bi)
，中(zhong)國(guo)工(gong)業(ye)機(ji)器(qi)人(ren)利(li)用(yong)水(shui)平(ping)仍(reng)然(ran)很(hen)低(di)。據(ju)國(guo)際(ji)機(ji)器(qi)人(ren)聯(lian)合(he)會(hui)的(de)統(tong)計(ji)，每(mei)萬(wan)名(ming)製(zhi)造(zao)業(ye)工(gong)人(ren)的(de)機(ji)器(qi)人(ren)保(bao)有(you)量(liang)
，韓(han)國(guo)396個
，日本332個，德國273個
，世界平均水平58個，而中國隻有23個。

　　更讓人焦慮的是，雖然國內工業機器人供應商不少，但大部分的市場份額仍由國外企業占據。中國本土機器人企業應如何把握機遇呢？

　　製造業99%仍是人工

　　位於深圳的電腦外設製造商雷柏科技
，已經嚐到機器人的甜頭，並且成為積極的傳播者。

　　據雷柏科技的總經理鄧邱偉介紹，雷柏2011年引進75台機器人
，通過機器人集成平台，實施產品設計


、整合、物流重組
、排產優化等變革，公司員工從2011年的3200人減至2012年的1100人。

　　作為同行中第一個“吃螃蟹”的公司，雷柏科技機器人投資年節省人力成本8000萬元。

　　在與深圳相鄰的惠州
，當地電子製造商華陽
，也“愛上”了機器人。華陽多媒體電子有限公司副總經理駱名燈說，他們製造係統1200多人
，近年遇到“招工難、用工貴、流失大”的難題。

　　90後的就業人口下降
、內地產業興起
、第三產業發展
，使招工越來越難，惠州招工成本已達到370元/人次
；而且90後的就業觀發生很大改變，工作不是唯一，自由才是首選，一般電子行業平均月流失率約16%，夜班
、站立作業的崗位流失率更高，加上90後員工難管理，生產效率下降。因此，華陽多媒體2008年成立了專門的事業部，推進自動化技改，並開發出三軸機器人平台等產品。

　　駱名燈深有感觸地說：“機器人價格必須大幅下降
，否則無法推廣。”鄧邱偉比較樂觀，他預測，隨著工業機器人均價每年下降4%，以及勞動力成本上升，從2004年至2013年，人員年均工資漲幅15%，這使機器人自動化投資回報期(投入成本/年收益)呈下降趨勢

，2010年要6年

，預計2015年縮短到2.4年左右。

　　據《經濟學人》雜誌的報道

，2013年中國市場共銷售工業機器人36500台
，中國已經超過日本，成為年購買工業機器人數量最多的國家

，“工廠的業主們現在更傾向於使用便於管理的機器人”。

　　高工機器人研究所董事長張小飛向《第一財經日報》記者透露，今年前三季，國內機器人的銷量繼續保持高速增長。2014年1~9月，國內工業機器人銷量3.36萬台
，同比增長32.5%
，預計今年將達到4.5萬台。

　　即使如此，國內機器人市場的空間仍然巨大。張小飛預測

，中國2015年智能製造裝備業產值10000億元，未來五年增長三倍，2020年將達30000億元。

　　“為什麼中國製造業超過99.42%的工作不能被機器人替代
？何時、何處被替代
？”中國機器人產業聯盟理事長、新鬆機器人自動化股份有限公司的總裁曲道奎思考著問道。

　　中小企業是難題也是金礦

　　曲道奎認為，目前低端行業的高端應用，是中國工業機器人市場拓展的“瓶頸”。

　　他舉例說
，衛浴五金行業的打磨拋光
，機器人要求防塵、防水

、防爆，複雜程度遠大於普通的焊接機器人；與此同時，這個行業原來的生產方式非常落後，市場空間非常大
，但對價格極其敏感，這個矛盾如何解決呢？

　　廣州工研院研究中心主任白小波也有同感。經過調研，他認為珠三角地區發展機器人麵臨的問題
，主要在於中小企業。

　　白小波說，珠江三角洲勞動密集型企業比例大，采用機器人技術，實現少人化、無人化需求日益強烈
；但“短、平、快”的低成本運行模式，令長期投入的意願比較弱。目前，已出現了一批成功轉型升級的企業，如廣汽集團集成138台機器人構建汽車零部件焊接生產線。

　　不過，“中小型企業有強烈的需求，但是麵臨很多困難”。白小波分析說，從傳統的生產模式向現代化生產模式轉化，會出現自動化
、機器人與人工作業的“混合生產線”
，這增加了機器人自動化方案的複雜性，並相對增加了投資成本。

　　“企業通常要求自動化設備替代的工人成本能夠在2~3年內收回

，實際自動化生產線和設備的壽命一般在5~8年，或者更長。”白小波建議說
，管理者需要建立新的理念
，以適應形勢的發展。

　　鄧邱偉分享雷柏的經驗時認為，機器人線體(使用機器人作為主體的自動化生產線)投入的成本，不應該是“機器人自動化投入+傳統作業平台”，而是“機器人本體+周邊配套-原作業平台投入”。他舉例說
，某電源適配器製造商擴充產能，新增線體
，原計劃20米長傳送帶投入4萬元，現在機器人自動化線體8張柔性工作台投入成本僅0.6萬元，節省投入成本3.4萬元。

　　中(zhong)小(xiao)企(qi)業(ye)不(bu)僅(jin)是(shi)難(nan)題(ti)
，也(ye)是(shi)金(jin)礦(kuang)。雷(lei)賽(sai)智(zhi)能(neng)的(de)副(fu)總(zong)經(jing)理(li)左(zuo)力(li)認(ren)為(wei)，國(guo)產(chan)工(gong)業(ye)機(ji)器(qi)人(ren)的(de)突(tu)破(po)口(kou)是(shi)經(jing)濟(ji)型(xing)機(ji)器(qi)人(ren)。汽(qi)車(che)行(xing)業(ye)中(zhong)精(jing)度(du)要(yao)求(qiu)非(fei)常(chang)高(gao)的(de)機(ji)器(qi)人(ren)，國(guo)內(nei)企(qi)業(ye)短(duan)期(qi)內(nei)不(bu)可(ke)能(neng)與(yu)國(guo)外(wai)企(qi)業(ye)競(jing)爭(zheng)。

　　“國內企業應側重開發應用汽車產業以外一般製造業(五金加工、橡膠和塑料、陶瓷、食品和醫藥等)的經濟型機器人，如衝床

、注塑機等專用上下料機械手
、電子產品裝配(打螺釘
、點膠)機器人、打磨拋光機器人、碼垛機器人等。”左力說，“將髒、累、危險

、重複單調的工作讓機器人幹！”

　　左力認為，國產經濟型工業機器人的特點是少用轉動關節，盡量采用國產元件
，隻專注做一件事，因此成本低、效率高、易控製。

　　曲道奎坦言

，工業機器人、機(ji)械(xie)臂(bi)是(shi)附(fu)加(jia)值(zhi)最(zui)低(di)的(de)機(ji)器(qi)人(ren)

，但(dan)是(shi)本(ben)土(tu)企(qi)業(ye)必(bi)須(xu)做(zuo)，這(zhe)是(shi)中(zhong)國(guo)製(zhi)造(zao)業(ye)轉(zhuan)型(xing)升(sheng)級(ji)的(de)需(xu)要(yao)。而(er)張(zhang)小(xiao)飛(fei)則(ze)指(zhi)出(chu)，一(yi)旦(dan)中(zhong)國(guo)本(ben)土(tu)機(ji)器(qi)人(ren)企(qi)業(ye)能(neng)夠(gou)在(zai)這(zhe)些(xie)傳(chuan)統(tong)行(xing)業(ye)的(de)機(ji)器(qi)人(ren)領(ling)域(yu)實(shi)現(xian)突(tu)破(po)，則(ze)可(ke)以(yi)推(tui)廣(guang)到(dao)印(yin)度(du)等(deng)其(qi)他(ta)新(xin)興(xing)的(de)工(gong)業(ye)國(guo)家(jia)，那(na)時(shi)中(zhong)國(guo)的(de)機(ji)器(qi)人(ren)企(qi)業(ye)也(ye)可(ke)以(yi)成(cheng)為(wei)跨(kua)國(guo)公(gong)司(si)。

　　不要走汽車業的老路

　　中國機器人市場的需求突然爆發
，曲道奎感慨：“這是餡餅還是陷阱
？因為市場發展太快，把國外的巨頭全都吸引過來了，留給本土企業慢慢成長的時間變短了。”他認為，中國是全球最大的汽車市場，但本土汽車業卻沒有真正崛起
，機器人行業要避免重蹈汽車業的覆轍。

　　據國際機器人聯合會統計
，2013年外資企業在中國銷售工業機器人總量超過27000台，較上年增長20%；據中國機器人產業聯盟統計
，2013年國內企業在中國銷售工業機器人總量超過9500台，較2012年增長65.5%。

　　“不容忽視的是，中國機器人企業主要占據低端市場
，附加值較低。”曲道奎提醒說
，千萬要避免高端產業的低端化
，在機器人這個高端行業裏隻是做加工，意義不大，“各地政府、企業應該做好戰略規劃”。

　　目前，在資本市場的熱捧和各地政府扶持政策的推動下，國內機器人行業不斷升溫，全國已有30多個機器人產業園

，A股市場已有40多家機器人概念的上市公司。一些企業什麼都想做，從機器人本體、零部件到係統集成方案。張小飛建議，麵對跨國巨頭的競爭
，國內企業“先在一個細分領域切下去”。

　　據高工機器人產業研究所的統計，截至2014年9月
，中國機器人相關企業數量428家，其中今年1~3季度增加175家。這428家機器人企業中，88%是係統集成商
；從區域看，廣東地區117家
，占27%

，如把浙江、江蘇和上海企業加起來
，則長三角的企業數量超過珠三角。

　　張小飛說，中國機器人零部件企業，產品還不夠成熟，市場接受度低；機器人本體企業
，出貨量小
，未實現盈利
，靠主業哺養；係統集成商
，大部分實現盈利，但企業規模偏小；終端用戶，偏向外資品牌
，要求多樣性，價格敏感。

　　“汽車之外的一般工業對機器人需求增長較快，預計2014年食品、醫藥行業增長45%；電子、電器行業增長33%；金屬加工行業增長31%。”張小飛說

，所以要“找準市場定位”。

　　同時，通過跨界合作
、與外資合作

，提升技術水平。今年

，亞威股份與徠斯、佳士科技與川崎已展開戰略合作。

　　“中國從低端製造追趕高端製造勢在必行。”張小飛說
，中國機器人市場已成為全球競奪焦點，ABB、庫卡等國際“四大家族”並沒有在中國站穩腳跟，服務保障上還沒跟上
，這給本土機器人企業很大的空間，“國產化零部件是國產機器人發展的基礎
，整合是國產機器人快速發展的最佳途徑，占領市場是最佳競爭策略。”