http://www.kadhoai.com.cn 2026-04-07 12:38:30 來源:中國新聞網

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小到一枚紐扣,大到一台水輪機組,製造業代表著民生福祉,代表著綜合國力。中國擁有“把創新性的設計轉變成可靠、具有合理價格的製成品”的能力。這是中國相對於發達國家的獨特之處。
出口已形成多元格局
麥吉爾是埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴的出租車司機,雖然遠在東非,但日常生活卻和中國有著不少的關聯:他用的是華為手機,穿的是中國生產的衣服,是一名“中國製造”的忠實粉絲。“便宜耐用”,這是他與記者交談時,給“中國製造”所貼的標簽。
記者2002年(nian)在(zai)非(fei)洲(zhou)采(cai)訪(fang)時(shi)注(zhu)意(yi)到(dao),從(cong)摩(mo)洛(luo)哥(ge)到(dao)阿(e)爾(er)及(ji)利(li)亞(ya),從(cong)喀(ka)麥(mai)隆(long)到(dao)南(nan)非(fei),除(chu)了(le)偶(ou)爾(er)看(kan)到(dao)中(zhong)國(guo)公(gong)司(si)的(de)廣(guang)告(gao)牌(pai)外(wai),市(shi)場(chang)上(shang)的(de)中(zhong)國(guo)貨(huo)並(bing)不(bu)多(duo)見(jian)。也(ye)就(jiu)是(shi)10年多的時間,情況完全不同了。從地攤貨到高檔商品,“中國製造”幾乎遍布非洲各地,銷路廣,銷量也很大。
歐美人似乎比非洲人更早熟悉“中國製造”,服裝鞋帽、旅遊紀念品、電子產品……不一而足。如果仔細對比觀察,從這些琳琅滿目的中國貨中,不難發現一個很重要的特點:近年來,“中國製造”在美國等一些國家開始向高端發展,衣服、鞋帽的比重有所下降,電子和家電產品逐漸打入美國市場,諸如海爾冰箱、海(hai)信(xin)電(dian)視(shi)機(ji)等(deng)中(zhong)國(guo)自(zi)主(zhu)品(pin)牌(pai)已(yi)經(jing)出(chu)現(xian)在(zai)美(mei)國(guo)大(da)型(xing)連(lian)鎖(suo)賣(mai)場(chang)。美(mei)國(guo)人(ren)約(yue)翰(han)告(gao)訴(su)記(ji)者(zhe),不(bu)久(jiu)前(qian)他(ta)剛(gang)買(mai)了(le)一(yi)部(bu)手(shou)機(ji),不(bu)是(shi)蘋(ping)果(guo),也(ye)不(bu)是(shi)三(san)星(xing),而(er)是(shi)中(zhong)興(xing)手(shou)機(ji),“用它打電話、收發郵件都很方便”。
中國產品出口已經形成了多元格局。2001年加入世界貿易組織以後,“中國製造”厚積薄發,加快了進入世界市場的步伐。服裝等勞動密集型產品的出口風生水起,船舶、機床等高附加值產品的“蛋糕”在世界市場不斷做大。2010年,中國超過美國成為全球第一製造業大國。俄羅斯財政部財政研究所國際財政中心博士、中國經濟問題專家謝爾蓋·薩溫斯基認為:“這非常不容易,要知道美國在該領域已經領先百餘年了。”
不僅僅依靠成本優勢
隨著中國對外開放程度的不斷加深,製造業外向型特征愈發明顯。有輿論擔心,“中國製造”吞噬了許多國家的市場份額,搶了別人的“飯碗”。也正因如此,針對中國出口產品的貿易保護和糾紛時有發生。中國重汽集團董事長、黨委書記馬純濟對記者說,中國重汽在開拓國際市場的過程中,就時常遭遇他國的貿易壁壘和貿易保護。
“會有一些擠占效應,市場經濟就是這樣。”中國社會科學院工業經濟研究所研究員李曉華坦言,“中國製造業在世界市場占有率這麼高,靠的不僅僅是成本優勢。”中國擁有“把創新性的設計轉變成可靠、具有合理價格的製成品”的能力。這是中國相對於發達國家的獨特之處。“一個產品、一個原型做出來,中國能夠很快、低成本地進行大規模生產,並且能把世界資源較好地整合起來進行加工製造。”
guangfuchanyejiushigexianhuodelizi。duojingguilulaizimeiguoqiye,zujianlaizidubang,gaojiguanlirenyuanlaiziguowailingxianguangfuqiye,zhongguobaquanshijiedeziyuanzhengheqilaixingcheng“中國製造”。
“當今製造業是全球分工、價值鏈垂直分工的格局,很多製造業生產活動是你中有我、我中有你。”李曉華表示,中國製造業的這種獨特能力可為上下遊企業所在國家帶來機會和市場。
技術創新是重要出路
目前,中國製造業不斷向著產業鏈的更高層次攀升,高技術產品出口額日益增長。中國國家統計局的數據顯示,2012年和2013年,我國高新技術產品出口額分別達到了6012億美元和6603億美元,分別比上年增長了9.6%和9.8%。
馬純濟告訴記者,2013年,中國重汽出口重型卡車2.4萬輛,其中,達到歐五標準的重卡產品開創了我國重卡批量進入發達地區的先河。目前,中國重汽已在全球40多個國家和地區建立了營銷基地,產品出口90多個國家和地區,具備年出口重型汽車3.5萬輛的市場能力。
出口商品結構的變化,折射出了中國製造業在新時期的發展和變化。“美mei國guo和he其qi他ta發fa達da國guo家jia在zai高gao端duan製zhi造zao業ye領ling先xian,中zhong國guo處chu於yu中zhong端duan並bing向xiang更geng高gao價jia值zhi鏈lian攀pan升sheng,而er勞lao動dong密mi集ji型xing的de製zhi造zao業ye正zheng在zai向xiang勞lao動dong力li成cheng本ben更geng低di的de國guo家jia和he地di區qu轉zhuan移yi。”美國布魯金斯學會高級研究員馬丁·貝利在接受記者采訪時這樣表示。
近年來,有人認為中國人口紅利下降、勞動力成本上升、勞動密集型產業優勢消退。對此,李曉華認為並不盡然。他說,穩定的政治環境、完善的基礎設施、具備一定素質的勞動力以及產業配套設施的支撐,是實現產業轉移的條件。從這幾個要素看,東南亞、拉美等地區的國家很難在短期內完全替代中國。以越南的服裝行業為例。2012年,越南服裝淨出口額為134.6億美元,但紡織業淨進口超過50億美元。“越南的原料跟不上,針頭線腦都要靠進口,而中國的產業體係是比較完善的。”
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