機器人攪動資本市場
，A股相關概念股票也一度一飛衝天。在外表光鮮的同時，機器人行業高端技術、高端人才、高投入，回報卻是低附加值，也不得不麵對核心零部件受製於人，相關上市公司較多布局在低端市場的現實。

　　新鬆機器人自動化股份公司總裁、機器人國家工程中心副主任曲道奎指出
，中國要發展機器人產業，首先要有大的有競爭力的企業。

　　長沙長泰機器人董事總經理、國guo際ji機ji器qi人ren及ji智zhi能neng裝zhuang備bei產chan業ye聯lian盟meng副fu主zhu席xi楊yang漾yang也ye指zhi出chu，機ji器qi人ren行xing業ye將jiang進jin行xing國guo家jia頂ding層ceng設she計ji

，集ji中zhong資zi源yuan打da造zao幾ji家jia有you國guo際ji競jing爭zheng力li的de公gong司si，帶dai動dong整zheng個ge產chan業ye的de發fa展zhan。

　　機器人概念股遭熱炒

　　《每日經濟新聞》記者注意到，隨著機器人價格的下降，勞動力工資的快速上升，機器人需求的快速增長

，使得機器人概念在資本市場上炙手可熱。

　　A股市場，機器人龍頭機器人從2012年12月22的11.5元(按照前複權計算)的價格上漲到2014年12月22日的41.71元，累計漲幅達262%。

　　機器人概念股的熱炒吸引了各路資本的爭相湧入，使得A股上市公司與機器人相關的資產並購愈演愈熱。

　　據不完全統計，2014年以來

，兩市已有超30多家上市公司涉及並購或投資了機器人、智能自動化項目，這些並購項目幾乎都是民營上市公司作為主力。值得注意的是，逾80%的並購者主營業務不是機器人，跨界意圖明顯。

　　東方精工因收購嘉騰機器人20%股權，2014年以來股價漲幅高達165%；三豐智能涉及機器人從2014年4月份至今股價上漲90%。林州重機在公布涉及機器人業務以後

，在短短3個月漲幅超過70%。新時達收購眾為興後，公司股價連拉7個漲停。

　　曲道奎告訴記者：“我國機器人產業麵臨的現實是高端機器人少
，低端的比重較大，而且重複建設，行業呈現小、散、亂”。最終的結果是“三高一低”
，即“高端技術
、高端人才、高投入

，回報是低附加值”。

　　長chang江jiang證zheng券quan研yan報bao顯xian示shi，雖sui然ran工gong業ye機ji器qi人ren有you了le快kuai速su的de發fa展zhan
，但dan是shi與yu發fa達da國guo家jia相xiang比bi存cun在zai較jiao大da差cha距ju
，國guo產chan機ji器qi人ren的de三san大da核he心xin零ling部bu件jian，也ye長chang期qi依yi賴lai向xiang外wai資zi購gou買mai。目mu前qian我wo國guo自zi主zhu品pin牌pai工gong業ye機ji器qi人ren還hai是shi以yi中zhong低di端duan的de三san軸zhou
、四軸機器人為主
，高端六關節軸機器人占比還不足6%。其他國家的多關節機器人占到全國工業機器人銷量的比重已經到了62%。

　　記者查閱數據了解到
，國內上市公司約有62家涉及智能機器，其中40家涉及機器人行業
，包括20家工業機器人
、服務機器人本體製造商、10家係統集成商。在最核心的零部件領域
，隻有3家做減速器，3家做控製係統，4家做伺服係統。

　　changjiangzhengquanyanbaoxianshi
，guoneidabufenbentiqiyezaizhengfudebuzhuzhixia，rengranchuyuyingkuixiandebianyuan。danxitongjichenglingyuyinglinenglixiangduijiaokeguan，maolilvpingjunnengdadao30%左右。此外，零部件企業能夠做到核心部件自給自足，可以提升企業整體盈利能力。

　　記者注意到，上遊核心零部件與下遊係統集成商擁有較好的盈利能力
，平均毛利率大致在30%左右，涉及這兩塊領域隻有18家上市公司。而處於中遊的本體製造商，毛利率僅有10%～20%
，上市公司涉及較多，達到20家左右，說明較多A股上市公司布局在機器人低附加值的低端製造領域，高附加值的高端核心領域布局較少。

　　借助資本市場整合資源

　　盡管行業存在上述問題
，但行業人士對機器人的未來充滿信心。

　　“機器人這個行業其實是剛剛起步
，未來的發展空間很大。隨著智能化的發展
，我們才會真正進入機器人的時代。現在還是停留在‘機器’時代，還沒進入‘人’的時代，所以這個時代是非常長的。”曲道奎說。

　　談到機器人未來的應用領域，曲道奎認為

，3C和3D行業裏可能會出現機器人潛在的大市場。3C領域在中國是勞動密集型的行業，那麼未來機器人的替代空間是很大的。

　　他認為，機器人在3D行業也前景可觀

，即dirty、danger
、dark。在髒亂差
、危險枯燥這些領域，國外這個產業鏈已經消失了，低端製造已經轉移到中國了。而中國的勞動密集型產業典型集中在3D這(zhe)個(ge)領(ling)域(yu)。這(zhe)個(ge)領(ling)域(yu)現(xian)在(zai)更(geng)需(xu)要(yao)機(ji)器(qi)人(ren)來(lai)替(ti)代(dai)
，因(yin)為(wei)環(huan)境(jing)太(tai)惡(e)劣(lie)了(le)，很(hen)容(rong)易(yi)有(you)生(sheng)命(ming)危(wei)險(xian)，產(chan)生(sheng)職(zhi)業(ye)病(bing)。更(geng)關(guan)鍵(jian)的(de)是(shi)
，惡(e)劣(lie)環(huan)境(jing)下(xia)的(de)工(gong)作(zuo)麵(mian)臨(lin)招(zhao)工(gong)難(nan)的(de)情(qing)況(kuang)。如(ru)果(guo)能(neng)夠(gou)解(jie)決(jue)機(ji)器(qi)人(ren)在(zai)這(zhe)些(xie)領(ling)域(yu)的(de)技(ji)術(shu)問(wen)題(ti)、企業的經濟能力也可以承受

，那麼機器人就可以在這些領域得到廣泛的應用。

　　woguozhizaoyedeshengji

，duixinxingzhizaodegongyiyanjiutichulegenggaoyaoqiu，daobixiangguanqiyejinxingjishushengjihuozhexingyeziyuanzhenghe。guoneiqiyejiyaojiangdijiqirenchengben，haiyaotigaobentujiqirendejingzhenglibingjinxingjinkoutidai，xiangshangyouhexinlingbujianlingyutuposhibiranyaoqiu。

　　控製器、伺si服fu電dian機ji和he減jian速su器qi被bei稱cheng為wei機ji器qi人ren的de三san大da核he心xin零ling部bu件jian，上shang市shi公gong司si在zai核he心xin零ling部bu件jian資zi源yuan整zheng合he上shang麵mian有you先xian天tian的de優you勢shi。記ji者zhe了le解jie到dao，目mu前qian涉she及ji控kong製zhi器qi的de上shang市shi公gong司si有you華hua中zhong數shu控kong、新時達旗下的眾為興
、慈星股份參股35%的(de)固(gu)高(gao)科(ke)技(ji)，均(jun)已(yi)實(shi)現(xian)了(le)控(kong)製(zhi)器(qi)的(de)自(zi)主(zhu)生(sheng)產(chan)
，國(guo)內(nei)企(qi)業(ye)機(ji)器(qi)人(ren)控(kong)製(zhi)器(qi)產(chan)品(pin)已(yi)經(jing)較(jiao)為(wei)成(cheng)熟(shu)，是(shi)機(ji)器(qi)人(ren)產(chan)品(pin)中(zhong)與(yu)國(guo)外(wai)產(chan)品(pin)差(cha)距(ju)最(zui)小(xiao)的(de)關(guan)鍵(jian)零(ling)部(bu)件(jian)。

　　新時達利用資本市場並購眾為興後形成的機器人領域協同效應可作為經典案例，眾為興涉及機器人的運動控製係統產能為年產660套，在核心技術方麵
，眾為興的運動控製器目前能夠支持32軸的運動控製(國外6軸以上技術對華禁運)。公司收購眾為興後完成了上遊控驅一體化+中遊機器人本體的完整產業鏈布局。

　　減速器方麵，秦川機床在資本市場整合大股東的RV減速器生產線，規劃年產18萬套。公司250AII減速器通過國家863項目鑒定驗收。秦川機床將從關鍵零件關節減速器做起
，逐步介入伺服機
、驅動器以及機器人整機。秦川機床工程師告訴記者，公司RV減速器由於係列產品不齊，目前處於小批量的生產階段，還會陸續開發一係列不同規格的減速器
，因為市場需要不同型號的減速器。

　　國產伺服係統在功能、性能和工藝方麵

，與日係產品有一定差距，但是這個差距在縮小，相關上市公司有彙川技術、華中數控
、新時達等。

　　低端產品競爭已白熱化

　　楊漾告訴《每日經濟新聞》記者，在中央經濟工作會上
，國家將對機器人行業做頂層設計
，將集中資源打造幾家機器人龍頭企業，帶領下遊相關產業的發展。

　　楊漾透露，長沙長泰機器人公司是央企中輕集團下麵的公司，長泰機器人想利用資本市場做大做強，目前正在股改，準備IPO上市。如果IPO上市不成功
，不排除在A股市場買殼上市。

　　中航工業董事長林左鳴表示，中航工業擁有比較完善的航空技術和產業體係
，在廣電、監測、控製
、驅動

、信(xin)息(xi)處(chu)理(li)與(yu)新(xin)材(cai)料(liao)機(ji)器(qi)人(ren)智(zhi)能(neng)技(ji)術(shu)上(shang)擁(yong)有(you)相(xiang)對(dui)優(you)勢(shi)，同(tong)時(shi)集(ji)團(tuan)內(nei)部(bu)也(ye)有(you)需(xu)求(qiu)。中(zhong)航(hang)工(gong)業(ye)把(ba)機(ji)器(qi)人(ren)產(chan)業(ye)作(zuo)為(wei)戰(zhan)略(lve)性(xing)新(xin)興(xing)產(chan)業(ye)予(yu)以(yi)大(da)力(li)培(pei)育(yu)
，並(bing)在(zai)高(gao)端(duan)機(ji)器(qi)人(ren)方(fang)麵(mian)及(ji)早(zao)布(bu)局(ju)。

　　林左鳴表示，中航工業將加快航空科技成果向機器人和智能裝備產業化轉化，推動機器人應用於服務和家庭等領域
，當機器人像家電、轎車一樣進入千家萬戶

，必將形成巨大消費市場。

　　曲(qu)道(dao)奎(kui)向(xiang)記(ji)者(zhe)表(biao)示(shi)，目(mu)前(qian)傳(chuan)統(tong)機(ji)械(xie)手(shou)這(zhe)類(lei)低(di)端(duan)產(chan)品(pin)的(de)競(jing)爭(zheng)已(yi)達(da)白(bai)熱(re)化(hua)

，技(ji)術(shu)門(men)檻(kan)和(he)附(fu)加(jia)值(zhi)都(dou)比(bi)較(jiao)低(di)
，但(dan)是(shi)新(xin)一(yi)代(dai)機(ji)器(qi)人(ren)是(shi)藍(lan)海(hai)市(shi)場(chang)
，新(xin)鬆(song)要(yao)完(wan)全(quan)避(bi)開(kai)傳(chuan)統(tong)機(ji)械(xie)手(shou)等(deng)低(di)端(duan)領(ling)域(yu)。近(jin)年(nian)來(lai)

，新(xin)鬆(song)機(ji)器(qi)人(ren)已(yi)經(jing)將(jiang)注(zhu)意(yi)力(li)放(fang)在(zai)了(le)中(zhong)高(gao)端(duan)技(ji)術(shu)和(he)產(chan)品(pin)上(shang)
，產(chan)品(pin)布(bu)局(ju)在(zai)工(gong)業(ye)機(ji)器(qi)人(ren)、特種機器人
、潔淨機器人等多個領域。

　　不過，新鬆機器人在國內市場的占有率與國外企業相比較，還存在著明顯的距離。據統計，國內機器人的過半市場被以“四大家族”為主的國外企業占據，而新鬆機器人目前的市場占有率為4.4%。

　　一位券商分析師也向記者提到，新鬆與“四大家族”之間是差異化的競爭。“sidajiazuzhuyaoshizaiqichelingyu，yougudingdehezuohuoban，shichangyijingfengedechabuduole
，zaizheyikuaibiedeqiyeshibuhaojinrude。danshizaiqitadexingyehelingyu，congmuqianlaikantamenhaimeiyouzenmejinru，yinweijiaodetaixiaole。”