智慧城市，究竟是“烏托邦”的設想，還是我們觸手可及的願望？

　　想坐的公交車大概還有多久到站?哪裏有公共自行車站點
？隻要動動手指,通(tong)過(guo)智(zhi)能(neng)手(shou)機(ji)就(jiu)能(neng)查(zha)詢(xun)到(dao)。社(she)區(qu)裏(li)留(liu)守(shou)老(lao)人(ren)隻(zhi)要(yao)輕(qing)按(an)身(shen)邊(bian)呼(hu)叫(jiao)係(xi)統(tong)

，社(she)會(hui)化(hua)服(fu)務(wu)機(ji)構(gou)就(jiu)會(hui)第(di)一(yi)時(shi)間(jian)趕(gan)到(dao)提(ti)供(gong)幫(bang)助(zhu)。小(xiao)區(qu)的(de)綠(lv)化(hua)率(lv)如(ru)何(he)，房(fang)屋(wu)質(zhi)量(liang)過(guo)不(bu)過(guo)硬(ying)，登(deng)錄(lu)相(xiang)應(ying)網(wang)絡(luo)平(ping)台(tai)就(jiu)能(neng)知(zhi)曉(xiao)……

　　這類通過技術巨頭、工程公司、谘zi詢xun機ji構gou等deng智zhi慧hui城cheng市shi設she想xiang正zheng在zai得de到dao最zui強qiang有you力li地di傳chuan播bo。以yi無wu處chu不bu在zai的de無wu線xian寬kuan帶dai為wei基ji礎chu，將jiang傳chuan感gan器qi嵌qian入ru到dao所suo有you城cheng市shi結jie構gou中zhong，可ke以yi預yu測ce，未wei來lai的de智zhi慧hui城cheng市shi將jiang遍bian地di開kai花hua，或huo將jiang不bu再zai是shi烏wu托tuo邦bang的de設she想xiang。

　　昆山市五大數據庫構建綜合平台

　　2013年1月29日，昆山市花橋經濟技術開發區成功入選全國首批智慧城市試點
，同年8月，昆山市也入選智慧城市試點。目前，以花橋等地為代表的昆山智慧城市建設，已逐步顯現出其高效管理、便捷服務等優勢，智慧交通、智慧社區
、便民服務、智慧城管、智慧人才等應用全麵鋪開
，服務於民生幸福。

　　所謂智慧城市
，就是在物聯網
、雲計算等新一代信息技術的支撐下
，形成的一種新型信息化的城市形態。在“十二五”的推動下，花橋致力於城市低碳化的進程，率先打造低碳產業、低碳建築
、低碳交通、低碳生活、低碳環境、低碳社會“六位一體”的低碳生態城市，與“智慧城市”的理念不謀而合。

　　目前，基於人口、經濟

、法人
、地理信息
、建(jian)築(zhu)物(wu)五(wu)大(da)數(shu)據(ju)庫(ku)的(de)智(zhi)慧(hui)花(hua)橋(qiao)目(mu)錄(lu)交(jiao)換(huan)中(zhong)心(xin)一(yi)期(qi)初(chu)步(bu)建(jian)成(cheng)
，並(bing)創(chuang)新(xin)開(kai)展(zhan)各(ge)項(xiang)智(zhi)慧(hui)應(ying)用(yong)試(shi)點(dian)工(gong)作(zuo)。已(yi)投(tou)入(ru)運(yun)行(xing)的(de)智(zhi)慧(hui)花(hua)橋(qiao)規(gui)劃(hua)建(jian)設(she)一(yi)體(ti)化(hua)綜(zong)合(he)平(ping)台(tai)
，涵(han)蓋(gai)整(zheng)個(ge)花(hua)橋(qiao)50平方公裏，包括規劃管理信息係統
、園林綠化信息管理係統
、房產信息管理係統等八大應用係統，可提供一站式的數據共享交換與技術應用服務模式
，為“智慧花橋”的建設與發展提供強有力的數據服務與技術支撐。2014年10月，該平台榮獲“中國地理信息產業工程金獎”。

　　其中，建築信息模型可以全麵采集樓宇運營安全、室內空氣指數
、能耗管理等信息，對區域內企業、人口
、房產信息
、樓宇經濟進行管理分析。數字房屋信息平台，建立了數字房屋數據建庫和數字房屋公開查詢、統計分析
、多維展現平台
，居民們想要知道區內某個小區的房屋信息、質量安全等內容
，登錄網絡平台便能找到答案。

　　杭州智慧建設進行時政府發力智“惠”民生

　　追溯杭州“智慧城市”起步得從2011年10月說起，浙江省政府辦公廳正式發布《關於開展智慧城市建設試點工作的通知》，將杭州列為全省智慧城市建設示範試點城市之一。經過3年的努力，杭州正變得越來越“聰明”。“杭州的智慧城市建設雖然起步不是最早，但很有可能成為全國的領跑者。”今年3月19日，中國工程院常務副院長潘雲鶴曾到杭州調研“智慧城市”建設工作
，他為杭州多年的耕耘點了讚。

　　最為直接受益的就是生活在杭州的884.4萬市民。就拿看病來說

，現在隻需一張市民卡，無需帶現金，刷卡就可付費結算。兩年時間內，杭州人節約了655萬小時的排隊時間。自杭州市經信委的數字
，目前
，有338萬人開通市民卡診間結算功能

，累計使用450萬人次，使用率67%。另據統計，杭州市民卡發卡量已達800萬張，加上其他健康卡
、杭州通卡等，總量達1500萬張，已經成為全國發卡數量最多、應用範圍最廣、數據共享最好
、商業模式可行的城市一卡通成功案例。

　　再看綠色出行，杭州的自行車租賃係統
，日均租用量達40多萬人次，在全球最好的16個地區公共自行車係統評價中，奪得第一名。出門點點手機APP
，便可找到最近的租賃點

，成功模式已輸出達25省90多個城市。不僅如此
，對於民生的惠及正蔓延到越來越多的角落。從公共服務的角度來說
，今年浙江省級試點“智慧安監”、“智慧城管”正穩步推進，社會治安動態監控係統、物流公共信息平台、數字校園
、文化信息資源共享工程等多領域信息化建設也是踏實向前。

　　“智慧城市的目的便是惠及民生。”在11月20日舉辦的世界互聯網大會，浙江省人民政府副省長毛光烈的話為建設智慧城市點題。正是因為這些“智慧”服務
，杭州在11月27日的第六屆(2014)中國智慧城市發展年會上，被列為智慧城市發展水平評估前十名。

　　合肥打造的“智慧城市”暢想生活

　　創建“智慧城市”
，是合肥市積極探索城市綜合管理的一把“金鑰匙”。它促進城市人流、物流、信息流、交通流協調高效運轉，使城市運行更安全、更高效
、更便捷、更綠色、更和諧。走進合肥你就會發現
，在這裏科技元素
、創新精神正點燃著智慧的火花，蝶變著城市的細節。

　　“智能交通”是合肥建設智慧城市中的一個重要環節。如今
，合肥正在積極發展物聯網產業
，智能交通的期待或將實現。物聯網“連”上了城市智能交通信息平台

、zhinengjiaotongzhihuixinxixitonghezhinenggongjiaodianzizhanpaixinxifabuxitong

，jishidedaodongtaijiaotongqingkuanghou

，ketichuzhinenghuahonglvdengkongzhijiejuefangan
，honglvdengnenggenjucheliuzidongtiaozheng。

　　2013年12月，“合肥掌上公交”係統上線，通過合肥公交網站免費下載APP程序，安裝後即可通過手機查看公交車位置
、julihedidashijian，haikezizhucanyuchuxingfangandezhiding。shiminxiazaigairuanjianhou，jishibuzaigongjiaozhanpaifujin
，gaixitongyekeyizidongbangrendingwei，biaochufujindegongjiaozhanpai，suojingguodegongjiaochexianlujigongjiaochezaigezhandiandefenbuqingkuang
、到站時間等。市民可根據自己的時間，決定乘坐哪輛公交車。

　　今年，合肥市民已可以在公交車上刷微博、搖微信。目前
，該市已有9條線路、300輛公交車安裝了高速移動寬帶車載設備
，市民通過智能手機、平板電腦等
，就可使用免費無線網絡“衝浪”。公交的便民服務措施日趨增多
、智能化的手段越來越高明，習慣於坐公交車上網的市民
，乘坐快1線穿梭於濱湖新區與市區之間，便可以輕鬆登錄公交WiFi，在網絡空間自由漫遊。

　　合(he)肥(fei)是(shi)全(quan)國(guo)第(di)一(yi)個(ge)將(jiang)交(jiao)通(tong)信(xin)息(xi)和(he)交(jiao)警(jing)資(zi)源(yuan)整(zheng)合(he)在(zai)一(yi)起(qi)的(de)城(cheng)市(shi)，通(tong)過(guo)科(ke)技(ji)平(ping)台(tai)實(shi)現(xian)道(dao)路(lu)資(zi)源(yuan)的(de)交(jiao)互(hu)共(gong)享(xiang)。例(li)如(ru)，當(dang)私(si)家(jia)車(che)駕(jia)駛(shi)員(yuan)確(que)定(ding)目(mu)的(de)地(di)後(hou)，科(ke)技(ji)平(ping)台(tai)會(hui)自(zi)動(dong)推(tui)薦(jian)最(zui)佳(jia)的(de)出(chu)行(xing)路(lu)線(xian)，並(bing)將(jiang)道(dao)路(lu)實(shi)時(shi)的(de)擁(yong)堵(du)情(qing)況(kuang)
，通(tong)過(guo)手(shou)機(ji)短(duan)信(xin)發(fa)送(song)到(dao)車(che)主(zhu)手(shou)中(zhong)，規(gui)避(bi)重(zhong)點(dian)路(lu)段(duan)的(de)擁(yong)堵(du)。這(zhe)是(shi)智(zhi)慧(hui)交(jiao)通(tong)的(de)一(yi)個(ge)範(fan)本(ben)。不(bu)僅(jin)如(ru)此(ci)，重(zhong)要(yao)車(che)輛(liang)，如(ru)急(ji)救(jiu)車(che)、消防車
、BRT公交車行駛到路口，通過傳感器對節點、路口車流量的監測以及車輛行駛的方向
，實現紅燈自動轉綠，形成一條“快速通道”。

　　womenkeyikandao，zhihuichengshiyijingzaigegechengshimanyankailai，zaizhihuichengshidejiansheguochengzhong，yaodalituijinxinxishujugongxiang，buduanjiaqiangxinxianquanguanli
，shujuxinxipingtaiyaojinyibujianhuabanshiliucheng、強化服務功能。要加大資金投入、加jia強qiang政zheng企qi合he作zuo

，充chong分fen運yun用yong信xin息xi化hua手shou段duan提ti升sheng政zheng府fu效xiao能neng，不bu斷duan完wan善shan監jian管guan與yu執zhi法fa體ti係xi
，實shi現xian政zheng務wu服fu務wu信xin息xi化hua全quan覆fu蓋gai。要yao大da力li推tui進jin新xin技ji術shu的de應ying用yong
，以yi“智慧城市”建設成果服務廣大人民群眾
，以信息化引領城市現代化。