合並預案表示，正因為市場前景被看好，兩家公司進行合並、重組，可以提升新公司的業務規模，增強盈利能力，打造以軌道交通裝備為核心，跨國經營、全球領先的大型綜合性產業集團，進而提升全體股東的利益。南北車雙方將主要從以下“提升國際化、增強協同性和拓展多元化”三方麵推動戰略目標的實現。

　　1月26日(ri)，記(ji)者(zhe)從(cong)中(zhong)國(guo)南(nan)車(che)與(yu)中(zhong)國(guo)北(bei)車(che)獲(huo)悉(xi)

，從(cong)本(ben)周(zhou)起(qi)，兩(liang)公(gong)司(si)將(jiang)同(tong)時(shi)啟(qi)動(dong)全(quan)球(qiu)路(lu)演(yan)
，向(xiang)多(duo)地(di)投(tou)資(zi)者(zhe)推(tui)介(jie)雙(shuang)方(fang)合(he)並(bing)前(qian)景(jing)
，以(yi)希(xi)合(he)並(bing)方(fang)案(an)獲(huo)股(gu)東(dong)表(biao)決(jue)通(tong)過(guo)。為(wei)給(gei)全(quan)球(qiu)路(lu)演(yan)營(ying)造(zao)聲(sheng)勢(shi)，南(nan)北(bei)車(che)雙(shuang)方(fang)還(hai)於(yu)當(dang)日(ri)分(fen)別(bie)公(gong)告(gao)了(le)巨(ju)額(e)新(xin)簽(qian)合(he)同(tong)
，合(he)計(ji)達(da)450億元左右
，高於往年同期的合同金額
，其中不乏多個海外訂單。

　　中國南車有關人士向記者透露
，全球路演選點四個或五個城市
，其中有香港
、新加坡、倫敦和紐約。據悉南北車公司高管都已飛赴路演所在地，開始了馬不停蹄的各方遊說。3月9日，兩家公司的股東將就南北車合並方案進行投票。

　　就jiu一yi開kai年nian獲huo得de多duo個ge高gao額e合he同tong
，國guo家jia發fa改gai委wei綜zong合he運yun輸shu研yan究jiu所suo副fu主zhu任ren李li堃堃表biao示shi，鐵tie路lu發fa展zhan恰qia逢feng時shi機ji。經jing過guo逾yu十shi年nian的de建jian設she，中zhong國guo高gao鐵tie營ying業ye總zong裏li程cheng已yi超chao過guo1.6萬公裏，今年年內高鐵營業裏程還將超過1.8萬公裏
，初步鋪就“四縱四橫”高鐵網。高鐵效益隨網聚彙，也給軌道裝備製造企業帶來源源不斷的商機。

　　合並“協同效應”論

　　中國南車與中國北車於去年12月30日(ri)公(gong)布(bu)合(he)並(bing)預(yu)案(an)後(hou)，兩(liang)家(jia)公(gong)司(si)高(gao)管(guan)因(yin)涉(she)嫌(xian)內(nei)幕(mu)交(jiao)易(yi)被(bei)中(zhong)國(guo)證(zheng)監(jian)會(hui)調(tiao)查(zha)，至(zhi)今(jin)結(jie)果(guo)尚(shang)無(wu)定(ding)論(lun)。但(dan)兩(liang)家(jia)公(gong)司(si)的(de)合(he)並(bing)並(bing)沒(mei)有(you)受(shou)此(ci)影(ying)響(xiang)，仍(reng)按(an)步(bu)驟(zhou)推(tui)進(jin)。

　　來自南北車的內部消息透露，眼下雙方高管都開始在境外進行全球路演，欲向全球投資者推介雙方合並的前景。

　　按照南北車雙方的看法，中國軌道交通經過近年的快速發展，已經具備了較好的基礎，未來將以幹線鐵路、城際鐵路網絡和城市軌道交通係統“三網融合”為發展目標，組成全國範圍內完整的軌道交通網絡
，這將為整個軌道交通裝備市場的增長帶來新的機遇。

　　記者從中國鐵路總公司獲悉，中國城市軌道交通建設進入高峰期
，城軌地鐵裝備市場同樣也麵臨廣闊的發展空間。

　　截至2014年年底
，我國高鐵營業裏程已達1.6萬公裏
，而到今年年底，還將增逾1.8萬公裏，按照國家幹線鐵路網規劃，高速鐵路還將繼續保持快速增長。城際鐵路網絡方麵
，截至2014年底，各城市群規劃城際鐵路總裏程超過2萬公裏，其中預計2016-2020年竣工裏程有望達到1.2萬公裏，為城際鐵路專用動車組帶來巨大的市場需求增量。城市軌道交通係統方麵，截至2014年底
，全國共有37個城市的建設規劃獲批準。

　　合並預案表示
，正因為市場前景被看好，兩家公司進行合並、重組，可以提升新公司的業務規模，增強盈利能力，打造以軌道交通裝備為核心
，跨國經營
、全球領先的大型綜合性產業集團，進而提升全體股東的利益。南北車雙方將主要從以下“提升國際化
、增強協同性和拓展多元化”三方麵推動戰略目標的實現。

　　李(li)堃(堃)認(ren)為(wei)，合(he)並(bing)後(hou)的(de)中(zhong)國(guo)中(zhong)車(che)股(gu)份(fen)有(you)限(xian)公(gong)司(si)可(ke)以(yi)統(tong)一(yi)布(bu)局(ju)海(hai)外(wai)投(tou)資(zi)，整(zheng)合(he)海(hai)外(wai)銷(xiao)售(shou)隊(dui)伍(wu)，製(zhi)定(ding)統(tong)一(yi)的(de)海(hai)外(wai)市(shi)場(chang)拓(tuo)展(zhan)戰(zhan)略(lve)，集(ji)中(zhong)力(li)量(liang)參(can)與(yu)國(guo)際(ji)競(jing)爭(zheng)，統(tong)一(yi)的(de)品(pin)牌(pai)形(xing)象(xiang)對(dui)其(qi)在(zai)競(jing)爭(zheng)中(zhong)更(geng)加(jia)有(you)利(li)。

　　此外，他還認為，合並可以使南北車在研發、生產、采購
、銷售等領域充分發揮協同效應，實現資源合理配置，避免重複投資和重複浪費，有助於雙方盈利和抗風險能力的提升。

　　開年合同金額高於往年

　　據ju南nan北bei車che雙shuang方fang內nei部bu人ren士shi透tou露lu
，此ci次ci全quan球qiu路lu演yan將jiang主zhu要yao安an排pai與yu境jing外wai投tou資zi者zhe的de互hu動dong，以yi盡jin力li消xiao除chu投tou資zi人ren的de顧gu慮lv，增zeng強qiang其qi對dui合he並bing後hou的de中zhong國guo中zhong車che的de信xin心xin。對dui於yu國guo內nei投tou資zi者zhe
，國guo內nei路lu演yan部bu分fen目mu前qian暫zan未wei安an排pai。

　　記者注意到，南北車雙方的合並方案披露後，南北車雙方在內地市場與香港市場的反應不一，內地股價一路走高
，1月26日南車與北車收盤價格分別達13.97元與14.28元，較去年10月底停牌前漲幅超過140%和90%。港股反應則不大。截至1月26日
，南車與北車股價分別為9.96港元和10.44港元
，僅上漲26%和36%，顯示投資者對雙方交易前景有諸多疑慮。

　　為了打消投資人顧慮
，同時營造全球路演的良好氛圍，南北車雙方在1月份便拋出了高於往年的合同金額。

　　中國南車1月26日的公告顯示
，該公司於近日簽訂了若幹項重大合同
，合計金額約為211.1億元，占2013年度營業收入的21.6%。該公司從中國鐵路總公司獲得的動車組銷售合同金額約58.3億元，並向中鐵總各相關鐵路局供應共30.2億元的機車。中國南車還與廣州、上海
、天津和佛山四家地鐵公司簽訂了79.9億元的地鐵車輛銷售合同等。

　　中國北車1月26日的公告顯示，該公司於近日簽訂了若幹項重大合同，合計金額約為242.58億元

，占2013年度營業收入的24.95%。

　　zhexiehetongzhuyaoshibeicheqixiaduogezigongsiyuzhongguotieluzonggongsiqiandingdegexinggaosudongchezuxiaoshouhetonghedongchezuweixiuhetong
，qizhongchangkegufendedongchezuxiaoshouhetongjineyuewei43.34億元
，唐山軌道客車有限責任公司的動車組銷售合同為29.83億元，而該公司還與中鐵總下屬各鐵路局簽訂了動車組高級維修合同，總金額約為27.43億元。

　　值得注意的是
，中國北車海外訂單表現搶眼，其與多個國家簽訂了鐵路
、動車合同。公司全資子公司北車進出口有限公司與加納國家鐵路有關部門簽訂了內燃動車組出口合同，總金額約為人民幣0.69億元；其與阿根廷內政和交通部簽訂了內燃動車組備品備件供貨合同，總金額約為人民幣0.50億元。公司控股子公司北車(美國)公司與美國馬薩諸塞州海灣交通管理局(MBTA)簽訂了出口美國波士頓紅橙線地鐵項目合同，總金額約為人民幣41.18億元等。

　　甫一開年即有450億元合同落袋
，為南北車2015年的業績打開良好的開頭，無疑也加重南北車高管在海外“講故事”的底氣。據悉，3月9日的南北車雙方臨時股東大會上，合並方案實施與否，將正式接受眾多股東的投票表決。