截至2014年底，我國高鐵營業裏程突破1.6萬wan公gong裏li。高gao速su鐵tie路lu的de快kuai速su發fa展zhan
，對dui增zeng強qiang鐵tie路lu基ji礎chu保bao障zhang能neng力li，加jia速su產chan業ye轉zhuan型xing升sheng級ji，降jiang低di社she會hui物wu流liu成cheng本ben

，優you化hua產chan業ye結jie構gou調tiao整zheng具ju有you重zhong要yao作zuo用yong，為wei促cu進jin國guo家jia經jing濟ji社she會hui發fa展zhan提ti供gong了le有you力li支zhi撐cheng。

　　帶動基礎製造業發展。高鐵投資規模大
，產業鏈長
，可以增加鋼材、水(shui)泥(ni)等(deng)其(qi)他(ta)建(jian)材(cai)的(de)有(you)效(xiao)需(xu)求(qiu)
，對(dui)擴(kuo)大(da)就(jiu)業(ye)，提(ti)高(gao)中(zhong)低(di)收(shou)入(ru)者(zhe)的(de)收(shou)入(ru)水(shui)平(ping)，促(cu)進(jin)消(xiao)費(fei)增(zeng)長(chang)具(ju)有(you)重(zhong)要(yao)作(zuo)用(yong)。據(ju)經(jing)濟(ji)規(gui)劃(hua)部(bu)門(men)統(tong)計(ji)
，高(gao)鐵(tie)每(mei)億(yi)元(yuan)的(de)投(tou)資(zi)，平(ping)均(jun)消(xiao)耗(hao)0.333萬噸鋼材、2萬噸水泥
、3.11萬噸沙土、5.16萬立方米石頭以及0.085億元設備，人工方麵則消耗22.86萬工時。按照鐵路投資與相關產業1：10比例計算，其對相關產業拉動效益在10億元以上。

　　促進產業鏈協同發展。高鐵可拉動冶金、機械
、建築、橡膠、電力、信息、計算機、精密儀器等上遊產業的快速發展。據不完全統計，我國新一代高速動車組零部件生產設計核心層企業近100家、緊密層企業500餘家，覆蓋20多個省市，形成了一個龐大的高新技術研發製造產業鏈。以CRH380動車組為例
，其零部件數量達4萬多個


，涉及機械

、電力、信息
、計算機、精密儀器等大量上下遊產業，一批關鍵設備製造企業在產業鏈上迅速成長。

　　降低全社會物流成本。高鐵開通釋放了既有線的運能，有效緩解了貨運能力緊張的狀況
，全社會人流、物流周轉明顯加快，成本有效降低。我國已開通運營的高鐵可為貨物運輸騰出2.3億噸的年運力。與2007年相比
，2014年全國鐵路貨物發送量增加68154萬噸，增長21.8％。

　　youhuachanyejiegoutiaozheng。gaotiedejianshehekaitongnenggouyouxiaocujinchanyejiegouyouhuashengji，shitielufazhanzhuanbianweixianshishengchanli，buduanchuangzaoxindejingjizengchangdian，weiminshenggaishanchuangzaotiaojian。jinghugaotiekaitongyunying3nianlai，yanxianchengshichengweichengjiechangsanjiaohehuanbohailiangdajingjiquchanyezhuanyidexinpingtai。shandongdezhouyinlailedongzhetouzishushiyiyuandedaxiangmu，guoqujiannandezhaoshangyinzibianchenglexianzaide“選”商引資。乘坐京滬高鐵從北京南出發至河北廊坊，最快隻要21分鍾，廊坊經濟技術開發區目前已吸引來自30多個國家和地區的1500家企業入駐，總投資超過700億元。