http://www.kadhoai.com.cn 2026-04-08 09:11:46 來源:摩莎科技(上海)有限公司
蘇州有軌電車一號線是江蘇省內首條有軌電車,於2014年10月26日正式開通運營。線路全長18公裏,東西向貫穿蘇州高新區,共設10個車站,並與已運營的蘇州軌道交通一號線無縫對接。沿路包括27個控製點(道岔)進jin行xing有you軌gui電dian車che的de轉zhuan軌gui,這zhe也ye是shi目mu前qian的de最zui高gao水shui平ping。因yin龐pang巴ba迪di公gong司si在zai信xin號hao控kong製zhi係xi統tong上shang的de豐feng富fu經jing驗yan,所suo以yi在zai整zheng個ge設she計ji和he部bu署shu階jie段duan,蘇su州zhou有you軌gui電dian車che選xuan擇ze與yu龐pang巴ba迪di公gong司si進jin行xing合he作zuo。

這套係統設計最高需要控製多達200條(tiao)路(lu)線(xian),一(yi)條(tiao)路(lu)線(xian)是(shi)指(zhi)在(zai)軌(gui)道(dao)信(xin)號(hao)係(xi)統(tong)中(zhong)相(xiang)鄰(lin)的(de)兩(liang)個(ge)節(jie)點(dian)之(zhi)間(jian)的(de)距(ju)離(li)。它(ta)的(de)主(zhu)要(yao)工(gong)作(zuo)是(shi)讓(rang)列(lie)車(che)調(tiao)度(du)員(yuan)可(ke)以(yi)控(kong)製(zhi)這(zhe)條(tiao)有(you)軌(gui)線(xian)路(lu),例(li)如(ru)確(que)保(bao)停(ting)車(che)和(he)控(kong)製(zhi)過(guo)程(cheng)變(bian)得(de)更(geng)簡(jian)單(dan)、更geng高gao效xiao。此ci外wai,該gai係xi統tong還hai可ke大da大da增zeng加jia係xi統tong的de總zong體ti安an全quan性xing,並bing有you效xiao減jian少shao人ren為wei操cao作zuo失shi誤wu的de可ke能neng性xing。除chu了le這zhe些xie條tiao件jian之zhi外wai,龐pang巴ba迪di還hai需xu考kao慮lv蘇su州zhou特te定ding的de環huan境jing條tiao件jian,如ru夏xia天tian的de高gao溫wen,以yi及ji高gao達da82%的相對濕度。在這種條件下使用的設備必須具備強固型特點,可以為這種關鍵應用提供高可靠的保障。
車調度員通過每個控製節點來監控編組站和有軌電車的每個動作,從而可以設置線路,並控製單個節點。Moxa ioPAC 8500係列強固型模塊化RTU控kong製zhi器qi用yong於yu正zheng線xian道dao岔cha控kong製zhi係xi統tong和he路lu口kou信xin號hao優you先xian子zi係xi統tong,實shi時shi采cai集ji和he記ji錄lu來lai自zi傳chuan感gan器qi的de數shu據ju,以yi監jian控kong設she備bei狀zhuang態tai,進jin行xing有you效xiao的de有you軌gui電dian車che資zi產chan管guan理li。
Nadir Yilmaz,Moxa東歐渠道銷售經理,解釋道:“ioPAC 8500係列RTU控(kong)製(zhi)器(qi)具(ju)有(you)高(gao)速(su)的(de)數(shu)據(ju)采(cai)集(ji)頻(pin)率(lv)和(he)毫(hao)秒(miao)級(ji)的(de)時(shi)間(jian)戳(chuo),可(ke)以(yi)提(ti)供(gong)精(jing)確(que)的(de)數(shu)據(ju)采(cai)集(ji)。在(zai)蘇(su)州(zhou)有(you)軌(gui)電(dian)車(che)編(bian)組(zu)站(zhan),每(mei)個(ge)機(ji)櫃(gui)都(dou)裝(zhuang)有(you)一(yi)對(dui)控(kong)製(zhi)器(qi)。這(zhe)意(yi)味(wei)著(zhe)任(ren)何(he)命(ming)令(ling)都(dou)需(xu)要(yao)經(jing)過(guo)兩(liang)台(tai)設(she)備(bei)的(de)確(que)認(ren)後(hou)方(fang)可(ke)執(zhi)行(xing)。這(zhe)樣(yang)的(de)解(jie)決(jue)方(fang)案(an),提(ti)高(gao)了(le)安(an)全(quan)性(xing),也(ye)防(fang)止(zhi)未(wei)經(jing)授(shou)權(quan)的(de)係(xi)統(tong)訪(fang)問(wen)。”
在這個項目中的另一個挑戰就是極端的溫度環境,高溫、高濕環境對工業硬件和軟件的需求非常高。龐巴迪CITYFLO 150軟件,搭配了強固的硬件平台ioPAC 8500,共同為該項目提供了保障。ioPAC 8500提供了高MTBF時間,支持-40~75攝氏度工作溫度,尺寸小巧便於安裝,並符合EN 50121-4軌旁認證標準,模塊化的設計和C編程語言,都為產品提供了高可靠性的保障。
若要了解更多關於ioPAC 8500係列,請點擊: http://www.moxa.com/Event/DAC/2013/Railway_Preventive_Maintenance_Solutions/index.htm