兩年前，德國政府正式提出了“工業4.0”概念，並得到聯邦教研部與聯邦經濟技術部高達2億歐元的資助金額。以此為契機
，中國版“工業4.0規劃”也呼之欲出。2015年3月25日，國務院常務會議審議並通過《中國製造2025》規劃。規劃提出“三步走”戰略，通過三個十年，最終在建國一百周年的時候
，進入製造強國的行列。27日在國新辦舉行的發布會上
，工信部副部長蘇波在回答記者提問時表示

，“中國製造2025”和“德國工業4.0”都是在新一輪科技革命和產業變革背景下，針對製造業發展提出的重要戰略舉措，中德兩國政府在加強工業4.0領域合作已經達成了六點共識
，將有巨大的合作空間。

　　如果說德國的工業4.0是德國作為製造業大國，希望在未來製造業的各環節中全麵接入互聯網技術
，將數字信息與現實社會實現聯係可視化。那麼“中國製造2025”
，zedaibiaolezhongguozaiyouzhizaodaguoxiangzhizaoqiangguozhuanxingguochengzhongdedingcengshejihelujingxuanze。duici，likeqiangzonglijinnianshoucizaizhengfugongzuobaogaozhongmingquetichu，jiangshishi“中國製造2025”戰略，而日前召開的國務院常務會議，又對落實“中國製造2025”做了部署。不少人由此認為，在工業4.0時代，一場沒有硝煙的“世界大戰”一觸即發。

　　從實施的過程來看，“工業4.0”是一個發展的過程，不可能一蹴而就；“中國製造2025”也弱化了以往規劃中5年時間的限製，規劃年限擴展到2025年nian，更geng注zhu重zhong中zhong長chang期qi規gui劃hua
，主zhu要yao是shi強qiang化hua我wo國guo現xian有you的de工gong業ye
，期qi許xu的de是shi由you大da變bian強qiang，並bing體ti現xian更geng多duo的de創chuang造zao因yin素su。過guo去qu很hen多duo年nian裏li
，中zhong國guo製zhi造zao業ye整zheng體ti上shang處chu於yu較jiao為wei低di端duan

、粗放的狀態，“山寨”形象揮之不去。正因此，中國製造升級的壓力和緊迫性都很強烈。

　　從目標上來看，德國“工業4.0”主zhu要yao是shi期qi望wang繼ji續xu領ling跑pao全quan球qiu製zhi造zao業ye，保bao持chi德de國guo製zhi造zao業ye的de全quan球qiu競jing爭zheng力li
，抗kang衡heng美mei國guo互hu聯lian網wang巨ju頭tou對dui製zhi造zao業ye的de吞tun並bing。而er今jin年nian兩liang會hui中zhong，工gong信xin部bu苗miao圩wei部bu長chang首shou次ci公gong開kai披pi露lu了le“中國製造2025”製定情況
，表示大體需要用3個10年左右的時間
，完成中國製造業從“大國”向“強國”的轉變，主要落點在信息化與工業化的深度融合上，重點發展新一代信息技術、高檔數控機床和機器人
、航空航天裝備

、海洋工程裝備及高技術船舶、先進軌道交通裝備等產業。“中國製造2025”是三步走的第一個十年的行動綱領，它是一個路線圖，有具體的時間表。通過實施“中國製造2025”規劃綱要，通過10年的努力，讓中國製造進入全球製造業的第二方陣。

　　從時間表來看，德國“工業4.0”戰略工作組也認為德國實現“工業4.0”需要10年時間
，在時間上和我們的“中國製造2025”大體在一個時間段。

　　對於不同之處，苗圩說，主要是中國和德國的發展階段和工業水平不在一個起跑線上。“德國總體處在從3.0到4.0發展的階段，我們的工業企業有些可能還要補上從2.0到3.0發展的課，然後才能向4.0發展。”苗圩說，中國要結合國際和工業實際
，把發展的路徑選擇好，走一條更好更快的發展道路。

　　由於“中國製造2025”和德國“工業4.0”有異曲同工的發展理念，即均強調信息技術和產業生產的結合
，所以二者之間“合”大於“競”，尤其在戰略執行的前期
，考慮到中國工業化發展與德國工業化曆史有著非常相近和相似之處


，“中國製造2025”完全可以“以德為師”。

　　同濟大學德國研究中心兼職研究員陳明強調，“中國製造”最需要向“德國製造”學習的就是其完善的創新驅動體係。包括建立和完善創新驅動發展的頂層設計、重視發揮公共科研機構作用，同時加強國際科技交流合作，建立與職業相結合的創新人才的教育。

　　專家們認為，“中國製造2025”戰略執行前期，其實是在走“德國製造”發展的老路，但這並不意味著“中國製造”隻能永遠跟在“德國製造”的後麵
，戰略上已經搶占到先機的“中國製造”
，隻要“路子走得對”，後發先至也不是不可能。