從(cong)無(wu)人(ren)駕(jia)駛(shi)汽(qi)車(che)到(dao)無(wu)人(ren)機(ji)，從(cong)照(zhao)顧(gu)病(bing)人(ren)的(de)護(hu)士(shi)機(ji)器(qi)人(ren)到(dao)運(yun)送(song)行(xing)李(li)的(de)酒(jiu)店(dian)機(ji)器(qi)人(ren)，從(cong)居(ju)家(jia)服(fu)務(wu)機(ji)器(qi)人(ren)到(dao)工(gong)業(ye)機(ji)器(qi)人(ren)
，全(quan)球(qiu)的(de)智(zhi)能(neng)機(ji)器(qi)人(ren)開(kai)始(shi)出(chu)現(xian)了(le)各(ge)種(zhong)各(ge)樣(yang)的(de)應(ying)用(yong)場(chang)景(jing)。和(he)全(quan)球(qiu)慢(man)慢(man)熱(re)起(qi)來(lai)的(de)智(zhi)能(neng)機(ji)器(qi)人(ren)相(xiang)比(bi)
，中國的機器人產業似乎發展得更為“迅猛”。據不完全統計，到目前為止
，中國已經有超過30多個機器人產業園區。從未來的市場需求和未來的應用空間來看，30個園區也並不多
，但是從這些園區低水平組裝和同質化的發展趨勢來看，30多個產業園區，已經開始呈現過剩的態勢，用專家的話說“已經像光伏產業一樣，開始過剩了。”中國發展智能機器人產業應該以應用為驅動，走差異化的道路，形成特色產業，而不要淪為國外的元器件的“組裝車間”。

　　智(zhi)能(neng)機(ji)器(qi)人(ren)有(you)很(hen)廣(guang)闊(kuo)的(de)應(ying)用(yong)市(shi)場(chang)
，從(cong)航(hang)空(kong)航(hang)天(tian)到(dao)汽(qi)車(che)，從(cong)醫(yi)療(liao)到(dao)家(jia)居(ju)服(fu)務(wu)，從(cong)工(gong)業(ye)到(dao)海(hai)洋(yang)工(gong)程(cheng)，但(dan)到(dao)目(mu)前(qian)為(wei)止(zhi)中(zhong)國(guo)的(de)智(zhi)能(neng)機(ji)器(qi)人(ren)還(hai)主(zhu)要(yao)集(ji)中(zhong)在(zai)“機器替代人”degongyelingyu，erqiehaishidiyidaijiqiren。yinggaishuofazhanzhinengjiqirenyigongyejiqirenweiqierudianbingmeiyoucuo
，gongyejiqirenliangdamianguang，zhongguodegongyezhengzaichuyuzhuanxingshengjideguanjianshiqi
，tuidonggongyejiqirendefazhankeyijiasugongyeqiyetishengshengchanxiaolv、降低成本
、保證安全生產，有很多好處。但就像每一次產業熱潮來臨一樣，中國的產業發展很容易一哄而上
，而且大家都喜歡做“大而全”的同樣的事，喜歡做整機。事實上，機器人產業的發展有很多關鍵技術，包括了控製器係統、伺服電機
、jiansujideng，zhengjizuzhuangwangwangshijiazhiliandezuihouhuanjie，jiqirenchanyezuiguanjiandeqijian，womenbuzhangwo
，zuihouwomendalifazhanqilaidechanyejiuyoukenengxiangdangniandePC產業、彩電產業、手機行業一樣，雖然我們是最大的生產製造國，但是我們是“空心”產業，最後的話語權都掌握在國外企業手裏。

　　要推動中國的智能機器人產業走向高端化、走向多元化，其中有幾個關鍵詞是要特別強調的。其一是要大力推進人工智能技術。發展智能機器人，應該說前麵提及的控製器係統
、伺服電機、減速機等是關鍵的技術
，而事實上最為核心的是人工智能技術，當我們把機器人“全部肢體”武裝起來，如果沒有一個“智能、智慧”的大腦，那麼我們造出來機器人隻能是“機器替代人”的藍領機器人。但事實上，美國、德國
、日(ri)本(ben)等(deng)都(dou)已(yi)經(jing)在(zai)著(zhe)眼(yan)發(fa)展(zhan)下(xia)一(yi)代(dai)的(de)機(ji)器(qi)人(ren)

，無(wu)論(lun)是(shi)其(qi)智(zhi)能(neng)化(hua)還(hai)是(shi)服(fu)務(wu)化(hua)的(de)程(cheng)度(du)都(dou)遠(yuan)遠(yuan)比(bi)我(wo)們(men)現(xian)在(zai)做(zuo)得(de)高(gao)得(de)多(duo)。不(bu)久(jiu)前(qian)，百(bai)度(du)的(de)李(li)彥(yan)宏(hong)在(zai)兩(liang)會(hui)提(ti)案(an)提(ti)及(ji)
，建(jian)議(yi)中(zhong)國(guo)應(ying)該(gai)設(she)立(li)“中國大腦”計劃
，重點研究包括智能人機交互
、大數據分析預測
、自動駕駛、智能醫療診斷、智能無人飛機、軍事和民用機器人技術
，推動人工智能跨越發展，搶占新一輪科技革命製高點。然後一向比較低調的李彥宏還跑到電視台參加“最強大腦”的電視節目，目的也是希望能夠從更大

、更普遍的維度喚起萬眾對“人工智能”領域的關注。美國一直積極地推動人工智能的技術的發展

，早在很多年前
，IBM就研發出了能夠與人下棋的“深藍”，幾年前又研發出了可以參加電視知識競賽的“沃森”等。目前在人機交互
、人工智能和大數據等領域歐美都在下大力
、下大賭注。如果我們想真正發展智能機器人，這個維度不可忽略。

　　其二是應用推動。從目前來看，智能機器人有非常多有“剛需”的(de)行(xing)業(ye)，從(cong)身(shen)體(ti)檢(jian)查(zha)的(de)健(jian)康(kang)領(ling)域(yu)，到(dao)危(wei)險(xian)品(pin)生(sheng)產(chan)的(de)工(gong)廠(chang)，到(dao)人(ren)體(ti)無(wu)法(fa)承(cheng)受(shou)的(de)深(shen)海(hai)作(zuo)業(ye)等(deng)等(deng)，這(zhe)些(xie)領(ling)域(yu)都(dou)有(you)非(fei)常(chang)多(duo)對(dui)機(ji)器(qi)人(ren)的(de)需(xu)求(qiu)，還(hai)有(you)很(hen)多(duo)專(zhuan)用(yong)的(de)

、細分的領域等待去挖掘
，中國發展智能機器人，不能隻在別人都看得見
、甚至是放棄了的“窄道”做重複布局。

　　專家觀點

　　工業4.0研究院院長胡權

　　在機器人領域不要淪為其他國家的分銷商

　　普pu遍bian認ren為wei中zhong國guo人ren口kou紅hong利li將jiang很hen快kuai消xiao失shi，在zai這zhe樣yang的de背bei景jing下xia推tui動dong機ji器qi換huan人ren，方fang向xiang是shi沒mei有you錯cuo。但dan也ye必bi須xu具ju體ti問wen題ti具ju體ti分fen析xi，並bing不bu是shi所suo有you的de行xing業ye都dou必bi須xu要yao機ji器qi換huan人ren，甚shen至zhi有you的de行xing業ye機ji器qi換huan人ren還hai不bu及ji使shi用yong工gong人ren的de經jing濟ji效xiao益yi更geng好hao。所suo以yi當dang我wo們men要yao推tui動dong機ji器qi換huan人ren的de時shi候hou，需xu要yao考kao慮lv這zhe樣yang幾ji個ge問wen題ti
，是shi否fou有you更geng好hao的de經jing濟ji效xiao益yi？是shi否fou能neng夠gou提ti升sheng產chan品pin品pin質zhi？是shi否fou能neng夠gou形xing成cheng新xin的de工gong藝yi
？

　　工(gong)業(ye)機(ji)器(qi)人(ren)是(shi)值(zhi)得(de)政(zheng)府(fu)引(yin)導(dao)來(lai)發(fa)展(zhan)的(de)一(yi)個(ge)領(ling)域(yu)。從(cong)目(mu)前(qian)已(yi)經(jing)上(shang)馬(ma)的(de)機(ji)器(qi)人(ren)項(xiang)目(mu)來(lai)看(kan)，大(da)部(bu)分(fen)還(hai)是(shi)集(ji)中(zhong)在(zai)做(zuo)組(zu)裝(zhuang)和(he)集(ji)成(cheng)
，做(zuo)機(ji)器(qi)人(ren)整(zheng)機(ji)。但(dan)關(guan)鍵(jian)元(yuan)器(qi)件(jian)，關(guan)鍵(jian)部(bu)件(jian)、技(ji)術(shu)是(shi)依(yi)靠(kao)進(jin)口(kou)。對(dui)於(yu)智(zhi)能(neng)機(ji)器(qi)人(ren)的(de)發(fa)展(zhan)，我(wo)們(men)需(xu)要(yao)引(yin)導(dao)大(da)家(jia)去(qu)做(zuo)自(zi)己(ji)專(zhuan)長(chang)的(de)東(dong)西(xi)
，千(qian)萬(wan)別(bie)到(dao)最(zui)後(hou)淪(lun)落(luo)為(wei)其(qi)他(ta)國(guo)家(jia)的(de)元(yuan)器(qi)件(jian)分(fen)銷(xiao)公(gong)司(si)。事(shi)實(shi)上(shang)我(wo)們(men)推(tui)動(dong)機(ji)器(qi)人(ren)產(chan)業(ye)發(fa)展(zhan)時(shi)是(shi)需(xu)要(yao)係(xi)統(tong)思(si)路(lu)的(de)。

　　賽迪智庫裝備工業研究所所長左世全

　　機器人產業開始出現過剩趨勢

　　工業機器人在中國呈現出旺盛的發展態勢，到目前為止初步統計國內已經有超過30個機器人的產業園區，開始有過剩的趨勢。

　　從目前來看
，國內的機器人研發
、生產、製造還主要集中於“機器換人”的替代的第一代機器人的維度。但我們從日本、美國來看
，這些國家已經開始著眼下一代機器人的研發，利用雲計算
、利用人工智能，向更側重互聯
、側重服務等的機器人方向來推進。如果我們還不調整發展方向，有可能與國外的距離會越拉越大。

　　從產業政策的引導上看
，不僅僅要著眼於機器人本體本身，還應該引導產業
、資本向機器人關鍵器件的開發商。從機器人的價值來看，其關鍵器件：控製器係統、伺服電機、減速機等就占據了機器人成本的60%甚至是70%的成本，這是我們的產業弱項也是產業發展的關鍵所在。

　　對dui於yu機ji器qi人ren產chan業ye一yi方fang麵mian我wo們men需xu要yao在zai已yi經jing能neng夠gou做zuo出chu來lai的de產chan品pin上shang，加jia強qiang穩wen定ding性xing和he可ke靠kao性xing，另ling一yi方fang麵mian需xu要yao在zai發fa展zhan下xia一yi代dai產chan品pin的de同tong時shi
，提ti升sheng企qi業ye的de知zhi名ming度du和he影ying響xiang力li，機ji器qi人ren的de應ying用yong需xu要yao集ji成cheng商shang，需xu要yao二er次ci開kai發fa。目mu前qian國guo內nei的de集ji成cheng商shang更geng熟shu悉xi國guo外wai的de產chan品pin，對dui國guo內nei的de機ji器qi人ren缺que乏fa了le解jie。

　　從應用的角度看，也不一定要盯著汽車和電子行業，這些行業供需已經形成比較緊密的關係

，需要拓展和深耕細分行業和細分市場。

　　中國航空工業信息技術中心首席專家寧振波

　　現在對機器人的關注領域還比較狹隘

　　事(shi)實(shi)上(shang)智(zhi)能(neng)機(ji)器(qi)人(ren)所(suo)包(bao)含(han)的(de)範(fan)圍(wei)很(hen)廣(guang)，從(cong)重(zhong)達(da)幾(ji)噸(dun)重(zhong)的(de)自(zi)動(dong)搬(ban)運(yun)的(de)小(xiao)車(che)到(dao)進(jin)入(ru)人(ren)體(ti)進(jin)行(xing)檢(jian)查(zha)的(de)小(xiao)機(ji)器(qi)人(ren)，從(cong)無(wu)人(ren)飛(fei)機(ji)到(dao)水(shui)下(xia)作(zuo)業(ye)的(de)自(zi)動(dong)智(zhi)能(neng)設(she)備(bei)等(deng)都(dou)是(shi)智(zhi)能(neng)機(ji)器(qi)人(ren)。目(mu)前(qian)我(wo)們(men)對(dui)智(zhi)能(neng)機(ji)器(qi)人(ren)的(de)關(guan)注(zhu)領(ling)域(yu)還(hai)相(xiang)對(dui)狹(xia)隘(ai)，而(er)且(qie)對(dui)於(yu)機(ji)器(qi)人(ren)的(de)核(he)心(xin)技(ji)術(shu)的(de)研(yan)發(fa)也(ye)缺(que)乏(fa)對(dui)關(guan)鍵(jian)技(ji)術(shu)的(de)關(guan)注(zhu)。

　　從全球範圍來看
，在機器人領域最為領先的是日本，然後是美國、德(de)國(guo)
，中(zhong)國(guo)的(de)機(ji)器(qi)人(ren)還(hai)主(zhu)要(yao)集(ji)中(zhong)於(yu)低(di)端(duan)
，智(zhi)能(neng)化(hua)程(cheng)度(du)並(bing)不(bu)太(tai)高(gao)，大(da)量(liang)低(di)層(ceng)次(ci)的(de)重(zhong)複(fu)和(he)同(tong)質(zhi)化(hua)，甚(shen)至(zhi)已(yi)經(jing)開(kai)始(shi)呈(cheng)現(xian)類(lei)似(si)光(guang)伏(fu)產(chan)業(ye)一(yi)樣(yang)的(de)過(guo)剩(sheng)的(de)趨(qu)勢(shi)。機(ji)器(qi)人(ren)的(de)發(fa)展(zhan)需(xu)要(yao)以(yi)應(ying)用(yong)來(lai)驅(qu)動(dong)，以(yi)需(xu)求(qiu)來(lai)帶(dai)動(dong)研(yan)發(fa)，深(shen)挖(wa)更(geng)多(duo)細(xi)分(fen)的(de)需(xu)求(qiu)。