http://www.kadhoai.com.cn 2026-04-08 07:20:18 來源:經濟日報
用30年時間使中國製造業邁入全球第一方陣,這是實施“中國製造2025”的最終目的。為此必須實現製造業的跨越式發展,在這個過程中,必須始終依靠創新驅動,推廣智能製造,做大“互聯網+”
“中國製造2025”路線圖呼之欲出,其“點將”的10大領域不僅已成為股市關注的熱點,也令中國製造業跨越式升級的方向更為清晰。
工信部部長苗圩表示,不管是改造提升傳統產業還是培育發展新興產業,不管是夯實工業基礎還是與互聯網深度融合,其最終目的都是“要推動中國製造向中高端領域發展,讓中國10年內邁入世界製造強國之列。”
智能製造
造什麼 怎麼造
麵臨新一輪科技革命和產業變革,美國、德國等製造強國紛紛提出了製造業升級的思路和規劃。而在“中國製造2025”規劃中,“智能製造是主攻方向,是解決我國製造業由大變強的根本路徑。”苗圩說。
中國電子科技集團董事長、黨組書記熊群力認為,智能製造包括生產裝備、生產線和生產組織的智能,是把新一代信息技術貫穿於製造活動各個環節。“首先要計算機化,然後要可聯網,兩者缺一不可。”國家信息化專家谘詢委員會常務副主任周宏仁總結說。
目前,中國智能製造已具備一定基礎。經過“兩化”融合試點示範等探索,我國製造業信息化水平已快速提高,數字化研發設計工具普及率已達54%。機器人應用也從汽車行業為主,走向電子信息業、紡織業等多個工業行業。
“機器人是實現智能製造的重要終端和載體,但機器人也要與雲計算、大數據、物聯網等新技術結合,能感知能反饋,才是真正的智能製造。”中國電子科技集團元器件高級專家施進浩表示。
苗(miao)圩(wei)對(dui)此(ci)深(shen)有(you)感(gan)觸(chu),他(ta)告(gao)訴(su)記(ji)者(zhe),有(you)些(xie)數(shu)控(kong)係(xi)統(tong)和(he)工(gong)業(ye)機(ji)器(qi)人(ren),隻(zhi)是(shi)按(an)人(ren)設(she)定(ding)的(de)程(cheng)序(xu)作(zuo)業(ye),並(bing)沒(mei)有(you)人(ren)工(gong)智(zhi)能(neng)。所(suo)以(yi)出(chu)現(xian)過(guo)有(you)人(ren)在(zai)修(xiu)理(li)機(ji)器(qi)人(ren)的(de)時(shi)候(hou),因(yin)為(wei)忘(wang)記(ji)關(guan)閉(bi)電(dian)源(yuan)而(er)被(bei)傷(shang)害(hai)。中(zhong)國(guo)在(zai)高(gao)端(duan)傳(chuan)感(gan)器(qi)、重大操作係統等方麵還需進一步提高智能化水平。
工信部日前通知,今年將啟動超過30個智能製造試點示範項目,到2017年nian進jin一yi步bu擴kuo大da試shi點dian範fan圍wei。賽sai迪di顧gu問wen裝zhuang備bei產chan業ye研yan究jiu中zhong心xin分fen析xi師shi王wang镓jia垠yin表biao示shi,智zhi能neng製zhi造zao對dui技ji術shu水shui平ping和he資zi金jin實shi力li要yao求qiu非fei常chang高gao,而er我wo國guo製zhi造zao業ye發fa展zhan水shui平ping參can差cha不bu齊qi,需xu要yao通tong過guo試shi點dian慢man慢man推tui廣guang智zhi能neng製zhi造zao。
“互聯網+”
加什麼 怎麼加
“中國製造2025”提出要順應“互聯網+”的發展趨勢,以信息化與工業化深度融合為主線,改造提升中國製造業。
“這不是把互聯網與製造業簡單相加。”工信部國際經濟技術合作中心主任龔曉峰強調,而是要發揮“乘”法的效果,讓互聯網新技術與製造業深度融合,來優化製造業的生產方式、投資方式、管理方式和商業模式等。周宏仁則強調,“互聯網+”要想加的行業必須要數字化,要有基礎信息係統,才能被“加進來”。
目前,我國物聯網部分關鍵技術全球領先,移動互聯網應用站在世界前列,以4G為代表的移動通信技術正重塑世界行業格局,新一代信息技術的先發優勢為智能製造打下了良好基礎,但兩者的融合卻遠遠不夠。
對此,曙光公司總裁曆軍舉例說,德國一家企業接受哈雷摩托車的定製化訂單,在完成線上支付後,24小時內一輛價值10萬美元的哈雷摩托就能配送到用戶家門口。而中國的摩托車企業卻幾乎不能實現在線定製。“不是我們做不到,而是信息化與製造業融合不夠。一旦結合起來,很快就能實現附加值增加,大大提升競爭力。”曆軍說,曙光公司日前宣布要構建覆蓋全國的信息化、大數據管理服務網絡,完成了向“雲計算+大數據”的第三次轉型,也正是看準了中國製造業轉型升級的契機。
“中國互聯網發展有著人口紅利的優勢。”龔曉峰認為,與德國相比,中國製造業基礎雖弱,但互聯網應用和創新卻更有優勢,要利用中國市場多層次、規模大的特點,加快互聯網技術應用,改造提升傳統產業,振興中國製造業。
工信部軟件服務業司司長陳偉表示,下一步的關鍵是要把“互聯網+”到工業領域,構建工業互聯網。互聯網與製造業融合還有很大空間。
創新驅動
創什麼 怎麼創
業界公認,目前美國處於全球製造業第一方陣,德國、日本處於第二方陣,中英法韓處於第三方陣。“中國要用10年的時間進入第二方陣,並用30年爭取邁入第一方陣。”苗圩說。
內部水平參差不齊的中國製造業,要追趕上同在升級的“德國工業4.0”,可謂是一個跨越式的發展。
“雖然中國有220多種工業品產量居世界第一位,但其中來自三資企業占比較高,真正自主創新的較少。”龔曉峰表示,中國製造業大而不強的一個重要原因是,多年來更為關注終端產品,而忽視了製造業基礎材料、基礎工藝和產業技術基礎等基礎領域的創新力和保障力,核心技術和關鍵產品受製於人。
對(dui)此(ci),中(zhong)國(guo)工(gong)業(ye)經(jing)濟(ji)聯(lian)合(he)會(hui)會(hui)長(chang)李(li)毅(yi)中(zhong)指(zhi)出(chu),要(yao)健(jian)全(quan)產(chan)學(xue)研(yan)用(yong)相(xiang)結(jie)合(he)的(de)製(zhi)造(zao)業(ye)創(chuang)新(xin)體(ti)係(xi),加(jia)快(kuai)重(zhong)大(da)科(ke)技(ji)專(zhuan)項(xiang)和(he)行(xing)業(ye)共(gong)性(xing)技(ji)術(shu)攻(gong)關(guan),加(jia)速(su)科(ke)技(ji)成(cheng)果(guo)的(de)產(chan)業(ye)化(hua),提(ti)升(sheng)關(guan)鍵(jian)環(huan)節(jie)、重點領域和企業創新能力。把核心技術、關鍵技術變成先進製造基礎工藝技術。
這也是“中國製造2025”gengjiatuchuchuangxinqudongdeyuanyin。gongxinbufubuchangsubobiaoshi,guihuashizhongbachuangxinzuoweihexinjingzhengli,yaotongguochuangxinsuoduanzaigaoduanlingyuyuguojidechaju。lianxiangjituan[微博]董事長楊元慶認為,要讓國際名牌更好地“走進來”,推動中國製造企業“走出去”,讓中國製造企業對標國際名牌,從而在質量、技術和服務上全麵提升。
“加速積累是中國製造業跨越式發展的唯一路徑,最終仍是要落在提升質量、打造品牌上。”龔曉峰說。