德國不走美國互聯網的路徑，而是根據自身在製造研發領域的優勢，力圖實現彎道超車。這一點恐怕是中國企業在學習工業4.0時要特別注意的。德國為什麼要提出工業4.0，背後的推動力是什麼
？中國企業真的可以學習嗎？記者近日探訪主要“策源地”德國
，試圖揭示工業4.0的前世今生。

　　設想某日，你突然想要一輛汽車。你拿出手機，點開APP，輸入你的定製化要求，就隻需坐等工廠安排生產、組裝和配送。

　　這樣的定製化智能生產，可能並不遙遠。在工業4.0時代
，每一個消費者都能按照自己的意誌支配生產。但這遠非全貌
，那時物聯網的存在將進一步改造人類的生活方式。

　　比bi如ru你ni家jia裏li的de冰bing箱xiang能neng夠gou自zi動dong感gan知zhi牛niu奶nai缺que少shao

，自zi動dong向xiang工gong廠chang發fa送song送song奶nai信xin息xi
，工gong廠chang則ze針zhen對dui你ni的de口kou味wei定ding製zhi生sheng產chan牛niu奶nai，甚shen至zhi標biao有you你ni的de名ming字zi。之zhi後hou牛niu奶nai就jiu會hui被bei及ji時shi送song到dao你ni的de家jia裏li。

　　上述科幻化的“萬物互聯”場景，是德國政府和企業界正在試圖實現的工業4.0。

　　德國為什麼要提出工業4.0，背後的推動力是什麼？中國企業真的可以學習嗎？《第一財經日報》記者近日探訪主要“策源地”德國，試圖揭示工業4.0的前世今生。

　　德國的野心

　　工業4.0戰略的首次提出是在2013年的德國漢諾威工業博覽會。此後
，工業4.0概念逐漸引人注目。

　　之所以被稱為工業4.0
，主要相對於前三次工業革命而言：工業1.0指的是18世紀開始的第一次工業革命
，實現了機械生產代替手工勞動；第二次工業革命始於20世紀初，依靠生產線實現批量生產；工業3.0則為現代人所熟悉，指的是20世紀70年代後，依靠電子係統和信息技術實現生產自動化。

　　過去20年來，美國引領的互聯網革命深深改變了人類的生活方式

，其他國家紛紛仿效。有分析認為，為了與工業3.0時代的集大成者美國競爭，德國迫切希望阻止信息技術對製造業的支配，進而引領新一輪工業革命，成為新遊戲規則的製定者。

　　德國有著和美國不一樣的競爭優勢：製造業。無論是質量還是技術
，德國製造在全世界範圍都是優秀的代名詞。德國70%左右的製造業產品都用於出口到世界各地。也正是因為這一點，在最近幾年的經濟危機中
，德國經濟才能保持強勁的穩定性，和美國、歐洲其他國家形成了鮮明對比。

　　德國的各界人士對此看法高度一致。

　　“具體到軟件行業，德國確實不是最強的，現在最強的毫無疑問是美國。”德國薩克森矽穀董事長埃塞爾（Esser）對《第一財經日報》表示
，但是德國也有它的強項，在於把工藝、設備、軟件組合起來
，形成一個整體。薩克森矽穀是德國薩克森州的創業基地，這裏擁有大量的科技創業企業。

　　“與美國相比

，德國有一點不同，德國擁有強大的製造業，它從另一個基礎開始起步。”德國聯邦外貿與投資署駐華代表韓佩德對《第一財經日報》表示
，德國現在的目標是把傳統製造業轉型成電子型製造業
，並在製造業中加入新的服務
，純粹是靠製造業推動。“我們的支柱產業
，在我看來，就是製造業。”他補充說。

　　在這一背景下，結合傳統的製造業優勢，德國最終在國家層麵推出了工業4.0戰略，並由總理默克爾出麵背書。工業4.0概念的提出者

、德國工程院院長孔翰寧（HenningKagermann）表示，工業4.0為德國提供了一個機會，進一步鞏固其作為生產製造基地、生產設備供應商和IT業務解決方案供應商的地位。

　　從某種意義上說，工業4.0是shi德de國guo針zhen對dui自zi身shen特te點dian推tui出chu的de超chao越yue計ji劃hua。他ta們men不bu走zou美mei國guo互hu聯lian網wang的de路lu徑jing
，而er是shi根gen據ju自zi身shen在zai製zhi造zao研yan發fa領ling域yu的de優you勢shi

，力li圖tu實shi現xian彎wan道dao超chao車che。這zhe一yi點dian恐kong怕pa是shi中zhong國guo企qi業ye在zai學xue習xi工gong業ye4.0時要特別注意的。

　　jizhezaideguozoufangdejitianzhong，jiechuledaliangdedeguozhongxiaoqiye，zhongxiaoqiyeshideguozhizaoyedejishi。tamendoushizaimouyigezhizaolingyudelingxianzhe，suiranqiyeguimobuda
，danxiangyushijie。meijiaqiyedefuzerendoushizaijizhongjingliyanfaxindechanpin
、開拓新的市場，很少有人主動向記者提及上市
、融資等。甚至對於外部資金的注入，出於不影響企業決策的考慮，他們都持謹慎態度。

　　有著濃厚德國特色的工業4.0其實是個龐大工程。根據德國工業巨頭西門子公司官網的介紹
，工業4.0的核心是智能製造，通過嵌入式的處理器、存儲器、傳感器和通信模塊，把設備、產品
、原材料
、軟件聯係在一起，使得產品和不同的生產設備能夠互聯互通並交換命令。

　　換句話說
，未來工廠能夠自行優化並控製生產過程。而根據業界進一步的設想，除了產品和機器的互聯外，工業4.0還將在未來實現工廠
、消費者
、產品、信xin息xi數shu據ju的de互hu聯lian，最zui終zhong實shi現xian萬wan物wu互hu聯lian，從cong而er重zhong構gou整zheng個ge社she會hui的de生sheng產chan方fang式shi。從cong德de國guo的de製zhi造zao業ye基ji礎chu來lai說shuo
，很hen多duo條tiao件jian已yi經jing具ju備bei
，缺que得de就jiu是shi如ru何he實shi現xian智zhi慧hui聯lian接jie。

　　孔翰寧告訴本報記者，當德國定義工業4.0的時候，主要是關於兩點：首先是確定所有事情的活動邏輯，其次是構建網絡—實體係統，將虛擬和現實相結合。

　　這種虛擬和現實的互聯通過一種“虛擬網絡—實體物理係統”（Cyber-PhysicalSystem，CPS）實現，CPS即為工業4.0的核心。它通過將物理設備連接到互聯網上，讓物理設備具有計算、通信、控製、遠程協調和自治等智能功能
，並將資源、信息
、物體以及人緊密聯係在一起，從而創造物聯網及相關服務。

　　“這意味著經過一段時間以後，每個物品都將被數字化。但是如果你改變了虛擬界麵，也會影響實體。”孔翰寧稱，“所以我認為不僅僅是將信息技術帶入工廠

，那是最基本的，而是要在雲端完整呈現整個數字化了的工廠。”

　　孔翰寧是默克爾的智囊成員之一。在今年的漢諾威Cebit展覽會（消費電子、信息及通信博覽會）上
，他發布了新的工業4.0報告。

　　與之相呼應，默克爾在這次展覽會的開幕式上提出了德國為此要做的十件大事，其中包括將德國寬帶提速到50M、加快公共區域免費WiFi建設、推進大數據的安全與政策的平衡、把德國製造打造為數字安全的先進品牌
、推動交通聯網與汽車聯網技術的大力發展等。

　　三大隱患

　　在兩年時間內，工業4.0概念的突然爆紅
，也引發了德國業界一定的憂慮。

　　考慮到這一概念更多還停留在理想階段
，沒人能夠預測潛在的風險。但在業界人士看來，至少有三點值得重視，包括數據安全、標準化的缺失、中小企業積極性。

　　首shou先xian是shi對dui智zhi能neng製zhi造zao背bei後hou大da數shu據ju控kong製zhi權quan的de擔dan憂you，包bao括kuo人ren們men獲huo取qu的de數shu據ju必bi須xu是shi可ke信xin的de，以yi及ji這zhe些xie數shu據ju必bi須xu受shou到dao保bao護hu
，免mian遭zao黑hei客ke攻gong擊ji和he間jian諜die竊qie取qu。

　　“通常數據是事情的一部分的時候，信息安全就顯得尤為重要。”韓佩德告訴本報記者，首先，軟件工業是工業4.0的一部分，它要求很高水準的安全性

；其次，有一些公司專門致力於管理安全問題，比如怎樣保證數據轉換安全
；還有就是德國政府的經濟部門對此做了一些工作，鼓勵公司建立正確的分工。

　　“我不知道在中國是怎樣的
，但是我知道，德國的一些公司確實很重視數據安全。”韓佩德說。

　　一位在德國長期生活的人士也對此表示了擔憂，比如牛奶定製
，消費者會擔心他們的口味、消費習慣、健康等數據會被企業濫用
，失去基本的隱私。

　　另一方麵，聯接係統標準化的缺失是工業4.0推行過程中的一大困難，因為這將妨礙不同設備和係統之間的對接，進而阻礙互聯互通的實現。

　　“在我看來

，問題是隻有一個解決方案
，隻有一個標準。”韓佩德對記者表示，“但(dan)是(shi)我(wo)們(men)都(dou)知(zhi)道(dao)，很(hen)難(nan)將(jiang)所(suo)有(you)人(ren)的(de)想(xiang)法(fa)和(he)諧(xie)統(tong)一(yi)在(zai)一(yi)個(ge)標(biao)準(zhun)上(shang)。比(bi)如(ru)

，大(da)家(jia)用(yong)微(wei)軟(ruan)的(de)產(chan)品(pin)，但(dan)也(ye)有(you)很(hen)多(duo)人(ren)不(bu)滿(man)意(yi)它(ta)，所(suo)以(yi)其(qi)他(ta)產(chan)品(pin)就(jiu)被(bei)發(fa)明(ming)了(le)出(chu)來(lai)
，作(zuo)為(wei)另(ling)一(yi)種(zhong)開(kai)放(fang)性(xing)的(de)選(xuan)擇(ze)。”

　　默克爾認為，德國可以成為工業4.0標準的推動者，並在全球推行這些標準。不過截至目前，關於這些標準的細節問題仍然缺乏公開資料。而美國
、日本等國家也在探索類似的標準。

　　此外，目前主要是一些大企業參加工業4.0平台的建設和使用，這些平台將用於數據交換
、設備連接等等。“我們需要建設幾個商業性質的平台。”孔翰寧稱，德國歡迎外國公司參與這些平台的建設。

　　“工業4.0muqianrengzhuyaoshihedaxingqiye，biruqichezhizaoshang。yinweiqichezhizaoyedefengongyijingfeichangxile，kenengxuyaozaimouxiegongxushanganzhuangchuanganqihekongzhiqi

，babutongdechengxutongguowangluojieheqilai。suoyiduiqichezhizaoshangeryan，zoudaogongye4.0這個階段
，應該說是水到渠成。”萊比錫投資促進局官員施曼斯基（MichealSchimansky）告訴本報記者，“對大型企業而言
，工業4.0到底有沒有用


，現在已經沒有什麼可討論的了，對於中小企業來說還有很多討論的空間。”

　　薩克森矽穀董事長埃塞爾說：“這取決於用於生產的自動化程度到底有多高，這也取決於公司的規模。對於產量較小的公司而言，全自動化不見得有意義。”