發展國內智能製造業
，既要加快建設智能製造體係和公共服務平台，也要狠抓關鍵核心智能部件、裝備和係統的自主化和產業化，這樣才能從根本上擺脫高端製造業受製於人的局麵。

　　前qian幾ji天tian，我wo和he在zai浙zhe江jiang一yi家jia工gong廠chang工gong作zuo的de同tong學xue電dian話hua聊liao天tian。說shuo起qi如ru今jin招zhao工gong難nan

，同tong學xue興xing奮fen地di告gao訴su我wo，廠chang裏li再zai也ye不bu用yong擔dan心xin招zhao不bu到dao人ren了le，因yin為wei有you了le一yi批pi專zhuan門men從cong事shi搬ban運yun、分揀工作的機器人。看到他傳來的照片和視頻，我吃驚極了
，機器人幹起活來還真“賣力”！

　　這(zhe)讓(rang)我(wo)想(xiang)到(dao)前(qian)不(bu)久(jiu)在(zai)網(wang)上(shang)看(kan)到(dao)的(de)新(xin)聞(wen)，江(jiang)西(xi)南(nan)昌(chang)一(yi)家(jia)餐(can)廳(ting)引(yin)入(ru)了(le)機(ji)器(qi)人(ren)服(fu)務(wu)員(yuan)，不(bu)但(dan)機(ji)器(qi)人(ren)行(xing)走(zou)的(de)速(su)度(du)可(ke)以(yi)自(zi)行(xing)調(tiao)整(zheng)，還(hai)可(ke)以(yi)和(he)客(ke)人(ren)對(dui)話(hua)。我(wo)想(xiang)，這(zhe)科(ke)技(ji)創(chuang)新(xin)的(de)速(su)度(du)真(zhen)是(shi)“專治各種不服”，說不定以後連出租車司機都是機器人了。

　　近些年，“用工荒”“用工貴”問題一直困擾著勞動密集型企業。加上原材料價格上漲、市場需求波動，持續的經營壓力之下
，從製造業到服務業
，很多企業開始嚐試“機器換人”——用機器人或者智能化設備代替人工勞作。

　　“機器換人”一方麵讓企業節約了勞動力成本
，另一方麵則促使企業將節約的資金投入到提高全要素生產率的領域

，進而推動生產管理、人力資源管理、信息化管理等的轉變和創新。

　　“機器換人”好處多多
，但目前的推廣普及卻並不那麼樂觀
，可以說是“看熱鬧”的多
，“動手幹”的少。看似矛盾的背後，其實還是與國內機器人行業發展相對落後有關。

　　國際機器人協會最近發布的報告顯示，2014年全球各地區工業機器人銷量需求增長率排名中，中國以54%的增速成為工業機器人最大需求國。中國市場2014年共銷售工業機器人5.6萬台，其中海外供應商的銷量約占七成
，在目前的中國市場
，進口品牌機器人幾乎壟斷了製造、焊接等高端行業領域。此外，由於伺服電機和精密減速器這些關鍵元器件基本從國外進口，昂貴的售價使得“機器換人”需求強烈的中小企業望而卻步。

　　所以說，要解決這一問題

，還是得大力發展國內智能製造業
，推進實施“中國製造2025”戰略。既要加快建設智能製造體係和公共服務平台，也要狠抓關鍵核心智能部件
、裝備和係統的自主化和產業化
，這樣才能從根本上擺脫高端製造業受製於人的局麵

，早日實現工業轉型升級。這樣的“機器換人”，才能真正換得漂亮！