http://www.kadhoai.com.cn 2026-04-07 14:11:55 來源:中國工業報
曲道奎,沈陽新鬆機器人自動化股份公司總裁。這位推動中國機器人產業不斷發展的先鋒人物,日前正在審慎地看待各地不斷升溫的“機器人熱潮”。
“機器人熱,是一件好事情,可以吸引全社會的關注,尤其是資本的關注,引導社會優勢資源不斷向機器人領域聚集”。曲道奎指出,目前全球製造業正在麵臨製造模式的變革,基於網絡、傳感、大數據和機器人的智能製造模式正在形成。在這一進程中,中國需要警惕的是高端裝備的產業鏈低端化發展風險。
言外之意,他不希望未來機器人產業像汽車等產業一樣,缺少高端裝備製造核心能力。他強調,高端產業的發展,“不要擁抱黎明後的太陽,也不能隻是追趕和緊跟,而是要超前進行戰略性思考並實施發展策略”。
軟銀帶來的震動
曲道奎對機器人產業發展的思考,主要源於日本軟銀集團一係列舉動的啟示。
去年以來,原本在機器人領域毫無生產經驗的軟銀集團,在經過大數據細致分析之後,計劃向市場推出一款人型機器人—Pepper。Pepper由法國Alde鄄baran公司設計開發,並由我國台灣鴻海精密製造。這款機器人零售價僅為人民幣1萬元左右,銷售對象是現代都市中逐漸增長的老齡化人口,今年早些時候一經發售,便受到市場的熱捧,最終大獲成功。
“未來誰才會主導機器人產業的變革,是ABB、新鬆,還是哪家企業?”受到軟銀機器人橫空出世的影響,曲道奎深信,未來對機器人產業發展產生顛覆性影響的,不是傳統的製造業企業,而是互聯網+機器人企業+產業資本。“在這樣的前提下,當前中國機器人企業發展的方式,應當考慮非常規發展模式,加快進行資源整合”。
未來製造業模式,產品個性化與定製化需求特征將會越來越突出,市場要求快速響應,尤其是電子消費品行業,生命周期隻有24個月,調整生產係統以適應新產品需要140~160天。同時,全球化生產組織的特征也會十分突出,跨價值網的企業間集成加速,不在價值鏈之內,則很難參與全球生產組織。
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目前,從普通百姓到企業再到地方政府,可以說一場全民“機器人熱”正在形成。粗略計算,國內大約有三十餘個機器人產業園區,四十餘家機器人概念上市公司,以及五百餘家機器人相關企業。
盡管有虛熱的成分存在,但曲道奎並不希望機器人產業發展的“熱氣球”很快就被刺破,而是強調要通過多種手段,保持“熱氣球”的平穩上升。
機器人時代的來臨
機器人市場的井噴在過去的一年中變為現實。
據世界機器人聯合會統計,2009~2014年,全球機器人市場符合增長率接近30%,而中國機器人市場複合增長率接近60%。2014年,全球工業機器人銷量約22.5萬台,增長27%,中國銷售5.6萬台,增長54%,約占全球市場份額25%。本土企業的機器人銷量為1.6萬台,增長78%。若幹數據預示了中國已經成為全球機器人第一大市場。
“現在企業老板想的就是,用機器能不能有效降低成本”,江蘇省先進機器人技術重點實驗室主任孫立寧,憑借著豐富的實踐經驗,對國內機器人市場現狀作出了基本的描述。“現在企業對於機器人的需求,呈現的特點是:產品低附加值企業需求更加強烈,反而是附加值高的企業,對於機器人的采用需求似乎要更低一些”。
據他介紹,目前越南勞動力每月的平均工資為1000元人民幣,印度是600元每月,中國則是3000~4000元每月,中國的人口紅利正在漸漸消失。他預計,未來20年老齡化人口將會增加1倍,而到2050年,老齡人口將占到30%,處於絕對的人工荒。
ABB公司的一份研究報告也顯示,2012年我國已經迎來勞動力供給減少的拐點,15~59歲人口第一次出現絕對值的減少,減少345萬,2014年年末16~59歲的人口占比為67%,比2013年年末下降了0.6個百分點,減少371萬人,我國勞動力年齡人口連續第三年。預計2010年到2050年,中國的勞動年齡人口將由9.4億縮減到7.1億。報告認為,中國迎接機器人時代來臨所需的基本條件已經具備。
孫立寧指出,同樣是一樣的工作,如果加裝了11台打磨工作站,可以節省50人,成本降低200萬元,而換成兩條機器人生產線,原來80多人的工作僅剩6人,成本從570萬元降低到202萬元。“用不用機器人,老板看什麼,就看這個”。
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機器人應用市場的思考
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當前,發達國家紛紛將新一代機器人列入國家計劃。而根據我國《關於推進工業機器人產業發展的指導意見》,到2020年工業機器人密度(每萬名員工使用機器人台數)將達到100以上,現在中國製造機器人密度還不足全球平均水平的一半,僅有30,同期韓國為437,日本為323,德國為282。由此可見這是一個充滿了無限可能的市場。
機器人產業化應用熱潮來臨之際,最令人擔憂的仍是核心能力與關鍵技術問題。
國際機器人聯合會曾表示,對於中國而言,最大的痛點在於缺少技術創新,同時基礎薄弱。國產高端、特殊傳感器、智能儀表、自動控製係統、數控係統,以及機器人市場占有率低於5%,關鍵部件品質和可靠性落後世界先進水平5~10年。
另據中國工業報記者了解,目前在機器人零部件中,機器人控製器、精密檢修儀器等關鍵產業零部件嚴重依賴進口,其中減速器75%則是由兩家日本公司壟斷;高速高精度運動控製器、交流伺服電機等也無法國產化。
zaiguojiagulizhengcecijihejiqirenxuqiushichangzengjiadeshuangzhongyinyouxia,shixiajiqirenshichangjichanpinyulonghunzazaisuonanmian,wanyuanzuoyoudejiqirenchanpinbibijieshi,chanyeliandiduanhuafazhanfengxianshikecunzai。
曲道奎認為,現在機器人行業的競爭比較激烈,2015年將會成為一個重要的時間窗口,通過5年左右的洗牌,以及行業標準的製定和完善,中國的機器人產業將會逐步進入良性發展軌道。
現在,已經有部分機器人企業另辟蹊徑。作為機器人產品的一個細小分支——無人機,原本狹小的市場空間,卻在被中國的企業賦予新的市場需求後,打開了一片新天地。
美國《航空與太空技術周刊》的分析報告顯示,未來10年全球無人機市場規模將達到673億美元,大約356億美元將用於無人機生產。從中國校園孵化器中走出來的大疆公司,目前占據全球民用小型無人機約70%的市場份額,身價已超100yiyuan,qishengchandewurenjibeiguangfanyingyongyuhangpai,shoudaolezhuanyeyijiyeyurenshidexiai,zheshiyigeshifenchenggongdeanli,erzhezhongchenggongjinjinshiyinweichanpinzengtianlexindexuqiuhefujianzhi。