研華公布4月營收32.73億元，月減3.53％，年增3.77％
，創下歷史次高，累積前4月營收120.76億元，年增6.84％，受惠物聯網
、智能服務持續點火，研華第2季營收可望挑戰百億元新高。

　　研(yan)華(hua)表(biao)示(shi)，綜(zong)觀(guan)今(jin)年(nian)景(jing)氣(qi)呈(cheng)現(xian)微(wei)弱(ruo)復(復)甦(甦)走(zou)勢(shi)
，成(cheng)長(chang)力(li)道(dao)趨(qu)緩(huan)，因(yin)應(ying)各(ge)個(ge)區(qu)域(yu)市(shi)場(chang)特(te)性(xing)調(tiao)整(zheng)經(jing)營(ying)策(ce)略(lve)，各(ge)地(di)表(biao)現(xian)高(gao)低(di)有(you)別(bie)，日(ri)本(ben)地(di)區(qu)受(shou)惠(hui)專(zhuan)案(an)出(chu)貨(huo)，前(qian)4月年增高達55.6％
，是所有區域中最高，北美及大中華維持高檔，年增有13％。

　　至於歐洲市場，受製於匯率影響，換算為台幣後表現持平，至於第1季轉弱的新興市場受到匯率大幅波動，需求下降。

　　除日本年初以來表現較突出外，研華兩大成長指標美國、中國大陸，各有其優勢，美國經濟強勢助長研華營運成長，已經有連續5年，中國大陸地區研華更有領先同業布局經驗，正步入高度收割期。

　　研華在2014年底納入全球機器人與自動化ETF指數

，為79檔成分股中少數工業電腦廠，法人看好公司受惠美國製造業回流、全球自動化及機器人控製器
，將對人機介麵、視覺係統等需求提升，受惠此趨勢成長看俏。

　　隨中國一帶一路政策釋出至今，研華以在當地鐵路建置最高市占，尤其4月初通過的南北車合併，使得研華標案規模再進化，成為最大受惠者。

　　研華智慧交通行之有年，且在台協助建置智慧交通係統，對於公路
、鐵路及城市軌道交通等諸多細分的領域，如中國大陸城市軌道交通快速發展期，研華也提供軌道行業包括自動售票機
、電力監控、乘客資訊係統、環境監控、信號係統及火警報災等提供多項解決方案。

　　由美
、中兩大經濟強國支撐的研華
，已經躍上全球龍頭地位，並且轉型為智能服務，增加軟體、韌體以及係統整合實力。

　　研華今年營收朝公司目標年增16％前進外，法人也看好非硬體產品銷售服務帶來的附加價值，將有利其毛利率表現。(吳姿瑩)