http://www.kadhoai.com.cn 2026-04-07 23:50:31 來源:經濟觀察報
一yi場chang關guan於yu製zhi造zao業ye產chan業ye線xian升sheng級ji方fang案an的de線xian下xia戰zhan事shi,正zheng在zai中zhong國guo重zhong工gong業ye基ji地di沈shen陽yang講jiang述shu,來lai自zi全quan國guo的de製zhi造zao業ye生sheng產chan車che間jian的de負fu責ze人ren希xi望wang可ke以yi尋xun找zhao到dao有you效xiao提ti高gao產chan能neng效xiao率lv的de途tu徑jing。
在此次活動上,羅克韋爾自動化向接近1500名客戶和行業觀察家介紹了打造“互聯企業”對實現智能製造和助推東北老工業基地加快實現全麵振興的重要意義,“互聯企業”以運營技術(OT)與信息技術(IT)的融合為核心,可幫助製造商提高生產力、經濟效益和可持續發展性。
這zhe已yi經jing不bu是shi羅luo克ke韋wei爾er在zai中zhong國guo開kai展zhan的de首shou次ci類lei似si活huo動dong,但dan最zui近jin一yi段duan時shi間jian,這zhe家jia來lai自zi美mei國guo的de製zhi造zao業ye升sheng級ji方fang案an提ti供gong商shang加jia快kuai了le布bu局ju的de計ji劃hua。原yuan因yin在zai於yu,這zhe家jia公gong司si看kan到dao,在zai中zhong國guo公gong布bu了le《中國製造2025》方案,力圖實現製造業升級後,這個世界第二大經濟體的市場突然之間變得潛力無限。
事實上,大約在30年以前,羅克韋爾自動化的互聯企業理念就已經初步形成。當時,他們決定在PLC機架中安裝一個VAX微型計算機,以此讓企業層和生產車間建立聯係,這被認為是“互聯企業”最原始的形態。
不過,遺憾的是,由於當時以太網還沒有普及,信息解決方案、移動技術也還沒有出現,當時他們並沒有賣出很多的VAX。即便有些技術和硬件已經出現,但卻沒有像現在這樣整合係統的能力,所以,在當時,“互聯企業”還隻是一個技術理念。
如今,羅克韋爾通過自身對“互聯企業”的5年實踐,已經取得了一些成果。“盡(jin)管(guan)是(shi)應(ying)用(yong)我(wo)們(men)自(zi)己(ji)的(de)技(ji)術(shu),我(wo)們(men)仍(reng)然(ran)學(xue)到(dao)了(le)一(yi)些(xie)新(xin)的(de)應(ying)用(yong)方(fang)式(shi),有(you)很(hen)多(duo)新(xin)的(de)收(shou)獲(huo)。我(wo)想(xiang)正(zheng)因(yin)為(wei)如(ru)此(ci),在(zai)與(yu)客(ke)戶(hu)合(he)作(zuo)時(shi)我(wo)們(men)才(cai)能(neng)更(geng)好(hao)地(di)知(zhi)道(dao)如(ru)何(he)幫(bang)助(zhu)他(ta)們(men)。”羅克韋爾自動化集成架構與軟件業務資深副總裁FrankKulaszewicz表示。
中國新機遇
在過去的110多年曆史裏,羅克韋爾一直專注於工業自動化與信息化領域,是自動化領域的領軍企業,去年,羅克韋爾全球營業額達到66.2億美金。目前,羅克韋爾在全球80多個國家設有分支機構,約有22500名員工。
自1988年進入中國市場以來,羅克韋爾自動化在中國開展業務已有27年,這家美國公司的“中國化”腳步迅速:目前,羅克韋爾自動化已在中國進行了多項投資,還有深圳、上海和北京的OEM應用開發中心,三個生產基地(兩個在上海,一個在哈爾濱),以及位於上海的總部。
現在,中國市場大約占據羅克韋爾全球銷售額的5%到6%。“我們一直在擴充實力。”羅克韋爾自動化亞太區總裁歐瑞韜表示:“我們在中國的業務發展一直都非常順利,而對於目前中國經濟的新常態,我依然充滿信心。”
在歐瑞韜看來,新常態時期,中國市場的需求更多的則是如何提升質量、優化產能,如何讓製造更有效率、更節能,在全球競爭的新形勢中更具競爭力。“我們的‘互聯企業’、我們的理念和技術正是為此打造的。”此前7年,歐瑞韜一直負責羅克韋爾在中國的業務,對中國經濟有著很深刻的理解。
“美國80年代也經曆了同樣的過程。”歐瑞韜告訴經濟觀察報記者,“二戰之後到70、80年(nian)代(dai),這(zhe)段(duan)時(shi)期(qi)美(mei)國(guo)基(ji)本(ben)上(shang)是(shi)追(zhui)求(qiu)產(chan)能(neng),因(yin)為(wei)北(bei)美(mei)中(zhong)產(chan)階(jie)級(ji)越(yue)來(lai)越(yue)多(duo),市(shi)場(chang)需(xu)求(qiu)非(fei)常(chang)大(da),跟(gen)中(zhong)國(guo)進(jin)入(ru)新(xin)常(chang)態(tai)之(zhi)前(qian)一(yi)樣(yang),我(wo)們(men)不(bu)斷(duan)擴(kuo)大(da)產(chan)能(neng)來(lai)滿(man)足(zu)國(guo)內(nei)的(de)需(xu)求(qiu)。”而羅克韋爾正是抓住了當時美國製造企業需要優化產能、提升效率的商機,為自動化行業創造了發展契機。
因此,對於羅克韋爾來說,中國進入新常態就意味著更多發揮其優勢的機會。“發展到今天,隨著技術的進步,我們整個生態係統都已經成熟,所以現在是我們談智能製造、‘互聯企業’的大好時機。”羅克韋爾自動化亞太區市場總監JohnWatts說道。
就在5月19日,由李克強總理簽署的《中國製造2025》規劃順利發布,中國計劃,在十年內實現製造業升級的第一步。中國眾多的中小企業寄希望於通過生產線效能的改進搭上升級的列車。
“製造業其實是一個國家實力的象征,所以中國政府對於智能製造的支持和鼓勵是非常明智的。”歐瑞韜指出,中國政府提出了“中國製造2025”,說明中國政府也看到了智能製造的價值,中國需要變革。“我們的‘互聯企業’概念與中國的國情十分契合,而且意義重大。”
同時,行業內也普遍認同,在製造業走向智能製造的過程中,物聯網的大力推廣會給整個社會帶來超過14萬億美元的商機,其中將為製造業帶來近4萬億美元的商機。在JohnWatts看來,“中國是世界上最大的製造業國家,顯然有很大的一部分商機會在中國。”
“要實現物聯網,需要有一個開放的以太網作為基礎。”JohnWatts告gao訴su經jing濟ji觀guan察cha報bao記ji者zhe。事shi實shi上shang,在zai過guo去qu二er十shi年nian裏li,羅luo克ke韋wei爾er自zi動dong化hua一yi直zhi在zai推tui廣guang采cai用yong標biao準zhun以yi太tai網wang技ji術shu來lai實shi現xian互hu聯lian,標biao準zhun以yi太tai網wang就jiu是shi互hu聯lian網wang所suo采cai用yong的de標biao準zhun。“它有多種好處,不僅可以通過網絡把製造業涉及的生產設備、控製過程連接起來,還可以連接條形碼掃描器等其它設備,利用同一標準網絡連接生產和管理兩個方麵。”
微觀改造
進入中國市場27年來,羅克韋爾在中國製造業內進行了廣泛的布局,不斷為中國的製造類企業提供係統解決方案。“從行業覆蓋來說,我們覆蓋的領域非常廣,從冶金、采礦、水泥這些重工業,到汽車、輪胎行業,再到現在增長較快的消費品行業,如食品飲料、製藥等,還有基礎設施,如水汙水處理和地鐵等都應用了我們的產品。”歐瑞韜告訴經濟觀察報記者,“例如,東北地區的大連地鐵就有使用我們的產品。”這些成果令歐瑞韜感到滿意。
duiyuluokeweiereryan,zhongguoxianzaiyijingshichumeiguozhiwaidedierdashichang。yinci,zaiguoqujinianshijianli,luokeweiergeizhongguodezhizaoyedailaileruzhizaozhixingxitong(manufacturingexecutionsystem,簡稱MES)這樣領先的新技術。2008年,羅克韋爾曾幫助杭州一家國有製造企業在其生產線上應用MES,解決了企業上層通信與底層控製信息斷層的問題。
雖然該製造企業經過多年的內部信息化建設,建立了以ERP為(wei)中(zhong)心(xin)的(de)信(xin)息(xi)化(hua)管(guan)理(li)係(xi)統(tong),但(dan)是(shi)各(ge)部(bu)門(men)之(zhi)間(jian)的(de)係(xi)統(tong)都(dou)是(shi)獨(du)立(li)的(de),這(zhe)就(jiu)造(zao)成(cheng)了(le)信(xin)息(xi)的(de)封(feng)閉(bi),而(er)且(qie)數(shu)據(ju)缺(que)乏(fa)準(zhun)確(que)性(xing)和(he)實(shi)時(shi)性(xing)。因(yin)此(ci)該(gai)製(zhi)造(zao)企(qi)業(ye)迫(po)切(qie)需(xu)要(yao)實(shi)現(xian)係(xi)統(tong)集(ji)成(cheng)、資源整合以及信息共享,建立從物料管理、生產監控、質量管理到出貨管理的通暢的信息流,實現產品生產過程的全過程監控與追溯。
MES正是製造過程中的上層計劃和下層生產現場之間的紐帶和橋梁。羅克韋爾把該製造企業的ERP、PDM等計劃層底層控製係統連接起來,通過信息的準確、快速下達和生產數據的及時反饋,避免了生產過程中的信息孤島。
對於製造執行係統的應用,歐瑞韜還有這樣一組數據,用來證明中美兩國在實現“互聯企業”以及掌握建立“互聯企業”的方法上的差距。以製藥行業為例,大概95%的美國企業都在使用製造執行係統,保證質量的追溯和較高的生產效率。中國可能隻有50%的企業使用該係統。
所(suo)以(yi),在(zai)歐(ou)瑞(rui)韜(tao)看(kan)來(lai),中(zhong)國(guo)應(ying)該(gai)更(geng)加(jia)關(guan)注(zhu)發(fa)展(zhan)更(geng)高(gao)一(yi)個(ge)層(ceng)次(ci)的(de)自(zi)動(dong)化(hua),才(cai)能(neng)實(shi)現(xian)智(zhi)能(neng)製(zhi)造(zao)。根(gen)據(ju)他(ta)的(de)判(pan)斷(duan),與(yu)八(ba)十(shi)年(nian)代(dai)的(de)美(mei)國(guo)相(xiang)似(si),在(zai)未(wei)來(lai)五(wu)年(nian)到(dao)二(er)十(shi)年(nian)內(nei),中(zhong)國(guo)最(zui)大(da)的(de)市(shi)場(chang)需(xu)求(qiu)將(jiang)由(you)中(zhong)產(chan)階(jie)級(ji)拉(la)動(dong)。
“隨著中產階級不斷發展壯大,相應的消費品自動化領域的需求也會不斷提升,主要包括食品、飲料及包裝行業、生命科學和製藥行業以及汽車輪胎行業,這會促成各大公司彼此競爭。”
而羅克韋爾無論在汽車、輪胎,還是食品飲料和奶製品行業都有成熟的解決方案。JohnWatts提醒中國相關的製造企業:“隨著行業自動化生產逐漸開啟,你們需要意識到,今天的投資將會影響未來20-30年裏的生產,為此必須開始考慮部署‘互聯企業’,提升信息化水平,大幅提升高產效率以及柔性製造。”他表示,各大公司在整合和發展壯大的過程中不僅需要考慮成本消耗,還需要尋求一種自動化解決方案,能夠在接下來10-20年內幫助其實現“互聯企業”。
“中國的企業基本上是近幾年成長起來的,設備更先進,在通過‘互聯企業’實現智能製造方麵會更容易一些。”在歐瑞韜看來,中國人才資源的豐富和趨向年輕化,也是他所看重的優勢。