■　原文標題：智能工廠從PLM切入 工業4.0迫使PLM技術變革

　　 “中聯重科智能工廠的支點就是PLM與MES的靈活運用。”中聯重科股份有限公司（以下簡稱中聯重科）首席信息官王玉坤在接受《中國電子報》記者采訪時感慨道。PLM（產品生命周期管理）與產品研發設計息息相關
，而這不僅是企業競爭力之源，也是智能工廠建設的基礎。市場調研公司CIMdata數據顯示，中國主流PLM市場容量2013年達到8.45億美元
，2015年有望超過10億美元。在中國對PLM進行大量投資的行業包括航空航天、汽車、高科技電子、裝備製造等。

　　加快產品上市速度

　　隨著《中國製造2025》的出台，中國製造業的轉型升級有了宏偉藍圖。與此同時，美國
、德國和日本等都推出了相應的戰略規劃，為未來製造業進行了重新的定義。Siemens PLM Software 專家Helmuth Ludwig向《中國電子報》記者表示，雖然製造業麵臨的挑戰在發生變化，但是成功的驅動力並沒有發生變化，仍然由三個重要的要素構成

，即“更快”“更靈活”“更高效”：市場推廣的速度需要更快
，企業運營需要更靈活更高效。中國企業要實現《中國製造2025》的目標，進入工業4.0時代
，必須要做到數字化轉型，而PLM則是轉型的重要工具。

　　《中國製造2025》指出，推進製造過程智能化，加快產品全生命周期管理
、客戶關係管理、供應鏈管理係統的推廣應用，促進集團管控、設計與製造、產供銷一體
、業務和財務銜接等關鍵環節集成，實現智能管控。借助，PLM
，製造企業研發進程不斷加快，新品上市速度也在不斷提高。

　　目前已形成了年產15萬輛的整車的能力東南汽車又遇到了新的挑戰。一方麵，公司擴建項目目標是將年產能進一步提升到40-50萬輛；另ling一yi方fang麵mian，公gong司si近jin年nian來lai一yi直zhi大da力li發fa展zhan自zi主zhu品pin牌pai車che型xing研yan發fa，麵mian對dui競jing爭zheng日ri益yi激ji烈lie的de市shi場chang，公gong司si需xu要yao以yi更geng快kuai的de速su度du研yan發fa不bu同tong車che型xing滿man足zu市shi場chang需xu求qiu，如ruSUV 車型和新能源汽車。如何實現這些目標？PLM（產品生命周期管理）立下了汗馬功勞。

　　東南（福建）汽車工業有限公司總經理室資訊組經理李永斌告訴記者，通過建立先進的PLM平台
，公司可以管理跨多個信息係統的研發數據
，涵蓋產品規劃
、工業設計
、工程設計、質量管理、生產管理
、到產品服務等。通過實施PLM，公司提高了產品研發效率
，設計出圖效率提高了30%，管理出圖速度提高了40%，數據授受精確度提高至99%，加快了新車型的上市速度
，同時也提高了公司的總體運行效率
，改進了質量控製，並協助管理層做出更加及時
、準確的決策。

　　據王玉坤介紹
，在智能產品生產之前，中聯重科通過自主研發的PLM平台將來自亞洲、歐洲、美(mei)洲(zhou)的(de)近(jin)三(san)千(qian)名(ming)工(gong)程(cheng)師(shi)進(jin)行(xing)協(xie)同(tong)研(yan)發(fa)，共(gong)同(tong)參(can)與(yu)產(chan)品(pin)開(kai)發(fa)，這(zhe)樣(yang)不(bu)僅(jin)提(ti)高(gao)了(le)模(mo)塊(kuai)化(hua)設(she)計(ji)能(neng)力(li)和(he)效(xiao)率(lv)，更(geng)能(neng)迅(xun)速(su)滿(man)足(zu)用(yong)戶(hu)的(de)個(ge)性(xing)化(hua)需(xu)求(qiu)，提(ti)高(gao)市(shi)場(chang)反(fan)應(ying)速(su)度(du)。同(tong)樣(yang)，在(zai)產(chan)品(pin)正(zheng)式(shi)製(zhi)造(zao)前(qian)
，通(tong)過(guo)在(zai)PLM平台上構建虛擬樣機，對其外觀、性能
、工藝等參數進行仿真分析，能夠讓研發過程變得更加高效、可靠
，避免浪費
，從而提高生產力。此前，保持著吉尼斯世界最長臂架泵車紀錄的101米碳纖維臂架泵車

，便是依托PLM平台設計的創新成果

，短短5個月便完成了整個研發過程。

　　工程仿真技術是PLM平ping台tai重zhong要yao組zu成cheng部bu分fen，可ke以yi通tong過guo精jing確que地di建jian模mo來lai模mo擬ni真zhen實shi世shi界jie
，幫bang助zhu企qi業ye優you化hua產chan品pin性xing能neng

，減jian少shao物wu理li樣yang機ji及ji試shi驗yan。利li用yong仿fang真zhen手shou段duan能neng夠gou及ji早zao進jin行xing產chan品pin設she計ji的de迭die代dai，可ke以yi有you效xiao地di降jiang低di產chan品pin設she計ji的de成cheng本ben和he時shi間jian周zhou期qi。“shiyongfangzhenqudongchanpindekaifaliucheng，nikeyikandaozaishejidezuizaojieduan，jiukeyijiangyouhuadebuzhoujierudaoqizhong。biruzaizhenzhengdedanshengyitaishitiyangjizhiqian，kenengjiuyijingzaijisuanjiruanjianshanghuijinxingshangqiancidezhezhongfangzhen。huanjuhuajiang
，ruguonishiyonglezhegefangzhenjishu

，nizuihoudeyouhuasuduhuigengkuai
，erqiechengbenhuigengdi。”ANSYS公司副總裁Tom Kindermans告訴記者。

　　工業4.0給PLM帶來技術變革

　　無論是《中國製造2025》

，還是德國的“工業4.0”，抑或美國的“先進製造業國家戰略計劃”，均將智能製造作為新一輪製造業發展的重要方向。PTC售前高級總監紀豐偉在接受《中國電子報》jizhecaifangshibiaoshi
，zhinengzhizaoyifangmianqiangtiaoshengchanguochengdezhinenghua，meiyigezhizaohuanjiedoujubeizidonghuahuozhinenghuadetezheng，keyibeijiankongde
，nenggoudadafangzhibuliangdechanpincongshangyidaogongxuliudaoxiayidaogongxu
，tongshikeyiyizhihuishengchandemoshigaoxiaolv
、高質量的生產產品。在智能生產過程中
，信息技術和先進製造技術的結合將成為關鍵
，在工業4.0中叫做CPS（物理信息係統）。智能製造的另一方麵是強調研發生產出智能化的產品，例如智能家電
、智能照明電器、可穿戴設備等產品研發和產業化。在智能化的產品中
，傳感器
、數據儲存裝置、微處理器和軟件等將以多種多樣的方式嵌入產品中。因此，在智能製造時代，PLM需要支撐的產品研發和製造過程將發生極大的改變
，並對PLM技術本身帶來新的變革。

　　紀豐偉強調，物聯網技術和PLM平台的結合大勢所趨。“wulunshishengchanguochengdezhinenghuahuozheshizhinenghuadechanpin，wulianwangjishujiangchengweizhinengzhizaotixideguanjianjishu。zaishengchanguochengzhong，suoyoushengchanguochengjiangbeijiankong，zhiliangwentijiangbeijishichuandidaoyanfabumenjinxingshejigaijin
，erxindechanpinyaoqiuyejiangjishichuandidaozhizaolingyu，jinxingzhinenghuadekongzhi。yinci
，PLM平台必須和物聯網技術進行融合，才能最終將物理世界和虛擬世界連接起來。”紀豐偉說。

　　ANSYS公司副總裁Tom Kindermans也向《中國電子報》記者表示
，仿真技術作為PLM平台裏重要組成部分，已廣泛地應用到產品生命周期各階段。未來，仿真技術需要滿足各式各樣的新技術需求，如係統工程、物聯網、大數據分析和雲端協作。

　　另外
，智能互聯產品需要一整套全新的設計原則
，例如通過軟件定製產品，實現硬件的標準化；個性化、產品實時升級支持
、加強和預判遠程服務。要將產品硬件、電子部件、軟件、caozuoxitonghehulianbujianronghedaoyiqi
，xitonggongchengheruanjianminjiekaifanenglibibukeshao，xindechanpinkaifaliuchengyaoqiuqiyeyounenglizaikaifahouqi，shenzhishouhouduishejijinxingkuaisuyouxiaodediedai。yinci，PLM平台需要適應未來軟件為主的研發模式、係統工程的方法
、敏捷開發快速迭代的特點等。

　　值得一提的是
，基於“互聯網+”的理念，在新一輪的製造業變革中，將產生大量的新商業模式，例如眾包設計、雲製造
、大規模個性化定製等新型製造模式
，形成基於消費需求動態感知的研發

、製造和產業組織方式和開放型產業生態體係。“這些新商業模式下的研製過程也需要PLM進行相應的變化，例如跨國家
、地域、語言的眾包協同設計，不僅需要數據進行準確及時的管理和傳遞，同時還需要PLM進行相應的數據隔離和安全控製等。”紀豐偉強調。

　　當然，對於中國國產軟件企業而言
，安世亞太科技股份有限公司副總裁徐劼勇認為，《中國製造2025》將製造和設計進行更緊密地結合，將對國產PLM尤其是CAE軟(ruan)件(jian)帶(dai)來(lai)重(zhong)大(da)發(fa)展(zhan)機(ji)遇(yu)。中(zhong)國(guo)製(zhi)造(zao)業(ye)存(cun)在(zai)各(ge)種(zhong)各(ge)樣(yang)的(de)場(chang)景(jing)應(ying)用(yong)，這(zhe)些(xie)都(dou)會(hui)成(cheng)為(wei)軟(ruan)件(jian)企(qi)業(ye)研(yan)發(fa)的(de)資(zi)源(yuan)
，也(ye)就(jiu)是(shi)說(shuo)在(zai)行(xing)業(ye)應(ying)用(yong)方(fang)麵(mian)，中(zhong)國(guo)的(de)軟(ruan)件(jian)企(qi)業(ye)大(da)有(you)可(ke)為(wei)。“國外的很多企業提供的是一個通用的技術平台
，在中國落地需要中國企業通過基於最佳實踐的模板
、高級培訓
、應用谘詢、二次開發等來實現，需要一個整體體係的建設

，這些都是中國軟件企業的機會。”徐劼勇表示。