裏夫金先生為我們描繪了3D打(da)印(yin)的(de)美(mei)好(hao)未(wei)來(lai)，它(ta)從(cong)單(dan)純(chun)的(de)技(ji)術(shu)創(chuang)新(xin)成(cheng)為(wei)顛(dian)覆(fu)傳(chuan)統(tong)生(sheng)產(chan)製(zhi)造(zao)方(fang)式(shi)的(de)新(xin)生(sheng)力(li)量(liang)。然(ran)而(er)
，從(cong)傳(chuan)統(tong)的(de)中(zhong)心(xin)式(shi)生(sheng)產(chan)到(dao)分(fen)散(san)式(shi)生(sheng)產(chan)方(fang)式(shi)的(de)轉(zhuan)變(bian)，僅(jin)有(you)3D打印技術能否實現？帶著這個疑問，記者對裏夫金進行專訪。

在裏夫金看來，自動化交通和物流互聯網成為物聯網的中樞之一，其崛起也是新型的分散式生產方式得以實現的必要條件。

lifujingaosujizhe，tongxinhulianwangyunengyuanhulianwangdebianzhishidegoujianhefazhanzidonghuajiaotonghewuliuhulianwangchengweikeneng。erzidonghuajiaotonghewuliuhulianwang，yutongxinhenengyuanhulianwangjiaohui，gongtonggouchenglewulianwangdezhongshu，shizhinenggouduidisancigongyegemingjingjimoshixiadechanpinjinxingguanli、提供動力和運輸。

他ta告gao訴su記ji者zhe，自zi動dong化hua交jiao通tong和he物wu流liu互hu聯lian網wang由you四si大da基ji礎chu支zhi柱zhu構gou成cheng。這zhe四si大da基ji礎chu支zhi柱zhu和he能neng源yuan互hu聯lian網wang的de類lei似si，也ye必bi須xu同tong步bu部bu署shu方fang能neng使shi係xi統tong有you效xiao運yun轉zhuan。

“首先
，各地都要建造充電站，使各種車輛能夠得到動力補給或者將富餘電力回輸給基礎電網。”裏夫金說：“中國在電動汽車銷售方麵居於世界前列。2014年中國售出了30多萬輛迷你電動汽車。而在2016年到2020年(nian)的(de)十(shi)三(san)五(wu)期(qi)間(jian)，電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)的(de)銷(xiao)量(liang)預(yu)計(ji)會(hui)急(ji)劇(ju)攀(pan)升(sheng)。這(zhe)段(duan)時(shi)期(qi)，政(zheng)府(fu)將(jiang)會(hui)為(wei)這(zhe)個(ge)產(chan)業(ye)出(chu)台(tai)條(tiao)件(jian)誘(you)人(ren)的(de)鼓(gu)勵(li)發(fa)展(zhan)措(cuo)施(shi)，為(wei)汽(qi)車(che)購(gou)買(mai)者(zhe)提(ti)供(gong)大(da)量(liang)的(de)購(gou)車(che)補(bu)貼(tie)。此(ci)舉(ju)將(jiang)使(shi)得(de)中(zhong)國(guo)成(cheng)為(wei)實(shi)現(xian)內(nei)燃(ran)機(ji)動(dong)力(li)汽(qi)車(che)向(xiang)電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)轉(zhuan)化(hua)的(de)先(xian)驅(qu)者(zhe)。”

“第二
，物流網絡中的設備需要安裝傳感器，以便工廠
、倉庫
、批發商、零售商以及終端用戶都能夠獲得實時的物流動態。”裏夫金繼續說道：“disan，renhewulishuxingchanpindecunchuhezhuanyidouxuyaojinxingbiaozhunhuaguanli，congershizhinenggouyouxiaodibeichuandidaorenhejiedian，nenggouyanzherenhetongdaojinxingyunshu，jiuxiangxinxizaiwanweiwangshangyiyang，nenggouzaiwuliuxitongzhongqingsonggaoxiaodichuanshu。”

第(di)四(si)，裏(li)夫(fu)金(jin)補(bu)充(chong)說(shuo)，物(wu)流(liu)通(tong)道(dao)上(shang)所(suo)有(you)的(de)操(cao)作(zuo)站(zhan)都(dou)需(xu)要(yao)彙(hui)聚(ju)到(dao)協(xie)作(zuo)的(de)網(wang)絡(luo)中(zhong)
，使(shi)它(ta)們(men)全(quan)部(bu)有(you)用(yong)的(de)東(dong)西(xi)都(dou)進(jin)入(ru)到(dao)一(yi)個(ge)共(gong)享(xiang)的(de)物(wu)流(liu)空(kong)間(jian)，利(li)用(yong)橫(heng)向(xiang)的(de)分(fen)散(san)式(shi)經(jing)濟(ji)結(jie)構(gou)來(lai)優(you)化(hua)貨(huo)物(wu)的(de)運(yun)輸(shu)。比(bi)如(ru)說(shuo)，成(cheng)千(qian)上(shang)萬(wan)的(de)倉(cang)庫(ku)和(he)物(wu)流(liu)中(zhong)心(xin)可(ke)以(yi)建(jian)立(li)合(he)作(zuo)社(she)來(lai)分(fen)享(xiang)未(wei)被(bei)使(shi)用(yong)的(de)空(kong)間(jian)
，這(zhe)就(jiu)可(ke)以(yi)允(yun)許(xu)運(yun)輸(shu)單(dan)位(wei)使(shi)用(yong)最(zui)高(gao)效(xiao)的(de)路(lu)線(xian)進(jin)行(xing)卸(xie)貨(huo)和(he)裝(zhuang)貨(huo)。

他告訴記者，物流網的平台會提供貨物裝載和運輸時間表、天氣情況、交(jiao)通(tong)情(qing)況(kuang)等(deng)與(yu)物(wu)流(liu)有(you)關(guan)的(de)實(shi)時(shi)數(shu)據(ju)
，以(yi)及(ji)始(shi)發(fa)地(di)到(dao)目(mu)的(de)地(di)沿(yan)途(tu)的(de)倉(cang)儲(chu)容(rong)量(liang)的(de)最(zui)新(xin)信(xin)息(xi)。自(zi)動(dong)匹(pi)配(pei)功(gong)能(neng)將(jiang)會(hui)使(shi)用(yong)大(da)數(shu)據(ju)和(he)分(fen)析(xi)方(fang)法(fa)開(kai)發(fa)出(chu)算(suan)法(fa)和(he)應(ying)用(yong)來(lai)優(you)化(hua)物(wu)流(liu)線(xian)路(lu)的(de)綜(zong)合(he)效(xiao)率(lv)，並(bing)且(qie)在(zai)減(jian)少(shao)每(mei)一(yi)批(pi)貨(huo)物(wu)邊(bian)際(ji)成(cheng)本(ben)的(de)同(tong)時(shi)大(da)幅(fu)地(di)提(ti)高(gao)勞(lao)動(dong)效(xiao)率(lv)。

“到2025年

，道路、鐵tie路lu以yi及ji水shui路lu至zhi少shao會hui有you一yi部bu分fen的de貨huo物wu運yun輸shu由you無wu人ren駕jia駛shi的de電dian動dong或huo者zhe燃ran料liao電dian池chi運yun輸shu工gong具ju承cheng擔dan，這zhe些xie運yun輸shu工gong具ju的de動dong力li來lai自zi於yu近jin乎hu零ling邊bian際ji成cheng本ben的de可ke再zai生sheng能neng源yuan
，而er其qi操cao作zuo則ze是shi通tong過guo愈yu發fa複fu雜za的de分fen析xi方fang法fa和he算suan法fa進jin行xing的de。通tong過guo一yi個ge智zhi能neng的de自zi動dong化hua交jiao通tong和he物wu流liu互hu聯lian網wang，無wu人ren駕jia駛shi的de交jiao通tong工gong具ju還hai會hui提ti高gao生sheng產chan力li，將jiang運yun輸shu的de人ren力li邊bian際ji成cheng本ben減jian少shao到dao幾ji乎hu為wei零ling。”裏夫金表示。

ciwai，tahaigaosujizhe
，changyuankanlai，renmencongkaizijidechechuxingxiangjiezhuyuzhinengdaoluxitongshangdewurenjiashicheliangchuxingdezhuanbian
，jianghuiconggenbenshanggaibianjiaotonglingyudeshangyemoshi。suiranshijieshangdedaxingqicheshengchanchangshangzaiweilaide30年(nian)間(jian)將(jiang)會(hui)減(jian)少(shao)汽(qi)車(che)生(sheng)產(chan)，但(dan)是(shi)他(ta)們(men)可(ke)能(neng)會(hui)對(dui)自(zi)己(ji)進(jin)行(xing)重(zhong)新(xin)定(ding)位(wei)，成(cheng)為(wei)全(quan)球(qiu)自(zi)動(dong)化(hua)交(jiao)通(tong)和(he)物(wu)流(liu)互(hu)聯(lian)網(wang)上(shang)的(de)管(guan)理(li)者(zhe)

，對(dui)出(chu)行(xing)服(fu)務(wu)和(he)物(wu)流(liu)進(jin)行(xing)管(guan)理(li)。

總之
，裏夫金認為
，通信互聯網
、可ke再zai生sheng能neng源yuan互hu聯lian網wang以yi及ji自zi動dong化hua交jiao通tong與yu物wu流liu互hu聯lian網wang的de彙hui聚ju構gou成cheng了le物wu聯lian網wang基ji礎chu設she施shi的de中zhong樞shu。這zhe一yi新xin的de數shu字zi化hua平ping台tai從cong根gen本ben上shang改gai變bian了le我wo們men管guan理li和he從cong事shi經jing濟ji活huo動dong的de方fang式shi。數shu字zi化hua的de物wu聯lian網wang平ping台tai是shi第di三san次ci工gong業ye革ge命ming的de核he心xin。