倒閉的玩具廠

英(ying)媒(mei)稱(cheng)，珠(zhu)三(san)角(jiao)經(jing)濟(ji)圈(quan)所(suo)在(zai)的(de)廣(guang)東(dong)省(sheng)要(yao)從(cong)傳(chuan)統(tong)的(de)製(zhi)造(zao)大(da)省(sheng)向(xiang)製(zhi)造(zao)強(qiang)省(sheng)轉(zhuan)變(bian)，企(qi)業(ye)轉(zhuan)型(xing)迫(po)在(zai)眉(mei)睫(jie)。不(bu)少(shao)企(qi)業(ye)已(yi)經(jing)將(jiang)機(ji)器(qi)人(ren)引(yin)入(ru)生(sheng)產(chan)線(xian)
，廣(guang)東(dong)東(dong)莞(guan)的(de)一(yi)家(jia)汽(qi)車(che)配(pei)件(jian)供(gong)應(ying)商(shang)和(he)位(wei)於(yu)惠(hui)州(zhou)的(de)TCL公司則是其中的代表。

英國廣播公司網站11月20日(ri)報(bao)道(dao)稱(cheng)

，英(ying)國(guo)廣(guang)播(bo)公(gong)司(si)記(ji)者(zhe)在(zai)東(dong)莞(guan)的(de)海(hai)斯(si)坦(tan)普(pu)汽(qi)車(che)組(zu)件(jian)公(gong)司(si)生(sheng)產(chan)線(xian)上(shang)看(kan)到(dao)，工(gong)人(ren)和(he)機(ji)器(qi)人(ren)在(zai)共(gong)同(tong)合(he)作(zuo)完(wan)成(cheng)汽(qi)車(che)配(pei)件(jian)的(de)生(sheng)產(chan)。工(gong)人(ren)負(fu)責(ze)做(zuo)手(shou)工(gong)的(de)焊(han)接(jie)，機(ji)器(qi)人(ren)做(zuo)切(qie)割(ge)等(deng)工(gong)作(zuo)。

除總經理雷沙是外籍員工外，該公司的其餘員工都是本地雇員。該公司的公開資料介紹說，“機器換人”幾乎替代了一半的用工人數。

廣東省省長朱小丹在20日的廣東經濟發展國際谘詢會上也表示，廣東的經濟發展麵臨著東南亞國家低成本的競爭，而人口紅利優勢在減弱。

因此，企業紛紛引入機器人來節約成本和提高效率，以期實現在生產方式上的轉型。雷沙說
，這樣也“增加了”產品的穩定性和安全性。

廣東惠州的“明星”企業TCL公司的品牌管理中心總經理梁啟春對“2015年世界主流媒體看廣東”的記者團表示
，TCL旗下的液晶麵板生產企業華星光電的機器化生產幾乎達到百分之百。

梁啟春介紹說
，現在的華星光電生產車間在生產時幾乎可以關燈，因為“沒什麼人在車間裏”。

麵對“機器換人”的浪潮，梁啟春說
，“這不是我們刻意地要去換人”
，而是因為生產需要大規模的自動化生產和控製

，也跟產品的質量和工藝相關。但一位海斯坦普汽車組件公司生產線上的工人對記者說：“機器不是萬能的，出了問題需要人來排除。”並且精度達不到時還需要人為校準。

同一個車間的另一位做檢測的工人對自己未來的飯碗並不太樂觀。

但麵對來勢洶洶的“機器換人”浪潮，這名工人對記者表達了擔憂，他說：“科技越來越發達，以後誰也說不定。”