2015年12月26日，北京軌道交通昌平線二期開通

，實現一二期貫通運營。

昌平線全長31.7km，共設12座車站。項目分一期和二期工程實施，一期已於2010年12月28日開通。二期於2015年4月正式開工，在開工後的短短半年內即成功實現全功能開通。昌平線二期線路長度10.6km，全部為地下線，設站5座（北邵窪站、昌平東關站、昌平站、十三陵景區站
、昌平西山口站），設十三陵車輛段1zuo
，cheliangduanneisheshichexian。changpingxianyierqishixianguantongyunying
，nengyouxiaogaishanchangpingxinchengdejiaotonghuanjing
，youxiaoshujiebeijingshizhongxinchengrenkouhechanye，tuidongchengshigongnengbujuyouhua。

作為昌平線信號係統工程集成商
，和利時科學統籌、精心準備
，組織各信號係統供貨商全力實施，嚴格按進度計劃完成了各項進度目標。

經過艱苦努力，該項目信號係統安裝
、調試工作進展順利，自2015年9月開始空載試運行
，至12月實現全功能、零尾工開通。全線工程進度及質量得到地鐵業主、交通委及驗收專家的盛讚。

昌(chang)平(ping)線(xian)信(xin)號(hao)係(xi)統(tong)項(xiang)目(mu)係(xi)和(he)利(li)時(shi)首(shou)個(ge)地(di)鐵(tie)信(xin)號(hao)係(xi)統(tong)集(ji)成(cheng)項(xiang)目(mu)
，其(qi)一(yi)二(er)期(qi)全(quan)功(gong)能(neng)開(kai)通(tong)對(dui)和(he)利(li)時(shi)地(di)鐵(tie)業(ye)務(wu)具(ju)有(you)裏(li)程(cheng)碑(bei)意(yi)義(yi)。通(tong)過(guo)該(gai)項(xiang)目(mu)
，和(he)利(li)時(shi)向(xiang)北(bei)京(jing)地(di)鐵(tie)業(ye)主(zhu)展(zhan)示(shi)了(le)公(gong)司(si)在(zai)係(xi)統(tong)集(ji)成(cheng)、項目實施和關鍵技術等方麵的能力與實力
；標誌著和利時自行設計、生產、調試的數據通信子係統DCS及MSS維護支持係統在地鐵領域取得首次應用。