供給側結構性改革，著眼於“去產能
、去庫存、去杠杆
、降成本、補短板”五大任務。目前，柳州主要支柱產業中，鋼鐵
、工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)都(dou)麵(mian)臨(lin)著(zhe)全(quan)行(xing)業(ye)舉(ju)步(bu)維(wei)艱(jian)的(de)窘(jiong)境(jing)。在(zai)供(gong)給(gei)側(ce)結(jie)構(gou)性(xing)改(gai)革(ge)的(de)要(yao)求(qiu)下(xia)，支(zhi)撐(cheng)柳(liu)州(zhou)經(jing)濟(ji)發(fa)展(zhan)多(duo)年(nian)的(de)這(zhe)兩(liang)大(da)傳(chuan)統(tong)產(chan)業(ye)，未(wei)來(lai)之(zhi)路(lu)將(jiang)何(he)去(qu)何(he)從(cong)



？連(lian)日(ri)來(lai)
，記(ji)者(zhe)進(jin)行(xing)走(zou)訪(fang)。

傳統產業麵臨危機

1月7日，廣西柳州鋼鐵集團有限公司（下簡稱柳鋼）召開職工代表大會
，柳鋼董事長、黨委書記潘世慶在會上介紹
，從鋼鐵行業來看，2016年我國鋼鐵行業仍將麵臨前所未有的嚴峻形勢和困難，“低增長、低效益、低價格
、高壓力”的“三低一高”呈cheng現xian惡e化hua趨qu勢shi。柳liu鋼gang麵mian臨lin著zhe史shi無wu前qian例li的de生sheng死si存cun亡wang大da考kao驗yan。同tong時shi
，柳liu鋼gang布bu局ju在zai內nei陸lu
，大da宗zong原yuan燃ran料liao進jin廠chang和he鋼gang材cai產chan品pin的de外wai發fa都dou要yao承cheng擔dan高gao昂ang的de物wu流liu運yun輸shu費fei用yong，與yu沿yan海hai鋼gang鐵tie企qi業ye相xiang比bi處chu於yu絕jue對dui成cheng本ben劣lie勢shi，同tong時shi存cun在zai競jing爭zheng力li不bu強qiang以yi及ji產chan業ye結jie構gou比bi較jiao單dan一yi
、人才結構不合理等不足。

在柳州的支柱產業中，受到經濟大環境影響的

，不僅是鋼鐵行業。“2011年對於工程機械行業來說，是一段已經遠走的好日子。”廣西柳工機械股份有限公司戰略發展部部長潘恒亮說，當年經過國家宏觀調控的刺激，工程機械產品的全國銷量達到60萬台，市場保有量很大。近年來
，國家固定資產投資增速放緩
，房地產市場以及礦山等下遊行業需求變弱，到了2015年行業規模急劇萎縮，不及2011年時的三分之一到四分之一。

實際上
，根據公開數據表明
，鋼鐵、煤炭、水泥、玻璃、鐵礦石、有色金屬等幾大行業，產業利潤下降幅度大，產能過剩嚴重。截至2015年12月初，幾大行業的生產價格指數（PPI）已連續40多個月呈負增長狀態
，這幾大行業對整個工業PPI下降的貢獻占了70%—80%。

做優產品降低成本

1月13日，柳州市民張先生走進家電商場，天冷了
，他想“錯峰”給gei家jia裏li添tian置zhi一yi台tai冷leng暖nuan兩liang用yong空kong調tiao，看kan來lai看kan去qu，他ta相xiang中zhong一yi台tai知zhi名ming品pin牌pai的de壁bi掛gua式shi空kong調tiao。令ling張zhang先xian生sheng沒mei有you想xiang到dao的de是shi，這zhe個ge看kan似si和he柳liu州zhou沒mei有you半ban點dian關guan係xi的de家jia電dian品pin牌pai，它ta的de鋼gang材cai供gong應ying商shang之zhi一yi正zheng是shi柳liu鋼gang。

“家電用鋼和汽車用鋼一直是柳鋼努力開拓的重要市場之一。”據柳鋼相關負責人介紹
，柳鋼多次深入浙江、廣東等地的大型家電生產基地考場市場，加大家電用鋼開發力度，目前柳鋼的冷軋產品，已經廣泛應用於美的、科龍
、格蘭仕、TCL等家電品牌。

據介紹，柳鋼不但讓產品走進千家萬戶，還加大力度生產高性能、高附加值的產品。例如，柳鋼研發了薄規格集裝箱鋼板
，這是一種具有耐大氣
、海水腐蝕的高品質鋼板。同時，在中國
，2.0毫米及以下厚度的集裝箱鋼板每年進口量占總進口量的50%
，而柳鋼成功批量生產1.6毫米及2.0毫米規格的集裝箱板，能使集裝箱減重20%

，降低物流企業的運輸成本。目前，柳鋼已成為中國集裝箱集團最大的供應商。

據介紹，通過工藝技術優化
，柳鋼通過采用螺紋鋼降錳及合金替換等創新手段
，不但實現燃料比、綜合成材率等主要經濟指標達92.39%，還在去年實際完成降成本35億元
，今年柳鋼繼續提出47億元的降成本目標。柳鋼總經理甘貴平介紹
，“十三五”期間，柳鋼將實施“沿海戰略”，做優做精主業


，在汽車板、白色家電用鋼、軍用鋼等方麵尋求突破，力爭研發新品種鋼10個以上。

多元產業服務民生

柳鋼在做優鋼鐵產業的同時，還致力於發展多個非鋼產業

，從各領域為柳州經濟及民生發展服務。

去年6月16日，柳鋼燒結廠職工梁俊夫婦領到了柳州市保障性住房柳鋼“元寶源”的房門鑰匙，他們也是柳鋼當天第一個領取鑰匙的業主。柳鋼“元寶源”小區是市政府為民辦實事的工程項目之一，截至去年底
，已有2000多名柳鋼職工圓了住房夢。

去年12月1日
，柳鋼又一環保新項目——強實公司5號生產線正式竣工投產。該生產線不但每年可將95萬噸礦渣轉化為礦渣微粉產品，實現減少二氧化碳排放量95萬噸
，該產品可配製普通水泥難以達到的高標號
、高性能混凝土
，是國家提倡使用的綠色建材。生產線竣工投產後
，柳鋼強實公司年礦渣微粉設計生產能力達到295萬噸，而在2014年，柳鋼強實公司單靠這一項的收入
，就達到了5000萬元。

甘貴平總經理介紹，“十三五”期柳鋼將加快轉爐幹法除塵、焦爐煤氣脫硫廢液提鹽、焦化廢水深度處理及燒結煙氣尾氣脫硫治理等項目
，推進工業爐窯燃燒控製優化技術、低品質餘熱回收技術
、屋麵光伏節能發電、建立環保和監測管理信息平台。大力推行多元化產業，按板塊重點打造物流與貿易、能源與化工、環保與資源綜合利用、醫療養老、金融證券等，力爭到“十三五”末實現總營業收入1600億元。

研發“標三”排放設備

1月7日
，在深圳“12.20”特別重大滑坡事故管製區，數台柳工設備馳援
，在滑坡事故渣土受納廠作業。“從珠海到這裏救援已經10餘天，這台柳工B161L是24小時不間斷工作，沒有出現過故障。”現場進行救援設備提供的柳工客戶郭航如是說。

“2015年，在當前整個工程機械行業舉步維艱的大環境下，柳工的經營狀況
，在行業中都處於領先的水平。”1月13日，在柳工戰略發展部，潘恒亮對柳工股份2015年的經營業績進行了簡單回顧。

“根據國務院《中國製造2025》戰略規劃，創新是製造業的一個要點。”panhengliangshuo，gongchengjixieshichangsuiranxuqiububiguoquwang，danzheyecongyigecemianfanying，kehudeyaoqiuyaobiguoqugenggao。xinchangtaixia，kehuxuqiudeshizhilianggengkekao、燃油經濟性更高的產品。

“比如柳工一直致力在做的排放升級，目前全國工程機械產品保有量約為600萬輛，絕大多數為第一
、第二階段排放標準的產品，國家要求2016年4月1日開始，實行第三階段的排放標準。而柳工也在研發相關的產品，新的排放標準不僅更有利於環境保護，而且燃油經濟性更高。”潘恒亮介紹，2015年柳工已推出20多項新產品，2016年計劃再推出30多項新產品。

全球戰略海外“掘金”

2015年6月18日，國家土方機械工程技術研究中心、柳工全球研發中心同日揭牌落成。柳工堅持布局全球化戰略。據介紹，柳工海外業務收入超過公司總收入的1/3
，海外員工數量占全公司人數的20%
，成為中國工程機械行業國際化程度較高的企業。

2013年柳工北美公司正式實現盈利，“2015年

，柳工印度工廠也實現盈利。”潘恒亮介紹，在一個陌生的環境
，麵對陌生的客戶群體
，柳工從無到有實現盈利
，這是柳工國際化道路上的又一個裏程碑。2015年柳工正式打入法國市場。同時，柳工在波蘭和印度設立2個海外研發製造基地，在英國和美國設立兩個專業研究所。“十三五”期，柳工也將繼續深耕國際市場，在印度、巴西、波蘭等國家繼續推進國際化生產。

在市場中，柳工是有很多強勁競爭對手，比如超過百年曆史的卡特彼勒

，還有知名的日本小鬆等。“新常態下，柳工麵對這些‘勁敵’，反而會有更多機會。”潘恒亮介紹

，卡特彼勒、小鬆等國外品牌，長期以來主要占據高端市場，在價格
、售後服務等方麵並沒有明顯優勢。新常態下，房地產、礦山等行業也在縮緊“錢袋子”
，這種時候，柳工就要給客戶算“經濟賬”，從購買成本、售後服務成本及燃油經濟性等方麵

，來打動客戶，進而進入高端市場中。

據悉，“十三五”期
，柳工集團將堅持“一核兩翼”的發展戰略
，即裝備製造（包括工程機械、預應力設備等）為“一核”，重要零部件及生產型服務業為“兩翼”。