我國大量機械裝備要麼低效運行
，要麼“帶病工作”
，專家提出，必須實施工業裝備全壽命綠色工程科技發展戰略——

“煉化行業近萬億資產處於虧損狀態


，去年頭10個月101家鋼企共虧損720億元……”中國工程院院士高金吉在第217場中國工程科技論壇上給出的這組數據，令人唏噓。

我國製造業總量已超過美國，居世界第一，但是大而不強。“我們不能總是依靠擴大生產規模來實現經濟的快速增長。”高金吉提出，必須實施工業裝備全壽命綠色工程科技發展戰略。

機械裝備運行“五大傻”

工業領域按生產方式可分為兩大類，一類是不間斷連續生產方式
，如石化行業
，稱為流程工業

；另一種是非連續性生產的方式，如汽車製造業，稱為離散工業。

“大量機械裝備長期偏離設計工況低效運行，故障時有發生。這是我國流程工業普遍存在的問題。”高金吉說。

以石化行業為例，壓縮機的綜合能效比國際先進水平低5%～10%，風機的實際效率與國外相比仍有約3%～5%的差距
；某大型石化集團煉油板塊壓縮機故障率達30%，另一家大型石化集團因壓縮機故障導致非計劃停工占13%以上。

“機組與過程始終不和諧。”高金吉總結了“五大傻”現象：一是不管過程中需要多少，全部滿負荷供給，多餘的回流或空放；二是不論入口負荷怎麼變化，即使發生失穩，結構及運行參數都不變；三是過程異常，工況可能發生事故和誤操作
，但仍開啟或繼續運行
；四是出現故障，不管風險大小一律停車；五是出現故障苗頭，隻要參數或結構略作改變即可抑製故障發生，但不管不顧任其發展。

“大馬拉小車”的尷尬

這些“大傻”現象還十分普遍。

比如冶金行業。冶金自動化研究設計院總工李崇堅直言，經過30多年的高速發展，冶金裝備技術水平大大提高，但普遍存在貪大求洋心理，設計和建設理念不科學，設備運行“大馬拉小車”現象嚴重。

李(li)崇(chong)堅(jian)說(shuo)
，國(guo)內(nei)冶(ye)金(jin)設(she)備(bei)與(yu)生(sheng)產(chan)工(gong)藝(yi)的(de)結(jie)合(he)遠(yuan)遠(yuan)不(bu)夠(gou)。例(li)如(ru)，盡(jin)管(guan)煉(lian)鋼(gang)除(chu)塵(chen)風(feng)機(ji)采(cai)用(yong)變(bian)頻(pin)節(jie)能(neng)
，但(dan)多(duo)數(shu)隻(zhi)做(zuo)兩(liang)檔(dang)運(yun)行(xing)。當(dang)前(qian)產(chan)能(neng)過(guo)剩(sheng)
，企(qi)業(ye)利(li)潤(run)下(xia)降(jiang)
，設(she)備(bei)維(wei)護(hu)和(he)備(bei)件(jian)更(geng)新(xin)麵(mian)臨(lin)困(kun)難(nan)，大(da)量(liang)設(she)備(bei)“帶病工作”。

對工業裝備而言，運行是其設計製造的目的
，也是發揮其功效
、創造價值的階段，其中綠色運行至關重要。這個道理不僅專家
，其實企業也很明白，可為什麼做不到呢？

在分析問題形成的原因時，高金吉認為
，許多單位在設計
、選型
、訂購裝備時片麵追求產能預留和設備設計效率而忽視與生產過程的匹配，造成“大馬拉小車”和運行工況遠離設計工況的現象發生；許多在役裝備缺乏健康能效監測和智能調控係統
，不能監測預警故障，裝備的運行狀態也不能依生產負荷改變而自適應調控；企業設備管理部門隻負責維修和安全
，節能部門隻重視工藝係統節能，不重視裝備運行能效監測評估和節能考核
；國家缺乏在役裝備運行能效的監測評價體係和考核製度，尚無相應的法規和技術標準。

裝備在役再製造大有可為

與流程工業相關的生產企業
，均麵臨風險與效益間的平衡問題。如何破解這一瓶頸？裝備在役再製造是重要路徑之一。

在役再製造工程是在健康和能效監測診斷基礎上，對老舊、性能低下

、故障頻發和技術落後的在役設備進行個性化再設計和改造升級，使其與生產過程匹配和諧，顯著提高其健康、效率和智能化水平的一係列技術措施或工程活動。

中(zhong)石(shi)油(you)錦(jin)州(zhou)石(shi)化(hua)公(gong)司(si)總(zong)工(gong)袁(yuan)慶(qing)斌(bin)表(biao)示(shi)，在(zai)役(yi)再(zai)製(zhi)造(zao)不(bu)是(shi)簡(jian)單(dan)意(yi)義(yi)上(shang)的(de)技(ji)術(shu)改(gai)造(zao)。在(zai)役(yi)再(zai)製(zhi)造(zao)可(ke)使(shi)老(lao)舊(jiu)技(ji)術(shu)落(luo)後(hou)的(de)在(zai)役(yi)設(she)備(bei)脫(tuo)胎(tai)換(huan)骨(gu)，煥(huan)發(fa)青(qing)春(chun)，大(da)大(da)提(ti)高(gao)健(jian)康(kang)、能效和智能化水平，是實現更清潔、更健康
、更安全和可持續發展的重要舉措。

例如，錦州石化公司煉油能耗由2010年的65.88千克標油/噸下降到2015年的62.48千克標油/噸，累計實現節能量10.1萬噸標煤。其中，與石化裝備相關的采用在役再製造理念完成的節能技術措施的貢獻率達到55.92%。

zhongguogongchengyuanfumishuchangwuguokaizhichu
，shishijiyugongyehulianwangdezhuangbeijiankangnengxiaojiancezhenduanhezaiyizaizhizaogongcheng，tigaozhuangbeijishuxingnenghezhinenghuashuiping
，chongfenfahuixianyouzhuangbeidezuoyong，shiwoguoliuchenggongyejiqizhuangbeizhizaoyejiakuaijingjijiegoutiaozhenghezhuanbianfazhanfangshidebiyouzhilu。

工gong信xin部bu節jie能neng與yu綜zong合he利li用yong司si司si長chang高gao雲yun虎hu也ye表biao示shi，通tong過guo裝zhuang備bei健jian康kang能neng效xiao智zhi能neng監jian控kong和he開kai展zhan在zai役yi再zai製zhi造zao工gong程cheng
，可ke降jiang低di生sheng產chan成cheng本ben，推tui動dong產chan業ye技ji術shu升sheng級ji，促cu進jin相xiang關guan行xing業ye的de節jie能neng減jian排pai。“在役再製造市場前景廣闊
，相關產業發展大有可為。”

為此
，今年中國工程院在前期戰略研究項目的基礎上設立了“我國流程工業綠色智能裝備科技發展戰略研究”谘詢項目。