隨(sui)著(zhe)全(quan)球(qiu)經(jing)濟(ji)一(yi)體(ti)化(hua)進(jin)程(cheng)的(de)持(chi)續(xu)加(jia)快(kuai)，產(chan)業(ye)鏈(lian)的(de)打(da)造(zao)正(zheng)成(cheng)為(wei)企(qi)業(ye)把(ba)握(wo)未(wei)來(lai)競(jing)爭(zheng)優(you)勢(shi)的(de)重(zhong)要(yao)方(fang)麵(mian)。日(ri)前(qian)，一(yi)則(ze)突(tu)發(fa)消(xiao)息(xi)在(zai)業(ye)界(jie)內(nei)產(chan)生(sheng)較(jiao)大(da)衝(chong)擊(ji)波(bo)：日本三菱重工機床竟然被迫出售了。

據日本新聞社日經新聞報道，電動機製造商 Nidec 將於近日收購三菱重工機床業務，Nidec 將以約 300 億日元（約 18 億元）的價格擁有三菱重工機床的資產和開發權。此次收購將使 Nidec 接手汽車齒輪的開發，並一舉成為電動汽車的完整牽引解決方案提供商。

日本電產 Nidec 收購三菱重工機床

由於此前MRJdafeijijihuaxianrupochan，ribenzhumingqiyesanlingzhonggongbeipocaiquchushouqixiajichuangchanyedezhanlvecuoshi。zaiwaijiezhuanjiakanlai，zhejiaqiyezaiqichechilunqiexuedengjichuangshejiheshengchanfangmianyongyouzhedaliangxianjinjishu，qichangqijileidejingyanyedujujiejianyiyi。yumeiguojingchangchuyuanquankaoliangzunaogaoduanjishuchukoubutongdeshi，ribenfangmianqueshaolezhefangmiandanyou，qibijiaoqingxiangyuxiangqitaguojiachushouyixiejishu。

三菱重工機床總廠工廠（日本滋賀縣栗東市）

一yi個ge國guo家jia現xian代dai工gong業ye是shi否fou發fa達da，在zai很hen大da程cheng度du上shang取qu決jue於yu機ji床chuang工gong業ye的de發fa展zhan實shi力li。作zuo為wei老lao牌pai資zi本ben主zhu義yi國guo家jia，日ri本ben擁yong有you機ji床chuang生sheng產chan製zhi造zao的de悠you久jiu曆li史shi，其qi早zao在zai1889年就涉足了該領域。截至目前，日本同德國一道共同壟斷了世界高端機床市場並占據著較大份額，其中擁有諸如山崎馬紮克、大(da)隈(wei)以(yi)及(ji)三(san)菱(ling)重(zhong)工(gong)等(deng)十(shi)多(duo)家(jia)知(zhi)名(ming)機(ji)床(chuang)企(qi)業(ye)。作(zuo)為(wei)全(quan)球(qiu)三(san)大(da)齒(chi)輪(lun)機(ji)床(chuang)之(zhi)一(yi)
，三(san)菱(ling)重(zhong)工(gong)機(ji)床(chuang)的(de)實(shi)力(li)可(ke)比(bi)肩(jian)瑞(rui)士(shi)萊(lai)斯(si)豪(hao)爾(er)和(he)美(mei)國(guo)格(ge)裏(li)森(sen)機(ji)床(chuang)，整(zheng)體(ti)實(shi)力(li)十(shi)分(fen)強(qiang)大(da)。

從此次三菱重工機床交易過程來看

，Nideczhisuoyinenggouwanchengshougou

，hendachengdushangdeyiyugaiqiyeshendubawolefanxiangzhenghegongyingliandeshichangfazhanxuqiu。zaicijichushang，gaiqiyenenggoujinyibutuozhanyewufanwei，zaiweilaijingzhengzhongliyububaizhidi。duici

，youfenxizhichuwomenguojiadeqiyeyeyinggaicongzhongxiqujingyan，jinkuaiganshangshijiefazhanchaoliu，bijinghuoqujishucaishiyingdezhudongquandeguanjiansuozai。

Nidec 此前宣布，將計劃成為全球領先的電動汽車電動機製造商。為此，Nidec 特別投資擴大生產，並購買必要的資產。據計劃，Nidec 將在 2025 年前投資約 100 億美元。

而三菱重工機床製造的是用於製造汽車齒輪的工業設備，而不是齒輪本身。三菱重工擁有日本同類設備市場 60% 的份額。這一收購

，不僅將為 Nidec 提供齒輪和齒輪製造方麵的經驗
，還將為該市場的基礎工業設備的生產提供經驗。

另據消息人士透露，Nidec 目前已獲得訂單。在 2025 年前，Nidec 將生產 250 萬台電動汽車電動機。

日本電產開發的驅動EV馬達“E-Axle”

在(zai)當(dang)初(chu)三(san)菱(ling)重(zhong)工(gong)出(chu)售(shou)機(ji)床(chuang)產(chan)業(ye)時(shi)，我(wo)們(men)國(guo)家(jia)浙(zhe)江(jiang)一(yi)家(jia)企(qi)業(ye)差(cha)點(dian)就(jiu)實(shi)現(xian)捷(jie)足(zu)先(xian)登(deng)

，不(bu)過(guo)最(zui)終(zhong)遺(yi)憾(han)錯(cuo)失(shi)發(fa)展(zhan)機(ji)遇(yu)。對(dui)此(ci)網(wang)友(you)們(men)表(biao)示(shi)，三(san)菱(ling)重(zhong)工(gong)機(ji)床(chuang)真(zhen)是(shi)賣(mai)出(chu)了(le)白(bai)菜(cai)價(jia)
，讓(rang)人(ren)十(shi)分(fen)感(gan)慨(kai)。

三菱重工——日本第一大軍工企業

金融保險、工業製造
、軍工和能源化工等等，三菱集團滲透在日本經濟的各個領域，而其相應的規模和質量也都是世界級。

三菱對於大家來說並不陌生，也許你家裏和身邊就有三菱的產品
，但是很多人並不了解三菱，不知道它到底是一家什麼樣的公司
？

三菱重工業公司是三菱財閥的"大本營"，也是其賴以發家的支柱。該公司是日本最大的綜合性的重工業公司
，造船能力長期居世界第一位；1971年
，該公司在世界上首先建成能建造20萬噸以上超大型油輪的香燒船廠

，從而奠定了它的"世界造船業霸主"的地位。它在船舶修理業、汽輪機生產、鍋爐生產
、製造紙漿和造紙生產設備等領域，均居日本領先地位。

該公司還一直將軍工產品的研製，作為其經營發展戰略的一個重點。在日本防衛廳曆年的軍需訂貨中，該公司均占首位；ribenlicikuojunjihuadedabufenxinshiwuqizhuangbeidouyougaigongsichengzao。yisanlingzhonggongweizhudesanlingjituan
，zaiyuanzinengherenzaoweixingdeyanzhikaifashang
，zairibenzhanyouzhongyaodiwei；在超音速飛機和現代化武器的研製方麵，他們不但稱霸國內市場
，還積極瞄準國際市場。

目前


，三菱重工業務涵蓋機械

、船舶


、航空航天、原子能、電力、交通等領域
，至2004年4月1日，注冊資本金2656億日元
，員工人數34306人。擁有9家海外事務所或代表處，9家分公司，6個研究所，9個事業所。年訂貨額21592億日元（2003年4月1日～2004年3月31日）
，年銷售額19401億日元（統計日期同前）。其中，以部門銷售額占總銷售額比例計算

，船舶·海洋部門占8%，核能部門占23%，機械和鋼結構部門占20%，航空·宇宙部門占17%
，車輛、機床等產業部門占29%
，其他產業占3%。

三菱重工集團的機床業務擁有80年的曆史
，始終站在日本機床技術革新的前沿，曾經開發出日本較早的NC滾齒機
、零件批量生產用聯動線、常溫晶片鍵合裝置
、當時世界最大級別的龍門機、主軸內部冷卻式高速高精度金屬加工機等產品。目前的業務主要集中在齒輪機、大型龍門機的綜合解決方案、3D金屬打印等精細加工解決方案
、精密加工刀具這4個領域。其中
，作為核心業務的齒輪機位居世界三大齒輪機床之列，擁有滾齒機、插齒機、剃齒機
、刮齒機、mochijidengfengfudejiagongshebei，tongshihaiketigongjianguneiwaichijiagongjishudeyizhanshifangandengyoushifuwu，yicikemanzubiansuqideduojihuahegaoxingnenghuadengchanpinxuqiu
，weiqichezhizaoshangjiTier1供應商提供專業的技術保障，持續貢獻於汽車產業的發展。