談到國內三家海外主機製造商的燃氣輪機的特點。沒有人會對西門子的燃氣輪機給出第二個回答。“穩定”、“高性能”等溢美之辭從來不會缺席。

但另一方麵，談及西門子公司在燃氣輪機上的服務和商務靈活性
，所有人也是出奇一致的給予了並不正麵的評價。

“典型的德國公司。”這大概是所有評價中最為中肯、切合實際而又能讓人便於理解的評語了。

和所有打上了德國標簽的東西一樣，西門子的燃氣輪機具有毫無爭議的可靠性，而又不出人意料的價格偏高。

這zhe曾zeng經jing並bing不bu是shi問wen題ti。直zhi到dao中zhong國guo第di三san輪lun打da捆kun招zhao標biao，西xi門men子zi燃ran氣qi輪lun機ji的de市shi場chang占zhan有you率lv都dou並bing不bu輸shu於yu三san菱ling。但dan是shi隨sui著zhe市shi場chang格ge局ju的de變bian化hua，加jia上shang三san菱ling的de中zhong國guo戰zhan略lve調tiao整zheng
，西xi門men子zi逐zhu漸jian在zai三san強qiang紛fen爭zheng的de格ge局ju中zhong掉diao隊dui。

盡管來自本土主機製造企業的競爭並不激烈。但是西門子近期在中國燃氣輪機市場上的表現說明暴利的獲取也並非易事
，來自三菱和GEjingzhengzhengduiximenzizaizhongguoranqilunjishichangdebiaoxianxingchengjudatiaozhan。mianduikunju
，ximenziyezaijijiqiubian。danshizhengtiyejiyalidecunzai，yourangqiyouchuzaileshifoujianjuejiangjiadexuanyabianshang。

身陷困局

2014年5月8日
，上海電氣和意大利安薩爾多公司簽署一係列協議，上海電氣計劃出資4億歐元參股後者40%股權。

據ju了le解jie
，在zai上shang海hai電dian氣qi收shou購gou安an薩sa爾er多duo公gong司si之zhi後hou，上shang海hai電dian氣qi與yu西xi門men子zi在zai燃ran氣qi輪lun機ji方fang麵mian的de合he作zuo已yi經jing正zheng式shi結jie束shu。這zhe也ye就jiu意yi味wei著zhe，從cong今jin以yi後hou，西xi門men子zi在zai國guo內nei的de招zhao標biao將jiang不bu能neng再zai通tong過guo上shang海hai電dian氣qi完wan成cheng，需xu要yao以yi西xi門men子zi(中國)有限公司的名義進行。

zheyidianshijishangfeichangzhongyao，yinweiguoqidianchangrenyuantoulushuo，zaizhushebeizhaobiaodeshihou，ruguoyouguoyouqiyecanyuhuijinkenengrangguoyouqiyezhongbiao，zheyeshiwaiqizhushebeizhizaoshangheguoyouqiyehezuodeyi燃氣輪機大利好。而現在西門子不在擁有這一利好條件。

此外，據了解，從2014年至今，西門子尚未獲得一台E/F級重型燃氣輪機的新機訂單。本網記者就此消息向西門子公司求證
，截至本文發表時，西門子公司尚未給出肯定或否定的回答。

據業內人士估計，在國內擁有運行燃氣數量上
，西門子已經落後於三菱重工，處於三大外企主機製造商的第三位。

這也許並不令人意外，三大公司中
，GE進jin入ru中zhong國guo市shi場chang最zui早zao，而er且qie商shang務wu模mo式shi最zui為wei靈ling活huo。而er三san菱ling身shen為wei日ri企qi
，對dui東dong方fang的de服fu務wu需xu求qiu把ba脈mai很hen準zhun，後hou來lai居ju上shang。而er西xi門men子zi盡jin管guan質zhi量liang好hao，效xiao率lv高gao。但dan是shi較jiao高gao的de價jia格ge和he服fu務wu費fei用yong讓rang很hen多duo企qi業ye在zai選xuan擇ze的de時shi候hou需xu要yao更geng加jia猶you豫yu。

“GE和西門子在商務風格上的差別很明顯。GE在談判中就非常圓滑，可以充分的交換條件。西門子往往就沒有商量的餘地，最多是向上級請示一下。”一位民營企業電廠業主對記者說，“GE的租賃融資條件比較寬鬆。如果一些民營企業貸款信譽不好
，授信不夠
，GE還可以臨時客串
，直接幫你找金主。這對一些缺乏實力或者有條件限製的企業來說，吸引力就很決定性了。”

在服務市場
，西門子不僅敵不過日本公司三菱。也無法與GE相比。GE在全球有大量OEM工廠。這也就讓GE機ji型xing的de服fu務wu公gong司si數shu量liang眾zhong多duo。而er西xi門men子zi供gong應ying商shang少shao
，這zhe一yi把ba雙shuang刃ren劍jian即ji有you能neng夠gou保bao證zheng西xi門men子zi對dui於yu備bei件jian供gong應ying的de壟long斷duan，也ye導dao致zhi具ju備bei西xi門men子zi機ji型xing服fu務wu能neng力li的de公gong司si數shu量liang有you限xian，服fu務wu價jia格ge偏pian高gao。

兩難抉擇

2014年11月yue，作zuo為wei普pu京jing訪fang問wen中zhong國guo的de成cheng果guo之zhi一yi
，華hua電dian集ji團tuan並bing購gou阿e爾er汗han格ge爾er斯si克ke項xiang目mu股gu權quan，並bing對dui電dian廠chang進jin行xing升sheng級ji改gai造zao。這zhe一yi項xiang目mu的de技ji術shu支zhi持chi就jiu是shi西xi門men子zi公gong司si。西xi門men子zi希xi望wang能neng夠gou為wei華hua電dian集ji團tuan新xin的de燃ran氣qi發fa電dian項xiang目mu提ti供gong燃ran氣qi輪lun機ji，加jia快kuai恢hui複fu自zi己ji的de訂ding單dan業ye務wu。

“現在西門子(中國)有限公司燃氣輪機的銷售團隊壓力應該很大。急需一個在上海電氣和安薩爾多合作之後的一個新訂單。”上述專家為記者分析，“但(dan)是(shi)西(xi)門(men)子(zi)新(xin)機(ji)和(he)服(fu)務(wu)價(jia)格(ge)偏(pian)高(gao)是(shi)擺(bai)在(zai)眼(yan)前(qian)的(de)。作(zuo)為(wei)國(guo)有(you)企(qi)業(ye)來(lai)說(shuo)
，你(ni)怎(zen)麼(me)說(shuo)服(fu)所(suo)有(you)人(ren)選(xuan)擇(ze)一(yi)個(ge)更(geng)貴(gui)的(de)獨(du)立(li)招(zhao)標(biao)的(de)外(wai)企(qi)
，而(er)沒(mei)有(you)選(xuan)擇(ze)有(you)中(zhong)國(guo)國(guo)有(you)企(qi)業(ye)合(he)作(zuo)
、價格更低、本地化更久的一個外企。”

不過，這恐怕並不能夠成為西門子將會在中國降低燃氣輪機和服務價格的信號。2013年7月31日，時任西門子總裁兼CEO的羅旭德(PeterLoscher)辭去其在西門子管理委員會的職務。原CFO凱颯(JoeKaeser)將出任西門子股份公司的總裁兼CEO。

彼時，距離羅旭德到任還有4年時間。提前4年趕走任職6年的總裁兼CEO
，原因很簡單。西門子剛剛宣布了2014年將利潤率提升到12%的目標，而公司當時的業績並沒有達到這個標準。

西門子2015財年第一季度(2014年10月1日-2014年12月31日)能源業務淨利潤10.8億歐元，上年同期淨利潤為14.3億歐元，同比下降了24%。

在(zai)巨(ju)大(da)的(de)經(jing)營(ying)壓(ya)力(li)麵(mian)前(qian)
，西(xi)門(men)子(zi)的(de)管(guan)理(li)層(ceng)恐(kong)怕(pa)很(hen)難(nan)去(qu)壯(zhuang)士(shi)斷(duan)腕(wan)，實(shi)現(xian)價(jia)格(ge)的(de)大(da)幅(fu)度(du)跳(tiao)水(shui)。事(shi)實(shi)上(shang)，在(zai)收(shou)購(gou)羅(luo)爾(er)斯(si)羅(luo)斯(si)的(de)航(hang)改(gai)型(xing)燃(ran)氣(qi)輪(lun)機(ji)業(ye)務(wu)之(zhi)後(hou)
，西(xi)門(men)子(zi)很(hen)快(kuai)上(shang)調(tiao)了(le)相(xiang)關(guan)服(fu)務(wu)費(fei)用(yong)的(de)價(jia)格(ge)。兼(jian)並(bing)—壟斷—抬價的一般流程還是一如既往。

在和上海電氣合作之外，西門子也並不是沒有製造生產方麵的本土合作夥伴。西門子從2007年nian開kai始shi與yu中zhong國guo航hang空kong工gong業ye集ji團tuan公gong司si下xia屬shu的de株zhu洲zhou南nan方fang燃ran氣qi輪lun機ji成cheng套tao製zhi造zao安an裝zhuang有you限xian公gong司si，專zhuan門men從cong事shi適shi用yong於yu分fen布bu式shi能neng源yuan的de中zhong小xiao型xing燃ran氣qi輪lun機ji的de組zu裝zhuang生sheng產chan。

另據一家美國谘詢公司的預估，2020年之前，中國僅天然氣分布式項目帶來的小型燃氣輪機新增市場就將超過13億美元。

盡管麵對一定的困難，但是西門子顯然並不願意放棄龐大的中國市場。麵對高額利潤，隨著SGT200/600/800等編號機型逐漸進入市場並得到認可，西門子會把市場推廣的重點放在分布式能源上。

屆(jie)時(shi)，集(ji)合(he)了(le)羅(luo)爾(er)斯(si)羅(luo)伊(yi)斯(si)航(hang)改(gai)型(xing)特(te)性(xing)和(he)西(xi)門(men)子(zi)一(yi)貫(guan)高(gao)性(xing)能(neng)的(de)小(xiao)型(xing)燃(ran)氣(qi)輪(lun)機(ji)可(ke)能(neng)會(hui)成(cheng)為(wei)西(xi)門(men)子(zi)再(zai)度(du)在(zai)中(zhong)國(guo)天(tian)然(ran)氣(qi)分(fen)布(bu)式(shi)能(neng)源(yuan)市(shi)場(chang)跑(pao)馬(ma)圈(quan)地(di)的(de)強(qiang)有(you)力(li)武(wu)器(qi)。