美國國內汽車製造業通過引入數字工廠,每年生產率的提高可節約成本320億美元,占可計算生產成本的20%。

考慮到成本壓力攀升、工廠利用率超過90%、資產負債表現金流充足等因素，現在是投資的恰當時機。

美國是理想之地：穩定的基礎設施
、價值鏈關係緊密、受過教育的勞動力充足、領先的IT技術和工程專業。

汽車行業數字化的影響通常在終端消費領域被廣泛討論。但是，下一次數字革命不是關於消費者
，而是關於生產力。

“美國國內汽車生產有望每年節約成本160-320億美元，相當於可計算成本的10-20%
，以上成果得以實現，源於眾所周知的第四次工業革命，即工業4.0。羅蘭貝格最新研究分析了這些發展的先決條件，並與美國地理因素相比較，得出的明確結論是：美國是實施製造業數字化的理想之地
，具備所有適當條件。”

製造業數字化承諾提供充足的機會以提高生產率
、降jiang低di成cheng本ben。與yu傳chuan統tong汽qi車che製zhi造zao廠chang相xiang比bi，數shu字zi工gong廠chang可ke以yi在zai同tong樣yang的de流liu水shui線xian上shang生sheng產chan出chu更geng多duo的de個ge性xing化hua產chan品pin
，而er不bu會hui產chan生sheng太tai大da的de轉zhuan換huan成cheng本ben
，同tong時shi產chan品pin上shang市shi時shi間jian更geng快kuai、質量更高。這會帶來生產能力的更充分利用
、員工和工廠的更優化配置。

美國汽車製造廠未來5年有望保持90%以上的利用率。這意味著很快美國汽車業將達到滿負荷生產。正如羅蘭貝格的分析
，“既然原始設備製造商需要投資到新工廠和技術

，那麼數字工廠肯定會是未來最可能實現這些需求的不二選擇。”

大幅的成本節約可以預見

節約潛力橫跨整個價值鏈。長期來看，數字工廠的優勢可以歸納如下：

可以降低製造成本


，比如通過先進的機器人
、更好的設備綜合效率和員工靈活性；

可以降低物流成本，比如通過引進自動化程度更高的工廠內物流
；

可以減少存貨

，比如通過更少的安全庫存和牛鞭效應；

可以減少綜合成本，比如通過智能產品和智能模塊
；

維護收益，通過優化的備件存貨和動態優化
，可以獲得收益。

時機恰當

數字工廠的需求背後有幾個原因，如市場對成本下降
、生產率提高、廉價能源的壓力。再加上汽車廠的流動資金豐富
、資金融資渠道暢通，這些現有環境為數字化製造業提供了完美的條件。美國成為數字工廠投資理想之地的原因有以下4個：

已建成的技術中心如矽穀：美國是全球前十大IT公司中八家的發源地。這些公司相互合作創造了能為汽車產業所用的技術集群。

現代基礎設施和鄰近效應：為達到原始設備製造商和供應商之間的“準時順序供應”
，物理距離的鄰近十分必要，這在密歇根和南加利福尼亞的汽車產業中心可以實現。

受過教育的勞動力：數字工廠運行需要一批受過教育的勞動力，能夠適應對信息技術越來越多的依賴。美國有超過3200家學院，每年畢業生超過57萬。但是“人才戰爭”也很激烈，需要密切管理。

強有力的政府支持：美國是投資數字工廠的理想之地還源於聯邦和地方提供的各種支持（如先進技術汽車製造貸款項目），用以創造未來的製造業基礎。

數字工廠是美國本土原始設備製造商和供應商的下一個發展選擇

直到2020年，現有工廠的試點和技術改進將持續進行。標準解決方案的更大範圍應用和大多數機器的逐漸替代很可能在2025年左右出現。最終，真正意義的數字工廠將在2030年形成。

weijiansheshuzigongchang，qiyexuyaotiqianjijifazhanzishendeshuzigongchangshengtaixitong。shuzigongchangdezhanyiyijingdaxiang
，xiangyaocongzhizaoyeshuzihuazhongshouyideqiyexuyaolijixingdong，jutibaokuo：在自己的工廠內確定需要的數字工廠技術，評估這些能力，開發符合自身實際情況的工業4.0路線圖。憑借以數字工廠為基礎的強勁製造能力
，“美國製造”將再次成為頗具競爭力的優勢產業。

譯自：2016年3月3日【德國】羅蘭貝格谘詢公司

編譯：工信部國際經濟技術合作中心 宋曉明