7月19日
，阿爾斯通和其中國的合資廠卡斯柯信號有限公司以聯合體方式贏得了青藏鐵路公司的合同。在2018年8月底前，參與青藏線鐵路格爾木-拉薩段擴能改造工程
，改造和安裝ITCS列車控製係統。合同總造價1500萬歐元

，是阿爾斯通收購美國通用的信號產品後獲得的第一份ITCS合同。

格爾木-拉薩段全長1145千米，既有45座車站，供客運和貨運兩用。為了提高該線路的運載能力，青藏鐵路公司獲批在2016年底前增設13座新站
，在2017年底前改造和移設18座既有車站。伴隨著線路擴能改造工程，2006年開通的由美國通用提供的ITCS信xin號hao係xi統tong也ye需xu要yao升sheng級ji改gai造zao

，並bing應ying用yong在zai新xin站zhan和he改gai造zao的de車che站zhan上shang。係xi統tong升sheng級ji和he線xian路lu改gai造zao後hou的de青qing藏zang線xian將jiang提ti高gao線xian路lu的de可ke用yong性xing和he運yun載zai能neng力li從cong而er促cu進jin當dang地di的de經jing濟ji發fa展zhan。

“受益於收購美國通用的信號係統，這份合同對阿爾斯通在中國的市場來說是項突破，”阿爾斯通中國和東亞區總裁方玲對界麵新聞表示，“基於其針對城市軌道交通、區qu域yu線xian路lu和he幹gan線xian提ti供gong的de先xian進jin的de信xin號hao係xi統tong解jie決jue方fang案an
，以yi及ji通tong過guo中zhong國guo的de戰zhan略lve合he作zuo夥huo伴ban卡ka斯si柯ke
，阿e爾er斯si通tong致zhi力li於yu在zai中zhong國guo加jia強qiang其qi軌gui道dao交jiao通tong網wang絡luo方fang麵mian
，成cheng為wei優you先xian考kao慮lv的de合he作zuo夥huo伴ban”。

公開資料顯示卡斯柯信號有限公司成立於1986年，是阿爾斯通投資（上海）youxiangongsiyuzhongguotielutongxinxinhaogufenyouxiangongsihezichenglidezhongguotieluxingyediyijiazhongwaiheziqiye。qizaijinjishinianli，chengweizhongguoweiditietigongxinhaoxitonghefuwudezhuyaogongyingshang，weizhongguode18座城市、40餘條地鐵線路提供CBTC信號解決方案。同時，其還為中國的70餘條區域鐵路和幹線提供控製中心，包括京滬高鐵和廣珠城際鐵路。