近日
，北京和利時係統工程有限公司(以下簡稱“和利時”)再傳捷報

，成功簽約港鐵(MTR)大嶼山鐵路網絡擴展合約1259主控係統項目(以下簡稱“1259項目”)，將為香港地鐵的建設再添新動力。

1259項目是香港城市軌道交通建設的重要組成部分，旨在打造高效、智能的城市基礎設施，提升市民生活品質。項目範圍包括3條既有線延線，分別為：東鐵線(古洞站KTU)

、屯馬線(屯門南站TMS、第十六區站A16、洪水橋站HSK)、東湧線(東湧東站TCE、東湧西站TCW
、東湧附屬樓TCA、TUC/TUT東湧站/東湧牽引變電站、小蠔灣站OYB
、小濠灣車場SHD)。該項目實現了和利時主控係統軟件在香港地鐵綜合監控項目中的首次突破。

攜手簽約 持續突破境外市場

5月13日，1259項xiang目mu簽qian約yue儀yi式shi在zai香xiang港gang舉ju行xing，香xiang港gang鐵tie路lu有you限xian公gong司si和he北bei京jing和he利li時shi係xi統tong工gong程cheng有you限xian公gong司si相xiang關guan領ling導dao出chu席xi了le本ben次ci簽qian約yue儀yi式shi。此ci次ci項xiang目mu簽qian約yue充chong分fen證zheng明ming了le客ke戶hu對dui和he利li時shi以yi及ji公gong司si產chan品pin的de高gao度du認ren可ke，同tong時shi將jiang進jin一yi步bu提ti升sheng和he利li時shi在zai軌gui道dao交jiao通tong領ling域yu的de國guo際ji影ying響xiang力li。

圖/港鐵(MTR)1259項目簽約儀式現場

本項目的主控係統涵蓋了需求設計、開發製造、安裝測試、實施交付等一係列服務內容
，共提供3條運營線路——東鐵線

、東湧線和屯馬線的延長線及新建車站和東湧線SHD車場的主控係統，以及改造東湧站和其附屬大樓的MCS主控係統。本項目控製係統采用和利時高性能

、高可靠性自主PLC，實現實時集中監視和智能控製;項目采用關於工業自動化與控製係統安全以及信息技術網絡安全的國際標準，進一步確保了係統在設計、實施和運行過程中具備充分的安全性。

和(he)利(li)時(shi)將(jiang)充(chong)分(fen)發(fa)揮(hui)豐(feng)富(fu)的(de)實(shi)踐(jian)經(jing)驗(yan)和(he)技(ji)術(shu)優(you)勢(shi)，為(wei)項(xiang)目(mu)的(de)順(shun)利(li)實(shi)施(shi)提(ti)供(gong)堅(jian)實(shi)保(bao)障(zhang)。未(wei)來(lai)
，和(he)利(li)時(shi)將(jiang)秉(bing)承(cheng)真(zhen)誠(cheng)為(wei)用(yong)戶(hu)設(she)想(xiang)的(de)理(li)念(nian)，堅(jian)持(chi)自(zi)主(zhu)創(chuang)新(xin)，為(wei)用(yong)戶(hu)提(ti)供(gong)更(geng)安(an)全(quan)、更可靠的智慧地鐵綜合監控產品，賦能城市交通的高質量發展。