北京大興國際機場線(Beijing Daxing International Airport Express)，簡稱為大興機場線(Daxing Airport Express)，於2019年9月26日與北京大興國際機場同步開通運營。北京大興國際機場線北起豐台草橋，南至北京大興國際機場，途經豐台區、大興區。

近年來，許多城市都紛紛開通地鐵專線，因為能利用地下空間的優勢，地鐵不僅節約了出行時間
，還為目的地之間搭建更方便的“橋梁”。地di鐵tie的de優you點dian不bu僅jin僅jin是shi緩huan解jie地di麵mian交jiao通tong，相xiang對dui於yu其qi他ta交jiao通tong工gong具ju來lai說shuo
，它ta載zai人ren數shu更geng多duo，且qie因yin為wei不bu需xu要yao經jing過guo紅hong綠lv燈deng等deng路lu況kuang，更geng準zhun時shi，也ye不bu像xiang車che輛liang等deng會hui產chan生sheng尾wei氣qi，體ti現xian其qi環huan保bao價jia值zhi。地di鐵tie在zai運yun營ying過guo程cheng中zhong，為wei提ti供gong一yi個ge舒shu適shi的de環huan境jing，地di鐵tie環huan境jing控kong製zhi係xi統tong是shi必bi不bu可ke少shao的de，但dan是shi其qi用yong電dian量liang占zhan了le整zheng個ge地di鐵tie耗hao電dian量liang的de40%左右。

北(bei)京(jing)大(da)興(xing)國(guo)際(ji)機(ji)場(chang)線(xian)在(zai)環(huan)控(kong)係(xi)統(tong)中(zhong)采(cai)取(qu)節(jie)能(neng)措(cuo)施(shi)，相(xiang)對(dui)於(yu)其(qi)他(ta)線(xian)路(lu)來(lai)說(shuo)，因(yin)為(wei)它(ta)的(de)乘(cheng)客(ke)流(liu)量(liang)更(geng)大(da)，所(suo)以(yi)空(kong)調(tiao)負(fu)荷(he)也(ye)會(hui)變(bian)化(hua)更(geng)大(da)，唯(wei)有(you)自(zi)動(dong)控(kong)製(zhi)技(ji)術(shu)才(cai)能(neng)達(da)到(dao)節(jie)能(neng)的(de)目(mu)的(de)。最(zui)近(jin)幾(ji)年(nian)
，自(zi)動(dong)控(kong)製(zhi)技(ji)術(shu)被(bei)越(yue)來(lai)越(yue)廣(guang)泛(fan)的(de)應(ying)用(yong)於(yu)各(ge)類(lei)空(kong)調(tiao)係(xi)統(tong)，而(er)環(huan)境(jing)傳(chuan)感(gan)器(qi)作(zuo)為(wei)自(zi)動(dong)控(kong)製(zhi)係(xi)統(tong)必(bi)不(bu)可(ke)少(shao)的(de)組(zu)成(cheng)部(bu)分(fen)，在(zai)地(di)鐵(tie)中(zhong)起(qi)著(zhe)至(zhi)關(guan)重(zhong)要(yao)的(de)作(zuo)用(yong)。在(zai)北(bei)京(jing)大(da)興(xing)國(guo)際(ji)機(ji)場(chang)線(xian)的(de)環(huan)境(jing)控(kong)製(zhi)係(xi)統(tong)裏(li)，使(shi)用(yong)了(le)室(shi)內(nei)溫(wen)濕(shi)度(du)傳(chuan)感(gan)器(qi)、管道溫濕度傳感器和Co2濃度傳感器。

室(shi)內(nei)溫(wen)濕(shi)度(du)傳(chuan)感(gan)器(qi)是(shi)用(yong)來(lai)監(jian)測(ce)車(che)站(zhan)實(shi)時(shi)溫(wen)度(du)和(he)濕(shi)度(du)的(de)。了(le)解(jie)這(zhe)些(xie)數(shu)據(ju)方(fang)便(bian)地(di)鐵(tie)的(de)運(yun)營(ying)人(ren)員(yuan)對(dui)地(di)鐵(tie)的(de)各(ge)係(xi)統(tong)進(jin)行(xing)調(tiao)整(zheng)，這(zhe)樣(yang)才(cai)能(neng)保(bao)證(zheng)車(che)站(zhan)中(zhong)有(you)一(yi)個(ge)舒(shu)適(shi)的(de)環(huan)境(jing)並(bing)且(qie)一(yi)些(xie)儀(yi)器(qi)儀(yi)表(biao)類(lei)的(de)設(she)備(bei)處(chu)於(yu)合(he)理(li)的(de)工(gong)作(zuo)溫(wen)度(du)中(zhong)。室(shi)內(nei)溫(wen)濕(shi)度(du)傳(chuan)感(gan)器(qi)安(an)裝(zhuang)地(di)點(dian)為(wei)站(zhan)廳(ting)層(ceng)與(yu)站(zhan)台(tai)
，設(she)備(bei)房(fang)也(ye)會(hui)依(yi)照(zhao)情(qing)況(kuang)合(he)理(li)安(an)裝(zhuang)。

guandaowenshiduchuanganqidezuoyongshijianceshiwaixinfengyijichezhanneiwenshidu。huankongxitongkeyishoujiguandaowenshiduchuangandecanshu，yicilaijiancechezhandehuanjingzhiliang。ranhouxiangyingdegongkuanghuishixingqiehuan，yicilaidadaozidongkongzhixitongduichezhanhuanjingzhinenghuakongzhidemude，tongshiyouzuodaojienenghuanbao。

Co2濃度傳感器顧名思義，是監測車站內Co2濃度的傳感器。車站人流量巨大
，呼吸產生的Co2也隨之增加。眾所周知，Co2濃度過高空氣質量會有所下降，導致威脅到人的健康安全。Co2濃度傳感器可以采集數據使車站保持一個良好的空氣環境。