網易科技訊1月13日消息 據金融時報報道，奧巴馬本周又為他的繼任者設下了一道坎。在特朗普預測自己將成為“有史以來最偉大的工作創造者”前一天
，即將離任的奧巴馬指出“自動化無情的步伐將使許多工作過時”。

或(huo)許(xu)兩(liang)個(ge)人(ren)都(dou)正(zheng)確(que)。過(guo)去(qu)十(shi)餘(yu)年(nian)間(jian)自(zi)動(dong)化(hua)基(ji)本(ben)沒(mei)什(shen)麼(me)改(gai)變(bian)，而(er)機(ji)器(qi)人(ren)和(he)人(ren)工(gong)智(zhi)能(neng)的(de)新(xin)進(jin)展(zhan)暗(an)示(shi)著(zhe)自(zi)動(dong)化(hua)將(jiang)要(yao)迎(ying)來(lai)大(da)革(ge)新(xin)。相(xiang)對(dui)於(yu)政(zheng)治(zhi)領(ling)導(dao)人(ren)，公(gong)司(si)和(he)商(shang)業(ye)投(tou)資(zi)者(zhe)更(geng)關(guan)心(xin)的(de)不(bu)是(shi)轉(zhuan)變(bian)“是否”會到來，而是“何時到來”。

duizhenggeshehuilaishuo，zidonghuadebufazhijieyingxiangzhegongrenliulishisuodechengdu，jineryingxiangdaozhengzhi。duiyushitujiangzuixinjiqirenhezhinengjiqituixiangxianshishijiedegongsijiqitouzizhelaishuo，shengjidebufatongyangzhongyao。gugemugongsiAlphabet已經在諸如自動駕駛汽車等領域上下定了賭注
，不過最近似乎穀歌也在因這種計劃太過遙遠而憂慮其近期的盈利問題。

很(hen)多(duo)變(bian)量(liang)都(dou)會(hui)影(ying)響(xiang)自(zi)動(dong)化(hua)的(de)普(pu)及(ji)率(lv)。麥(mai)肯(ken)錫(xi)在(zai)本(ben)周(zhou)發(fa)布(bu)了(le)一(yi)份(fen)關(guan)於(yu)自(zi)動(dong)化(hua)的(de)新(xin)報(bao)告(gao)，稱(cheng)目(mu)前(qian)半(ban)數(shu)的(de)人(ren)類(lei)工(gong)作(zuo)已(yi)經(jing)可(ke)以(yi)由(you)自(zi)動(dong)化(hua)技(ji)術(shu)來(lai)承(cheng)擔(dan)。但(dan)是(shi)報(bao)告(gao)中(zhong)並(bing)未(wei)道(dao)出(chu)完(wan)成(cheng)整(zheng)個(ge)取(qu)代(dai)過(guo)程(cheng)需(xu)要(yao)多(duo)少(shao)時(shi)間(jian)。

考慮到監管和企業轉型能力等各種不確定因素，學者估計整個過程可能需要20至60年。投資者應該依據形式製定投資策略。

以自動駕駛汽車和卡車為例。雖然技術上已經表明汽車製造商和技術供應商的市場潛力巨大。但自動駕駛可能需要5年、10年甚至30年才能成為主要市場。

貿易保護主義無力阻止自動化浪潮。

汽車公司為了打造無人駕駛汽車平台花費了數億美元。從本月CES 2017上的展示來看，很明顯無人駕駛技術已經走出了實驗室階段：qichezhizaoshangzhengzhengxiankonghoujiangzhezhexiangjishudaishanglu。dagongsinenggoutongguoguimohualaishiyanfachengbenjiangdi，danxingyezhongdexiaogongsijiuxuyaomianlinjishushengjidetiaozhan。

奧迪等公司將自動駕駛視為進步趨勢。奧迪稱60%的新買家已經選擇支付3000美元到6000美(mei)元(yuan)來(lai)升(sheng)級(ji)自(zi)動(dong)駕(jia)駛(shi)。並(bing)且(qie)有(you)理(li)由(you)相(xiang)信(xin)這(zhe)些(xie)客(ke)戶(hu)會(hui)跟(gen)著(zhe)未(wei)來(lai)的(de)技(ji)術(shu)發(fa)展(zhan)繼(ji)續(xu)在(zai)車(che)子(zi)身(shen)上(shang)花(hua)錢(qian)。由(you)此(ci)看(kan)來(lai)，從(cong)自(zi)動(dong)停(ting)車(che)到(dao)自(zi)動(dong)駕(jia)駛(shi)，其(qi)中(zhong)的(de)轉(zhuan)變(bian)可(ke)能(neng)是(shi)相(xiang)當(dang)平(ping)穩(wen)而(er)且(qie)有(you)賺(zhuan)頭(tou)的(de)。

完全取代人工駕駛是無人駕駛普及過程中最重要的一環。白宮在一份關於自動化對經濟影響的報告中說，當今170萬卡車司機很可能將被取代。不過報告中也指出這個過程要用上幾年甚至幾十年。

另有一些非常務實的考慮。麥肯錫合作夥伴邁克爾·庫伊（Michael Chui）指出
，將整個美國道路上的200萬輛重型卡車更新換代代價相當昂貴。麥肯錫預測這一升級成本為3200億美元。

具ju體ti的de投tou資zi案an例li可ke以yi加jia快kuai這zhe一yi進jin程cheng。長chang途tu貨huo運yun可ke能neng是shi新xin技ji術shu的de最zui初chu滲shen入ru點dian。由you人ren類lei駕jia駛shi員yuan領ling航hang
，自zi動dong技ji術shu駕jia駛shi的de車che隊dui作zuo業ye形xing式shi可ke以yi帶dai來lai一yi種zhong監jian督du的de自zi動dong化hua形xing式shi。雖sui然ran整zheng個ge行xing業ye完wan成cheng自zi動dong化hua轉zhuan變bian可ke能neng需xu要yao幾ji十shi年nian，但dan早zao期qi市shi場chang仍reng然ran是shi巨ju大da的de。

同tong即ji刻ke失shi業ye相xiang比bi

，漸jian進jin的de自zi動dong化hua更geng為wei可ke取qu。技ji術shu首shou先xian讓rang司si機ji生sheng活huo更geng舒shu適shi

，然ran後hou在zai中zhong期qi彌mi補bu空kong缺que的de司si機ji職zhi位wei，直zhi到dao最zui終zhong完wan全quan取qu代dai人ren類lei承cheng擔dan這zhe份fen工gong作zuo。平ping穩wen過guo渡du模mo式shi同tong時shi也ye是shi許xu多duoAI和機器人公司的美好願景。不過考慮到當下動蕩的政治氣候
，平穩過渡實現的可能性要打一些折扣。