2025年4月21日，北京。埃斯維機床（蘇州）有限公司（SW 公司）與南京航空航天大學（以下簡稱“南航”）戰略合作備忘錄簽署儀式在首都國際會展中心

，第十九屆中國國際機床展（CIMT 2025）現場舉行。雙方約定，將在航空航天關鍵金屬零件工藝突破、加工方案優化、知識體係創新
、教育技術培訓、可持續發展等方麵展開全方位、深層次的合作。SW 中國區CEO Norbert Wiest 先生、SW 蘇州公司CTO Andreas Boersma 先生

，南航何寧教授、趙國龍教授等嘉賓共同出席了簽約儀式。

近年來，隨著中國航空業的快速發展，大型飛機
、航空發動機等高端裝備的自主化進程加速
，市場對高精度
、高性能、高效率加工技術的需求持續攀升，特別是在大型複雜結構件等關鍵零部件的製造領域，加工精度
、效率及穩定性成為行業降本增效的核心關注點。行業分析數據顯示，2024年中國航空裝備市場規模預計突破1500億元，近五年年均複合增長率超過10%

，其中五軸聯動加工、智能化生產線等高端裝備的需求尤為突出。在此背景下，SW 與南航的合作正是瞄準了這一市場機遇
，致力於通過技術創新推動產業升級。

根據協議，未來三年

，雙方將組成聯合團隊，重點聚焦大型薄壁件、複雜結構件及航空發動機葉輪
、葉盤的智能製造技術。SW 將依托自身在精密金屬製造解決方案領域成熟的專業技術
，提供五軸臥式加工中心、zidonghuashengchanxianjigongyeshujudeziyuanyujishuzhichi
，ernanhangjianglizuyuqizhuanyehuaxitongshejinenglihefengfudehangkonglingbujianjiagongjingyan，weijiagonggongyiyouhuatigongchuangxinjiejuefangan。tongshi，shuangfanghaijianggongjianshijianjiaoxuejidi
，gongtongpeiyanggaoduanzhuangbeizhizaorencai。

“在航空製造領域
，每一微米的精度提升，都可能顯著改善產品性能，這正是SW 持續投入研發的動力所在。南航在航空製造領域有著豐富的經驗，在高速加工、高gao效xiao加jia工gong領ling域yu的de研yan究jiu處chu於yu世shi界jie領ling先xian位wei置zhi

，還hai彙hui聚ju了le大da量liang優you秀xiu人ren才cai。與yu這zhe樣yang領ling先xian的de研yan究jiu機ji構gou深shen度du合he作zuo，必bi將jiang推tui動dong我wo們men的de技ji術shu創chuang新xin達da到dao新xin高gao度du
，從cong而er為wei行xing業ye進jin步bu做zuo出chu貢gong獻xian。”Norbert Wiest 先生在簽約儀式上表示，“此次合作也是SW 踐行集團中國戰略的重要一步。過去十餘年，我們已在中國建立了涵蓋生產、研發、應ying用yong及ji售shou後hou支zhi持chi的de全quan方fang位wei本ben地di化hua服fu務wu體ti係xi，致zhi力li於yu為wei用yong戶hu提ti供gong最zui具ju價jia值zhi的de解jie決jue方fang案an。校xiao企qi協xie同tong創chuang新xin
，將jiang是shi我wo們men持chi續xu優you化hua自zi身shen的de新xin方fang向xiang，將jiang技ji術shu優you勢shi與yu學xue術shu資zi源yuan深shen度du整zheng合he，共gong同tong構gou建jian麵mian向xiang未wei來lai的de智zhi能neng製zhi造zao工gong藝yi平ping台tai

，更geng精jing準zhun
、更高效地洞察與滿足用戶需求。”

何寧教授表示
，南航在精密加工與智能製造領域的研究與SW 全(quan)球(qiu)領(ling)先(xian)的(de)技(ji)術(shu)優(you)勢(shi)高(gao)度(du)互(hu)補(bu)，雙(shuang)方(fang)的(de)合(he)作(zuo)將(jiang)充(chong)分(fen)發(fa)揮(hui)校(xiao)企(qi)聯(lian)動(dong)的(de)優(you)勢(shi)，既(ji)推(tui)動(dong)行(xing)業(ye)關(guan)鍵(jian)技(ji)術(shu)創(chuang)新(xin)，又(you)為(wei)人(ren)才(cai)培(pei)養(yang)提(ti)供(gong)實(shi)踐(jian)平(ping)台(tai)。首(shou)批(pi)項(xiang)目(mu)將(jiang)聚(ju)焦(jiao)機(ji)床(chuang)結(jie)構(gou)優(you)化(hua)、jiagongxiaolvtishengdengjishugongguan，yujijianghenkuaiqudejieduanxingchengguo。tongshi，zuoweijiaoyubukechixuzhizaoguojihezuolianheshiyanshizhixingzhuren，heningjiaoshouyebiaodaleduicicihezuozaituidonglvsezhizaojishuchuangxinhetansuohangkonglingbujiantanzujipinggufangshidengfangmiandeqidai。

“與汽車製造業相比，SW zaihangkonghangtianlingyukenengxiandeyouxieditiao。danqishizaiquanqiufanweinei
，womenyijingliyongzishenzaiduozhuzhoujiagongjishushangdeyoushi，bangzhuzhuduoyonghushixianlexingyedianxinglingjianjiagongxiaolvdedafutisheng，ruhangkongfadongjiyelun
、葉片等。”SW 中國市場拓展總監孫苗女士補充介紹說
，“近年來，伴隨著新能源汽車的快速發展，以及壓鑄技術推動車身製造變革，SW 憑借多款創新機型夯實了自己在大尺寸
、複雜結構零件高效加工領域的實力，例如用於批量加工電池殼體、底盤等大型輕金屬結構件的BA space 3
，又如應對大型減速機殼體等重切削零件的BA 711 space 等。在此過程中
，我們也將這些經驗完美遷移至航空航天領域
，有效解決了大型結構件變形控製、加工效率提升和難加工材料處理等行業難題。此外，我們專為航空航天領域研發的120KW 主軸的新機型 BA space 3H、BA space 5H也即將推出，加之此次與南航的深度合作，相信SW 在未來一定能為航空航天用戶創造更大價值。”

“此次攜手南航，既是SW 向航空航天高端製造領域拓展的重要裏程碑，更是我們踐行技術創新驅動產業升級承諾的生動體現。未來，SW 將持續突破加工技術瓶頸

，以市場需求為導向，通過創新技術為行業注入新質生產力
，推動全價值鏈實現高質量發展。”Norbert Wiest 先生總結說道。

圖片：

圖1：4月21日，SW 公司與南京航空航天大學戰略合作備忘錄簽署儀式在CIMT 2025現場舉行。

圖2：SW 公司攜多款創新產品亮相CIMT 2025。