http://www.kadhoai.com.cn 2026-04-09 23:19:50 來源:
據經濟之聲《天下財經》報道,假設有這樣一個場景:你在網絡平台看上一件衣服,下了訂單,企業從接單、設計方案、分配任務開始,一直到生產、包裝、物流等諸多環節,能實現人與機器人的互不幹擾、完美共事,這種柔性化、智能化和高度集成化的生產、銷售過程,通常就是我們所向往的智能製造,它是中國製造2025的核心。《中國製造2025樣本調查》第二篇:我們離智能製造還有多遠?
一yi進jin門men,首shou先xian迎ying接jie記ji者zhe的de是shi人ren臉lian識shi別bie係xi統tong。跟gen著zhe車che間jian主zhu任ren胡hu新xin凱kai,記ji者zhe順shun利li進jin入ru到dao了le車che間jian裏li。眼yan前qian,兩liang條tiao生sheng產chan線xian正zheng在zai工gong作zuo,隻zhi有you搬ban運yun機ji器qi人ren在zai自zi由you穿chuan梭suo,沒mei有you工gong人ren;這裏全天不開燈,但每條生產線每分鍾能暗暗生產500節堿性電池。這就是中銀(寧波)電池有限公司的“黑燈車間”。
車間裏,隻看到機器身上發出的星星點點的光,像跳動的一個個音符;生產線上,一節一節電池排著隊,呈S形前進,然後快速下線。車間主任胡新凱說,這是世界上智能化程度最高的堿性電池生產線。“正常生產的時候不需要照明,因為沒有操作工。所有的動作,包括機器人,包括設備,指令都是程序安排好的。”
按照傳統的生產方式,一節電池從原材料到成品,要經過11道工序,經過7個人的手,大概耗時1個小時。如今這些工作全部交給機器人後,一條生產線減少7人,但生產效率卻大大提高了,真正實現了提質增效。
不過,也有人對投入產出提出了質疑。中銀的這兩條生產線投入4000萬元,曆時一年半研發而成。傳統車間裏,同樣規模的兩條生產線需要14個操作工,按一名操作工年薪8萬計算,總的人工成本才112萬,隻有現在智能生產線研發成本的不到3%。這筆賬,感覺不怎麼合算。不過,中銀(寧波)電池有限公司的工程部主任常偉卻算了一筆長遠賬:一是智能化生產提升了產品的合格率;二是機器換人解決了招工難。
常偉說:“我的質量不需要人看,我把人的眼睛取消了;我的貨物的搬運(靠機器人),把人的手腳取消了;我所有的數據用我的自動化係統全部集成了。”
在以製造業著稱的寧波,越來越多的企業正在向智能製造邁進。比如在寧波慈溪的先鋒電器,是全球最大的取暖器專業生產企業之一。2013年,先鋒電器創始人的兒子姚裕初從國外留學歸來後,開始大刀闊斧“機器換人”。公司的目標是把一線工人從4000人減少一半,到2000多人,但是事與願違,目前隻砍掉了300人。原因很簡單:很多環節是機器人無法替代的。
姚裕初介紹:“bayixiezhongfudemeiyoujiazhidehuanjietidai,tidaideshiyixiezhongfude,zongzhuangbunengtidai。bukenengquanbushixianzidonghua。weilaiyequeshihuikaolvlingwaiyizhongmoshi,xiaopiliang、多批次。”
機器換人、個性化定製生產、黑燈車間……是智能製造的標配嗎?如果說智能製造是企業即將攀登的高峰,那麼現在我們的企業究竟處於什麼位置?
機器人研究專家、寧波智能製造產業研究院院長甘中學說,德國人提出了工業4.0的概念,把智能製造總結為三個“集成”,也就是縱向集成、橫向集成和點對點集成。甘中學認為,中國大部分企業還處在縱向集成的中間階段。
甘中學介紹:“縱向集成解決的是一個車間的生產的完全自動化,解決工廠的問題;橫向集成就是產業鏈的集成,從我們的創意、研發、生產製造、銷售、服務、反饋整個流程。但橫向集成還不能解決客戶本身的需求,把點對點的集成(實現了),就是工業4.0很大的進步。”
浙江機器人產業集團總裁朱春榮說,很多人覺得實現自動化就是實現工業4.0了,實際上距離還很遠。“寧波目前為止,做智能化改造所處階段不一樣。有的做到了工業2.0,做到信息化,有的自動化還沒實現,完全手工。比如,打火機企業,很多核心部件還是要靠手去裝。”
有差距,才有動力。中銀(寧波)電池有限公司工程部主任常偉認為,關鍵是要行動起來,讓智能製造由點到麵,逐步擴大。“我們弄幾個‘黑燈工廠’,寧波就到工業4.0了(le)嗎(ma)?正(zheng)是(shi)因(yin)為(wei)這(zhe)一(yi)個(ge)個(ge)的(de)點(dian),都(dou)在(zai)做(zuo)自(zi)動(dong)化(hua)的(de)項(xiang)目(mu),高(gao)品(pin)質(zhi)的(de)設(she)備(bei)和(he)產(chan)品(pin)。總(zong)是(shi)要(yao)先(xian)點(dian),最(zui)後(hou)再(zai)連(lian)成(cheng)網(wang)形(xing)成(cheng)麵(mian),然(ran)後(hou)再(zai)把(ba)這(zhe)個(ge)麵(mian)擴(kuo)大(da)。”
寧波是中國製造2025首個試點城市。接下來,智能製造之路該怎麼走?朱春榮認為,製定行業應用標準很關鍵:“隻有這個標準弄完以後,大家才知道原來我離工業4.0還有多大差距。”