西門子發布了一項重大的技術突破：HL級燃氣輪機，新的燃機將再一次突破發電效率的極限
，將聯合循環發電淨效率極限提高至63%。

而西門子還有個小目標：在未來將實現65%的發電淨效率。

西門子將在位於北卡萊羅納州林肯郡的杜克能源公司(Duke Energy)現場對HL級燃機技術進行驗證。

燃(ran)氣(qi)輪(lun)機(ji)因(yin)為(wei)製(zhi)造(zao)的(de)難(nan)度(du)極(ji)高(gao)被(bei)稱(cheng)作(zuo)製(zhi)造(zao)業(ye)皇(huang)冠(guan)上(shang)的(de)明(ming)珠(zhu)，而(er)對(dui)燃(ran)機(ji)的(de)技(ji)術(shu)突(tu)破(po)可(ke)以(yi)說(shuo)也(ye)代(dai)表(biao)了(le)人(ren)類(lei)製(zhi)造(zao)業(ye)上(shang)的(de)一(yi)次(ci)飛(fei)躍(yue)。而(er)燃(ran)機(ji)的(de)效(xiao)率(lv)是(shi)燃(ran)機(ji)中(zhong)最(zui)為(wei)關(guan)鍵(jian)的(de)技(ji)術(shu)點(dian)之(zhi)一(yi)

，效(xiao)率(lv)的(de)提(ti)高(gao)帶(dai)來(lai)最(zui)直(zhi)接(jie)的(de)好(hao)處(chu)就(jiu)是(shi)減(jian)少(shao)能(neng)源(yuan)的(de)消(xiao)耗(hao)和(he)降(jiang)低(di)排(pai)放(fang)。但(dan)提(ti)高(gao)效(xiao)率(lv)的(de)難(nan)度(du)，絕(jue)對(dui)超(chao)乎(hu)你(ni)的(de)想(xiang)象(xiang)。

在2000年
，西門子的F級燃氣輪機的發電效率是58%，2010年

，西門子推出的H級燃氣輪機在人類曆史上首次突破了60%的發電淨效率，之後
，西門子又花了6年的時間將H級燃機的效率巔峰提高到了61.5%。所以在16年間，聯合循環發電的效率僅僅提升了3.5%，其中的難度可見一斑。

而最新的HL級燃氣輪機，以西門子成熟的H級燃氣輪機技術(SGT-8000H)為基礎進行開發。通過融合了一係列已經被驗證的全新技術和之前的優秀設計中所包含的特性，我們達到了更高的效率和性能水平。

為實現卓越性能，這三款燃氣輪機均需要在高燃燒溫度下工作。為此，西門子開發了許多領先的技術：先進的燃燒技術、創新的多層塗層、超高效率的內部冷卻技術以及經過優化的水-蒸汽循環。此外，經過優化的密封技術可最大限度減少冷卻介質和空氣泄露。與此同時
，革新的3Ddayinyepiankeweiyasuojidailaigenggaodeqidongxiaolv。yudingyideheyuzhidejiejuefanganzujianyijiyuxianxuanzedegongyingshanghechanpinkedadasuoduanxiangmujiansheshijian，shixiangmuxunsushixiantouchan。

全新燃氣輪機可無縫接入西門子針對電廠運營商和電力公司的數字化產品中
，並與西門子基於雲的物聯網操作係統MindSphere相連。通過MindSphere可獲得來自西門子及其合作夥伴的極具價值的數據分析能力——利用對於燃氣輪機運行和決策支持方麵的洞察為客戶帶來切實益處。

西門子全新的HL級燃氣輪機包含三款機型：SGT5-9000HL、SGT6-9000HL和SGT5-8000HL。在單循環工作模式下，空冷式SGT-9000HL燃氣輪機的發電量分別為545兆瓦(50Hz市場)和374兆瓦(60Hz市場)。SGT5-8000HL在單循環工作模式下的發電量為453兆瓦。三款燃氣輪機都可實現超過63%的聯合循環效率。

在(zai)未(wei)來(lai)的(de)能(neng)源(yuan)係(xi)統(tong)裏(li)
，可(ke)再(zai)生(sheng)能(neng)源(yuan)必(bi)然(ran)會(hui)占(zhan)據(ju)很(hen)大(da)的(de)份(fen)額(e)。但(dan)燃(ran)氣(qi)電(dian)廠(chang)仍(reng)將(jiang)在(zai)能(neng)源(yuan)建(jian)構(gou)中(zhong)扮(ban)演(yan)重(zhong)要(yao)角(jiao)色(se)。因(yin)為(wei)我(wo)們(men)不(bu)能(neng)忽(hu)略(lve)可(ke)再(zai)生(sheng)能(neng)源(yuan)的(de)波(bo)動(dong)性(xing)
，如(ru)陰(yin)天(tian)時(shi)或(huo)著(zhe)不(bu)刮(gua)風(feng)時(shi)，電(dian)網(wang)將(jiang)損(sun)失(shi)大(da)量(liang)的(de)電(dian)力(li)來(lai)源(yuan)，居(ju)民(min)的(de)用(yong)電(dian)將(jiang)麵(mian)臨(lin)極(ji)大(da)的(de)挑(tiao)戰(zhan)。

而燃氣輪機的靈活性可以完美地應對這個難題。西門子HL級燃氣輪機在單循環模式下(僅燃機工作)可以實現每分鍾85兆瓦的爬坡能力，極短時間內即可實現滿負荷運轉，以彌補天氣原因造成的電力缺口，也讓能源係統可以接入越來越多的可再生能源。

西門子的解決方案正在支持中國轉型升級，將電氣化

、自動化、數字化的力量融入各行各業，以前所未見的高度、速度
、精度和深度，讓關鍵所在，逐一實現。