http://www.kadhoai.com.cn 2026-04-08 15:09:32 來源:中國網 盤古智庫
10月19日19:00,十九大新聞中心在梅地亞中心二樓新聞發布廳舉辦第二場集體采訪,邀請工業和信息化部黨組書記、部長苗圩,中國電信集團公司黨組書記、董事長楊傑,山東省經濟和信息化委員會黨組書記、主任錢煥濤,北京汽車集團有限公司黨委書記、董事長徐和誼分別出席。
張禮立:做好五個注重,實現新型工業化的四大收益
中國“智能製造2025”的概念自2014年(nian)底(di)首(shou)次(ci)被(bei)提(ti)出(chu)後(hou),對(dui)正(zheng)處(chu)在(zai)國(guo)際(ji)產(chan)業(ye)分(fen)工(gong)格(ge)局(ju)重(zhong)塑(su)與(yu)中(zhong)國(guo)經(jing)濟(ji)發(fa)展(zhan)的(de)新(xin)曆(li)史(shi)性(xing)交(jiao)彙(hui)時(shi)刻(ke)的(de)中(zhong)國(guo)製(zhi)造(zao)業(ye),提(ti)出(chu)了(le)由(you)大(da)到(dao)強(qiang)的(de)發(fa)展(zhan)的(de)方(fang)向(xiang),把(ba)製(zhi)造(zao)業(ye)和(he)信(xin)息(xi)化(hua)在(zai)科(ke)技(ji)與(yu)製(zhi)造(zao)融(rong)合(he)推(tui)向(xiang)了(le)一(yi)個(ge)前(qian)所(suo)未(wei)有(you)的(de)高(gao)度(du),加(jia)速(su)了(le)中(zhong)國(guo)新(xin)一(yi)輪(lun)產(chan)業(ye)與(yu)科(ke)技(ji)變(bian)革(ge)。
正如苗圩部長所言,無論是基於從兩化融合的智能製造,還是基於互聯網的“雙創”平台,在過去的五年裏,我們取得了重大的成就,正走在推動各行各業的轉型升級發展,形成價值互聯網的新全球領導。
工業的創新一定是以用戶需求為“主要聚焦”。工gong業ye製zhi造zao企qi業ye在zai努nu力li保bao持chi自zi身shen的de獨du創chuang性xing同tong時shi,要yao貼tie近jin客ke戶hu的de需xu求qiu,注zhu重zhong市shi場chang,從cong行xing業ye與yu應ying用yong入ru口kou抓zhua好hao創chuang新xin。要yao注zhu重zhong企qi業ye架jia構gou與yu治zhi理li在zai工gong業ye與yu信xin息xi產chan業ye企qi業ye的de實shi踐jian,讓rang以yi企qi業ye為wei主zhu體ti、市場為導向的思路落地。智能製造的絢麗的未來需要我們努力做好協作、跨界、強化組織與文化的創新,在注重科技與產業深度融合的工作同時,注重中國工業和信息產業的人文建設。
加速創新,放眼未來,走向全球,在高速發展文明的過程中不能拋下了我們的文化,努力實現長期與短期收益共存、軟實力與硬實力並舉、科技與管理共進、文化與人才共繁榮的四大方麵收益。讓智能時代的新人文成為中國工業與信息企業走向世界的加速器。(張禮立,盤古智庫學術委員、智慧城市研究中心副主任兼秘書長)
王飛躍: 利用智能技術創出一條中國工業和信息化智慧大道
中國要在新時代日益走近世界舞台中央、buduanweirenleizuochugengdagongxian,bixushouxiancongzhizaodaguobianchengzhizaoqiangguo,zheshiwufaraoguodebiyouzhilu。erqie,shijiudazhihou,xinshidaidezhongguozhizaozhiluhaibixuyouxinqidian、新理念、新使命、新任務、新麵貌;我們不但要有工業互聯網,還應創立新的工業智聯網;不但要有數字“雙胞胎”, 還要有軟件定義的工廠;不但要有以CPS為中心的工業4.0, 而且還要創一條人物機CPSS一體化的工業5.0智能製造之路;利用智能技術,創出一條中國的工業和信息化智慧大道,換道平行超車,這就是"走新型工業化道路"的根本動機和曆史使命。(王飛躍,盤古智庫學術委員會副主任委員、中國科學院自動化研究所複雜係統管理與控製國家重點實驗室主任)
趙國棟: 智能汽車就是穿起戰略新興產業的項鏈
“走新型工業化道路”集(ji)體(ti)采(cai)訪(fang)安(an)排(pai)的(de)幾(ji)位(wei)嘉(jia)賓(bin),非(fei)常(chang)有(you)代(dai)表(biao)性(xing),他(ta)們(men)的(de)交(jiao)集(ji),恰(qia)好(hao)就(jiu)是(shi)融(rong)合(he)多(duo)個(ge)產(chan)業(ye)的(de)智(zhi)能(neng)汽(qi)車(che)。管(guan)工(gong)業(ye)與(yu)信(xin)息(xi)化(hua)融(rong)合(he)的(de)苗(miao)部(bu)長(chang),管(guan)網(wang)絡(luo)通(tong)信(xin)基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)、基礎服務服務的楊董事長,造成的代表徐董事長,還有管“落地”的地方經信委錢書記。
產業發展理論注重互聯網、大數據、人工智能與實體經濟融合發展理論研究、實踐。智能汽車就是傳統製造業與互聯網、大數據、人工智能、芯片、新材料、新能量、通信、金融、安(an)全(quan)深(shen)入(ru)跨(kua)界(jie)融(rong)合(he)的(de)典(dian)型(xing)代(dai)表(biao),是(shi)帶(dai)動(dong)我(wo)國(guo)供(gong)給(gei)側(ce)結(jie)構(gou)性(xing)改(gai)革(ge)的(de)一(yi)個(ge)抓(zhua)手(shou),也(ye)是(shi)中(zhong)國(guo)製(zhi)造(zao)向(xiang)中(zhong)國(guo)智(zhi)造(zao)升(sheng)級(ji)的(de)抓(zhua)手(shou),完(wan)美(mei)體(ti)現(xian)戰(zhan)略(lve)新(xin)興(xing)產(chan)業(ye)的(de)高(gao)度(du)融(rong)合(he)。智(zhi)能(neng)汽(qi)車(che)技(ji)術(shu)上(shang)高(gao)度(du)集(ji)成(cheng),產(chan)業(ye)上(shang)高(gao)度(du)融(rong)合(he),如(ru)果(guo)大(da)家(jia)把(ba)航(hang)空(kong)發(fa)動(dong)機(ji)比(bi)作(zuo)工(gong)業(ye)王(wang)冠(guan)上(shang)的(de)明(ming)珠(zhu),那(na)麼(me)智(zhi)能(neng)汽(qi)車(che)就(jiu)是(shi)穿(chuan)起(qi)戰(zhan)略(lve)新(xin)興(xing)產(chan)業(ye)的(de)項(xiang)鏈(lian)。極(ji)具(ju)引(yin)領(ling)性(xing)、變革性、突破性。(趙國棟,盤古智庫學術委員,中關村大數據聯盟秘書長)